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本書以世界汽車輕量化技術(shù)迅猛發(fā)展為背景，全面系統(tǒng)地闡述了汽車輕量化材料、加工制造工藝及連接技術(shù)和輕量化設(shè)計等先進理念和實施路徑，論述了各部分之間的相互關(guān)系及發(fā)展趨勢，并描述了各類新材料、新工藝及新技術(shù)在汽車輕量化中的應用。

地鐵的建設(shè)與運維安全對城市的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定等具有重大的意義。傳統(tǒng)的安全風險管理方式往往聚焦于地鐵的建設(shè)或運維階段，盡管取得了豐碩的成果，卻也面臨著突出的瓶頸。設(shè)計階段在基礎(chǔ)設(shè)施全生命期中發(fā)揮著龍頭作用，在設(shè)計階段開展面向安全的設(shè)計（DesignforSafety，DFS）對降低全生命期安全風險具有積極的作用。本書以

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《汽車整車設(shè)計與產(chǎn)品開發(fā)》對汽車整車設(shè)計與產(chǎn)品開發(fā)進行了系統(tǒng)全面的介紹，全書共14章，包括汽車整車集成及結(jié)構(gòu)設(shè)計概述、汽車產(chǎn)品平臺化開發(fā)設(shè)計、汽車總體設(shè)計、汽車總布置設(shè)計、汽車造型設(shè)計、汽車底盤設(shè)計、汽車電子電器設(shè)計、汽車車身設(shè)計、汽車內(nèi)外飾設(shè)計、汽車熱系統(tǒng)設(shè)計、汽車尺寸工程、汽車法規(guī)設(shè)計、整車試制及整車試驗驗證等內(nèi)容

《汽車智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)與驗證》結(jié)合汽車整車企業(yè)具體工程實例，系統(tǒng)介紹了汽車智能駕駛系統(tǒng)從需求分析、架構(gòu)設(shè)計、算法開發(fā)到測試驗證的整個過程，實現(xiàn)了理論和實踐的統(tǒng)一。 《汽車智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)與驗證》編寫人員皆為汽車整車企業(yè)具有豐富正向開發(fā)經(jīng)驗的研發(fā)技術(shù)骨干，并邀請了清華大學、吉林大學、重慶大學、重慶郵電大學、重慶理工大學、

本書以新疆玉希莫勒蓋隧道為依托，采用現(xiàn)場監(jiān)測、理論分析、數(shù)值模擬以及相似模擬試驗等手段相結(jié)合，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的溫度場與變形進行了一系列的研究，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的建設(shè)具有一定的指導意義。重點在于寒區(qū)隧道溫度場二維和三維的理論求解方法以及圍巖應力與變形的解析方法，創(chuàng)造性的提出了凍脹零位移點的概念，較好的解釋了寒區(qū)隧道圍巖

本書共10章，分別是：電客車調(diào)試的總體概述、電客車調(diào)試的相關(guān)法規(guī)要求、電客車調(diào)試管理制度及組織架構(gòu)、電客車調(diào)試工作機制及流程、電客車廠家試驗的主要內(nèi)容及意義、電客車型式試驗和廠家監(jiān)造、電客車現(xiàn)場調(diào)試前的工作及流程、電客車預驗收（PAC)、電客車的系統(tǒng)調(diào)試及分析總結(jié)、電客車調(diào)試整體總結(jié)。文后還有附錄。本書結(jié)合實踐，各章節(jié)

本書對城市橋梁養(yǎng)護管理工作進行了詳細的介紹，主要內(nèi)容包括城市橋梁養(yǎng)護概述、城市橋梁基本知識、養(yǎng)護項目管理、橋梁巡查檢查、橋梁養(yǎng)護維修施工、橋梁養(yǎng)護作業(yè)安全、橋梁養(yǎng)護資料、橋梁設(shè)施管理、橋梁養(yǎng)護機械、橋梁防災應急管理、橋梁養(yǎng)護信息化，以及相關(guān)的表格。通過閱讀本書，能對城市橋梁養(yǎng)護管理知識有一個清晰全面的認識，可作為從事城

本書是茅以升橋梁大獎獲得者、著名橋梁科普專家唐寰澄的科普代表作。書中以建橋材質(zhì)分類，石橋、木橋、藤竹吊橋、金屬橋、鋼筋混凝土橋等等應有盡有，內(nèi)容涵蓋古今中外各種名橋，加以言簡意賅的論述。本書隨文有兩百余張精美的插圖，其中尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色。作為著名橋梁科普專家，唐寰澄行文深入淺出，筆法蒼勁幽默，結(jié)合古今中