本書內容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國海事局制定的海船船員適任考試和評估大綱，既注重反映船舶導航雷達的前沿技術發(fā)展，又貼近航海應用實踐，介紹了船舶導航雷達的相關知識,較實用、較全面地論述了船用導航雷達各分機的體制及其發(fā)展概況。可以作為高等航海院校和各海事培訓機構船舶駕駛、航海技術、海事管理等專業(yè)的“船舶導

海上貨物運輸是交通運輸?shù)闹匾�組成部分,在運輸業(yè)總量中占有著相當大的比重,具有其他任何運輸方式所無法替代的特殊地位和重要作用,作為海上運輸工具的海船也正是在這種背景下得到了飛速發(fā)展。為此,從事海船管理與駕駛的人員必須了解和掌握有關海船的基本組成、主要標志、分類及各自基本特點和性能,以便實現(xiàn)安全營運的目的。本書講述了如何將

本書緊跟當前相關領域的發(fā)展前沿，以內河營運船舶為研究對象，整理并歸納了近幾年作者在內河船舶能效優(yōu)化相關領域的研究方法和科研成果。本書主要介紹了水路運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀、船舶能效與排放控制概述，及船舶能效優(yōu)化方法的研究進展；探討了船舶能效影響因素及優(yōu)化方法，詳細介紹了船舶能效數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)需求分析、數(shù)據(jù)采集與存儲

本書以水工土石類結構為對象,研究堤防、渠道邊坡、土石壩等結構在滲流作用下 的運行安全狀況。本書提出了基于改進直覺模糊層次分析法、改進麻雀搜索算法、長短 期神經(jīng)網(wǎng)絡、集對云等方法的堤壩滲流安全綜合評價技術,為水利工程堤壩運行期滲流 安全評價提供理論支撐。 本書可供水工結構工程學科本科生修讀使用,也可供水工結構工程

本書主要介紹了世界史中一些著名的船只。船作為一種水上工具，經(jīng)歷了獨木舟時代、帆船時代和蒸汽機船時代，一直到如今以燃油和各種新能源為動力的時代，它承載著人類接觸自然和征服海洋、征服世界的夢想。在我國古代，燧人氏發(fā)明的腰舟、伏羲發(fā)明的“筏”、在跨湖橋遺址發(fā)現(xiàn)的獨木舟、春秋時期出現(xiàn)的大翼戰(zhàn)船、隋朝時期出現(xiàn)的五牙大戰(zhàn)艦、隋煬帝

本書是一本介紹世界知名海港的科普圖書�？v觀世界上的著名港口，它們個個都有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，依托近海的深水航道，供海船出入，它們是各種交通工具轉換的中心，是自古便形成的貿易集散地，還是人類文明交流的重要場所。了解海港，就是了解一個國家的歷史變遷；探秘海港，便可從中了解一個城市的發(fā)展史。海港如同人類的生命，有著成長、興

本書對內河航道整治建筑物在服役過程中的可靠性及使用壽命問題進行了研究，主要從整治建筑物可靠度及使用壽命分析基本原理、服役狀態(tài)演化規(guī)律等方面展開。在前期研究工作的基礎上，通過物理模型試驗、理論分析、原型觀側等手段，對丁壩、軟體排等整治建筑物在非恒定流條件下的可靠性與使用壽命及服役演化規(guī)律進行分析，以提前對整治建筑物服役狀

本教材以船舶與海洋結構物流體力學工程需求為導向，厘清與《流體力學》、《船舶原理》、《計算流體力學》等課程的關聯(lián)，將流體力學基礎知識和船舶航行性能基礎有機結合。全書共分7章，內容包括基本概念與方程、理想流體流動、波浪理論、黏性流體流動、船舶推進性能基礎、船舶耐波性能基礎、船舶操縱運動基礎。本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)及相

本書主要介紹江海直達船舶極限強度計算分析方法，重點介紹江海直達船舶結構特點、極限強度分析的非線性有限元法與試驗方法，同時分析江海直達船舶極限強度的結構影響因素，闡述江海直達船型彎扭極限強度的衡準及評估方法。

本書闡述一種江海直達船型環(huán)境性論證方法及其實踐應用，內容包括江海直達船型綠色技術適用性分析、面向綠色技術的船舶環(huán)境影響評估方法、江海直達集裝箱船低碳經(jīng)濟收益模型的構建、全生命周期評價的簡化技術與平臺、船舶生命周期環(huán)境影響與能效評價系統(tǒng)的開發(fā)，以及低碳背景下江海直達船隊多目標綜合優(yōu)化等內容。