本書主要介紹了四個項目，包括轉向系統(tǒng)檢修、行駛系統(tǒng)檢修、制動系統(tǒng)檢修和高級輔助駕駛系統(tǒng)檢修。本書以項目引領任務驅動的教學理念進行編寫，統(tǒng)籌考慮各項目的非電控和電控內容、各任務的理論和實訓，重點講解非電控部件的組成及拆檢和電控部件的基本控制原理及檢查。本書每個任務有任務引入、任務目標、相關知識、任務實施及思考與練習等欄目

本書以學生就業(yè)為導向，以服務郵輪行業(yè)為宗旨，以前廳主要崗位工作任務為主線，以提高學生的服務水平為目的編寫而成。書中包括走進國際郵輪前廳、登船服務、禮賓服務、前臺接待服務、電話總機服務、岸上觀光服務、未來航程銷售和預訂、郵輪收銀服務和顧客關系管理9個工作模塊。

大交通博物館·漫話高鐵，以少年兒童喜聞樂見的繪本漫畫形式，從高鐵的發(fā)展歷史，設計、建造過程等方面展開，介紹了高鐵的起源與發(fā)展，豐富多恣的基本形式，將相關的科學知識直觀趣味地呈現出來。通過場景的展現、故事的編寫，帶領讀者走進高鐵的世界，領略高鐵的風采，讓孩子們了解高鐵。既適合親子共讀，也方便小學中高年級的孩子獨立閱讀。讓

本書以上海市松浦大橋的維修改造為例,對其設計、施工經驗及重大科研技術難題進行分析和總結,為大跨鋼桁梁橋維修改造提供了較高的借鑒價值。全書共分為7章,包括緒論,鋼桁梁橋改造設計,鋼桁梁橋改造施工,鋼桁梁檢測與評估,鋼桁梁原位負荷加固理論與方法,鋼與高強韌性混凝土組合橋面體系,橋梁抗震、抗撞性能提升等內容。本書涵蓋了大跨鋼

本書以重慶紅巖村隧道群工程為依托，通過強度折減法在隧道工程中的應用可行性分析、城市復雜隧道群間圍巖破壞機理和穩(wěn)定性分析、復雜隧道群施工過程力學室內三維試驗研究、城市復雜隧道群施工過程力學數值模擬研究，深入探討了城市復雜隧道群的圍巖穩(wěn)定性和施工力學響應。本書可為工程技術人員開展地下工程規(guī)劃、設計、施工提供理論依據，可作為

本書根據新版考試大綱、現行標準規(guī)范和2019-2023年考試真題編寫而成。本書按考試大綱編排章節(jié)，每一章均包含若干考點，每個考點根據實際情況設置條文規(guī)定規(guī)范條文解析典型例題考點分析等模塊，從不同角度分析考試出題點，并給出應對措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答，覆蓋大部分案例考點。編寫團隊將多年工程實踐經驗、教

本書著重介紹多弦桿組合梁改良結構箱梁橋的工作機理,以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1號橋為例,針對多弦桿組合簡支梁改良結構箱梁抗彎性能、多弦桿組合連續(xù)梁改良結構箱梁抗彎性能,以及多弦桿組合梁改良結構箱梁抗扭性能、復合彎扭性能、疲勞性能開展專題研究,完善了相關計算理論和設計方法,提出了一系列改進措施,取得了創(chuàng)新性實用

解決高速公路擁堵問題是一個綜合的系統(tǒng)工程，應從交通系統(tǒng)的科學控制管理出發(fā)，系統(tǒng)綜合地考慮將人、車、路結合起來，運用現代科學技術手段來探索解決擁堵的有校方法。本書針對高速公路交通問題，系統(tǒng)性地探討高速公路交通擁堵形成機理及控制理論。本書主要介紹現如今高速公路運營所遇到的主要問題，基于多種檢測方式的高速公路交通信息采集技術

線控制動屬于執(zhí)行層部件，既可以由剎車踏板控制，也可以脫離人力，由ECU控制主動建壓。線控制動有兩條技術路線，一條是以取代真空助力推動主缸活塞的技術路線，另一條是完全解耦，與主缸無瓜葛的增強型ESP路線，它完全解耦，將線控制動與ESP合二為一，也就是OneBox。后者技術水平較高，且成本低，制動配置更加靈活，可靠性更高，

本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司、交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書》之一。根據交通運輸部現行相關標準規(guī)范和試驗檢測規(guī)程,書中針對道路工程室內和現場試驗檢測工作實際需要,對涉及的基本概念、試驗操作原理和檢測方法進行系統(tǒng)闡述。全書共分七章,主要包括道路工程試驗檢測