線控制動(dòng)屬于執(zhí)行層部件，既可以由剎車踏板控制，也可以脫離人力，由ECU控制主動(dòng)建壓。線控制動(dòng)有兩條技術(shù)路線，一條是以取代真空助力推動(dòng)主缸活塞的技術(shù)路線，另一條是完全解耦，與主缸無(wú)瓜葛的增強(qiáng)型ESP路線，它完全解耦，將線控制動(dòng)與ESP合二為一，也就是OneBox。后者技術(shù)水平較高，且成本低，制動(dòng)配置更加靈活，可靠性更高，但是量產(chǎn)工藝比較困難。前者量產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，但價(jià)格高。本書主要講述線控制動(dòng)系統(tǒng)的分類、特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)、工藝難點(diǎn)、設(shè)計(jì)要素、設(shè)計(jì)實(shí)例、最新研究成果、部分圖紙、控制軟件編寫、部分源代碼等內(nèi)容。