《港珠澳大橋島隧工程施工技術(shù)》依托港珠澳大橋島隧工程，介紹了工程建設(shè)中涉及的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。島隧工程可以分為人工島、隧道基礎(chǔ)、管節(jié)預(yù)制和管節(jié)浮運(yùn)安裝，具體內(nèi)容涉及施工控制測(cè)量、人工島施工、島上隧道施工、沉管隧道基礎(chǔ)施工、沉管預(yù)制、沉管安裝、橋梁、島上建筑施工、管內(nèi)附屬、重力式碼頭、擠密砂樁工法、清水混凝土和*終接頭關(guān)鍵

本書本科生知識(shí)特點(diǎn)開展教學(xué)，并形成先介紹臨時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、再介紹其設(shè)計(jì)方法，而后通過(guò)實(shí)際工程案例加深對(duì)教學(xué)內(nèi)容理解的教學(xué)內(nèi)容架構(gòu)、體系，在教學(xué)過(guò)程中，尤其加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)、荷載傳遞途徑等的講解，以使教學(xué)內(nèi)容能和學(xué)生已修材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程知識(shí)很好聯(lián)系，從而培養(yǎng)學(xué)生利用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題能力。本書主要用于土木工程

本書全面介紹城市軌道交通各系統(tǒng)的基本概念、基本組成和原理，共分為10章：城市軌道交通綜述、線路與戰(zhàn)場(chǎng)、車輛、供電、信號(hào)、通信、機(jī)電設(shè)備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、單軌交通、規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理。第二章至第八章分別介紹各種設(shè)備的作用、組成、基本原理和使用方法。單軌交通運(yùn)用較少，故將其線路、車輛、供電、信號(hào)的內(nèi)容單列為第九章予以介紹。

海南環(huán)島高鐵的成功建設(shè)可有效提升海南國(guó)際旅游島的品質(zhì)，為熱帶海島高速鐵路工程建設(shè)樹立標(biāo)桿，尤其可為東南亞熱帶海洋地區(qū)國(guó)家高鐵建設(shè)提供重要的借鑒�！逗Ｄ檄h(huán)島高速鐵路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》按概述、花崗巖全風(fēng)化層地基沉降特性及處理技術(shù)研究、地下車站高速列車隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)及工程對(duì)策研究、高溫高濕海洋環(huán)境橋梁混凝土結(jié)構(gòu)防腐

《軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)檢修與維護(hù)》根據(jù)國(guó)家職業(yè)教育的要求和軌道車輛等專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，從高等職業(yè)教育的角度，介紹了軌道車輛空氣調(diào)節(jié)的基本概念及工作原理，重點(diǎn)介紹了軌道交通車輛空調(diào)的結(jié)構(gòu)與原理、安裝與調(diào)試、維護(hù)與保養(yǎng)、檢修及故障分析。全書內(nèi)容包括：空氣調(diào)節(jié)與制冷基本原理、制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理、制冷換熱器及其他輔助設(shè)備

本書作為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理系列教材之一，主要介紹了城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成，包括城市軌道交通的特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外主要城市軌道交通發(fā)展情況、軌道交通類型、線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)、車站、車輛、供電、通信信號(hào)、運(yùn)營(yíng)管理等方面的知識(shí)。本次改版針對(duì)第1版內(nèi)行了調(diào)整，補(bǔ)充了大量AR數(shù)字資源，內(nèi)容更加充實(shí)，增加的AR資源能給學(xué)習(xí)者提

地鐵一般在城市市區(qū)施工，線路較長(zhǎng)，面臨的工程環(huán)境較為復(fù)雜，涉及的重特大危險(xiǎn)源施工眾多，安全管理難度極大。建設(shè)過(guò)程中涉及的參建單位、監(jiān)督和管理單位眾多，需對(duì)接的關(guān)系較多；涉及的城市建構(gòu)筑物、城市交通導(dǎo)改、城市管線較多；涉及的地質(zhì)情況復(fù)雜多變。建設(shè)過(guò)程中廣泛采用車站深基坑土方開挖、降水、支護(hù)施工，車站主體結(jié)構(gòu)高支模施工，盾

本書是高職高專城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)核心課程教材，是校企合作雙元開發(fā)的成果，集新形態(tài)、信息化教學(xué)、教、學(xué)、做為一體，具有內(nèi)容新、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。本書主要介紹了軌道交通火災(zāi)特點(diǎn)，軌道交通車站消防、給排水系統(tǒng)組成、消防聯(lián)動(dòng)控制組成和相關(guān)部件的維護(hù)保養(yǎng)，各種火災(zāi)探測(cè)器的工作原理、工作范圍、操作和維護(hù)以及日常消防安全管理，軌

《當(dāng)代交通心理學(xué)詞匯》是一部專門研究交通心理學(xué)及其發(fā)展趨勢(shì)的工具書。隨著交通的迅猛發(fā)展，交通心理學(xué)日益得到學(xué)界和社會(huì)的重視。交通心理學(xué)的研究領(lǐng)域也在不斷拓展，涉及交通環(huán)境下人的因素的方方面面。高質(zhì)量的交通不僅要安全，也要考慮交通的便捷性與舒適性等因素。該書力求反映當(dāng)代交通心理學(xué)的發(fā)展全貌與新進(jìn)展，在條目的選用上，力求科

旅客出行需求是編制列車開行方案、優(yōu)化票額分配和制定售票計(jì)劃等一系列運(yùn)輸計(jì)劃編制和進(jìn)行收益管理的基本輸入數(shù)據(jù)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，對(duì)于在出行需求總量得到滿足的前提條件下，旅客同時(shí)希望自身的出行需求得到及時(shí)響應(yīng)，即滿足高鐵旅客的時(shí)變需求。于是，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)高鐵客流時(shí)變需求數(shù)據(jù)是編制高質(zhì)量的運(yùn)輸計(jì)劃和制定科學(xué)決策的依據(jù)。本書主要