本書聚焦交通與經(jīng)濟、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵問題，圍繞資源節(jié)約利用和網(wǎng)絡效率提升，研究國外發(fā)達國家交通基礎設施供給與社會經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展關(guān)系，構(gòu)建我國綜合交通基礎設施承載能力分析模型，通過研究承載能力定量分析框架與方法，綜合評價交通基礎設施供給水平及存在的問題，擬為我國科學實施綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃與設計提供技術(shù)支持。

本書共分為7章，分別為道路交通碳交易的政策背景與發(fā)展需求、道路交通碳交易基本理論與研究綜述、政府-企業(yè)-居民協(xié)同共治的道路交通碳交易機制設計、道路交通碳交易多智能體建模與仿真、引入碳交易機制的新能源汽車發(fā)展路徑研究、基于區(qū)塊鏈的道路交通碳交易系統(tǒng)構(gòu)建、中國城市道路交通碳中和路徑分析與政策建議。全書依托國家自然科學基金(

本書先介紹了心理學和旅游心理學的相關(guān)理論和發(fā)展，然后系統(tǒng)介紹旅游知覺、旅游需求與旅游動機、旅游態(tài)度、旅游者個性與旅游行為、旅游者的情緒與情感、社會群體與旅游行為、旅游企業(yè)個體管理心理等知識。同時，本書在初版《旅游心理學》的基礎上更新了體例和內(nèi)容、豐富了案例，通過案例導入理論知識，通過豐富的案例材料、大量的習題和可操作的

本書總結(jié)了近年來在農(nóng)業(yè)嘉年華主題互動體驗活動的策劃、實施等方面的理論研究及實踐經(jīng)驗，梳理了農(nóng)業(yè)嘉年華主題互動體驗活動的發(fā)展及理論體系，提出了農(nóng)業(yè)嘉年華主題活動體驗活動的創(chuàng)新思路及具體的實施流程。通過對各農(nóng)業(yè)嘉年華的主題互動體驗活動案例進行匯總、分析，將農(nóng)業(yè)嘉年華主題互動體驗活動劃分為促銷引流、科技推廣、文化傳播、休閑康

本書采用質(zhì)性和定量的混合研究設計。首先使用質(zhì)性研究方法，擬定訪談提綱，對15個企業(yè)的獎勵旅游購買中心成員進行一對一的深度訪談，然后基于扎根理論，采用NVivo12軟件對訪談稿逐字進行編碼分析，構(gòu)建了獎勵旅游購買中心決策行為機制模型。最后，依據(jù)模型呈現(xiàn)的關(guān)系，使用定量研究方法中的社會網(wǎng)絡分析、方差分析、回歸分析等方法，對

本書為藝術(shù)理論類圖書。本書將鄉(xiāng)村文化旅游業(yè)的發(fā)展與目的地形象相關(guān)聯(lián)，通過旅游目的地形象的設計與管理研究鄉(xiāng)村文化旅游工作全書層次分明，詳細剖析了目的地各元素的設計管理，便于讀者更好的學習研究。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民的生活水平不斷提高，同時城鎮(zhèn)化速度不斷加快，城市居民對鄉(xiāng)村自然田園風光的向往不斷增強，使得鄉(xiāng)村旅游

本書共分六章，內(nèi)容包括：招商局公路業(yè)務的起步、華建中心成建制劃入招商局、重慶交科院進入招商局、招商局公路業(yè)務的整合與加速發(fā)展等。

本書是一部研究古代到中世紀早期(約9—10世紀)阿拉伯人航海的史學著作。在近代歐洲地理大發(fā)現(xiàn)之前，阿拉伯人就已經(jīng)開辟了從歐洲、東非，跨越印度洋，遠至東亞的海上交通路線。其活動促進了物質(zhì)、技術(shù)與觀念的傳播，在中西文明交流歷史上具有重要意義。本書利用經(jīng)典文獻和20世紀的考古成果，追溯阿拉伯人航海歷史的起源。不僅關(guān)注其航海的

本教材是以社會主義核心價值觀為指導，以立德樹人、培養(yǎng)大國工匠為人才培養(yǎng)目標，為海南自由貿(mào)易港建設培養(yǎng)新商貿(mào)人才。本教材模擬實際業(yè)務操作場景，對不同運輸方式的不同業(yè)務環(huán)節(jié)進行項目化設計，每一項目均以業(yè)務背景為導入，并結(jié)合業(yè)務背景進行業(yè)務操作講解，之后進行實訓操作。每一項目最后設計了鞏固練習、專業(yè)證書考試練習及技能大賽習題

本書主要圍繞經(jīng)濟學原理在交通運輸領域的應用，以及交通運輸決策方面的問題展開論述。探討了交通運輸業(yè)的基礎理論、交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展以及交通運輸經(jīng)濟學的概念與研究對象；然后分析了運輸市場的運輸服務的定價、運輸市場結(jié)構(gòu)、運輸市場中的交易成本，研究了運輸成本、運輸價格、運輸與管制；講述了物流運輸方式及業(yè)務與物流運輸決策；交通系統(tǒng)