本書基于作者多年來在該領(lǐng)域的研究成果,針對國內(nèi)部分典型的城市交通政策的數(shù)據(jù)實證效果分析進(jìn)行了梳理。本書共分7章,主要內(nèi)容包括:概述、北京夏季奧運會期間交通管制政策影響、差異化限行政策的交通影響、限行政策的威懾作用與公眾的遵從行為、路內(nèi)停車收費價格調(diào)整的影響、不同公共交通優(yōu)惠政策的差異化影響、車輛限行政策對城市交通系統(tǒng)的
超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心是展現(xiàn)城市文化積淀和形象活力的核心區(qū)域,該類地區(qū)往往面臨空間環(huán)境緊約束的現(xiàn)實,導(dǎo)致傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌保護(hù)與交通發(fā)展之間的矛盾日益突出,可持續(xù)發(fā)展難以為繼。本書對超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心區(qū)的交通特征、構(gòu)成和特殊性進(jìn)行分析探討,提出了基于價值傳承和未來銜接的交通發(fā)展策略,以期促進(jìn)歷史遺產(chǎn)與風(fēng)貌保護(hù)、激發(fā)傳統(tǒng)商業(yè)中
本書提出交通服務(wù)PSS概念,即將交通服務(wù)視作一個整體,以人們使用交通服務(wù)中所產(chǎn)生的體驗作為直接設(shè)計對象,重點研究交通體驗的影響因素及構(gòu)成要素,目的是提出交通體驗的設(shè)計策略,以體驗驅(qū)動交通服務(wù)的創(chuàng)新。本書共分為三個部分:第一部分是交通體驗的定性研究,梳理出交通體驗的形成過程以及35個影響因素;第二部分是交通體驗要素的歸納
作者在自己數(shù)年來拍攝的各類電車照片基礎(chǔ)上,以彩圖的形式、配以少量文字,以展示中國電車發(fā)展歷史,豐富當(dāng)代中國社會史料,幫助讀者提高對現(xiàn)代文明發(fā)展的認(rèn)識。這部圖書以中國有軌電車、無軌電車發(fā)展為主線,分省再現(xiàn)中國城市建設(shè)歷史。內(nèi)容涉及中國近代歷史、世界發(fā)展史、城市規(guī)劃、人文歷史。在編輯過程中為保證圖書內(nèi)容的真實、準(zhǔn)確性,作者
本書針對我國共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀,詳細(xì)闡述了共享汽車用戶出行行為分析、共享汽車站點選址優(yōu)化、考慮租賃點特性的車輛調(diào)度模型、考慮站點充電的車輛調(diào)度模型、基于用戶綜合評價的調(diào)度模型。
本書全面總結(jié)了2022年度城市客運領(lǐng)域自動駕駛應(yīng)用示范現(xiàn)狀。全書分為綜述篇、政策法規(guī)篇、技術(shù)產(chǎn)業(yè)篇、應(yīng)用案例篇和專家觀點篇五個部分:“綜述篇”對2022年度城市客運領(lǐng)域自動駕駛應(yīng)用示范現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,分析了面臨的發(fā)展形勢,剖析了存在的問題,提出了發(fā)展建議;“政策法規(guī)篇”重點介紹了深圳、北京、廣州、武漢、重慶、長沙、
本書主要包括以下內(nèi)容: 一、國外網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管簡史; 二、國內(nèi)外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度; 三、國內(nèi)外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析; 四、結(jié)論和建議
本書是一位女性地鐵管理者所寫的20年地鐵行業(yè)觀察手記,也是國內(nèi)第一本寫地鐵管理經(jīng)營、地鐵文化生活的“地鐵之書”,引領(lǐng)讀者跟隨她20年參與地鐵建設(shè)和經(jīng)營的事業(yè),也跟隨著中國地鐵高速發(fā)展的黃金20年,去了解“地鐵是什么”“工作是什么”乃至“我們今天的生活是什么”。書中傳遞出的工作理念、管理心得和生活熱情,展現(xiàn)出一位懷抱理想
貴陽:貴州交通的樞紐