本書系統(tǒng)介紹了21世紀以來，世界43個代表性國家鐵路建設、規(guī)劃、運輸、管理、技術裝備等發(fā)展情況。全書分亞洲篇、歐洲篇、美洲篇、非洲篇、大洋洲篇五個主要篇章，覆蓋英國、美國、德國、法國、日本等鐵路發(fā)達國家，以及泰國、馬來西亞、印度、俄羅斯、埃塞俄比亞等“一帶一路”戰(zhàn)略輻射范圍內(nèi)國家，全面反映了各國鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

本書內(nèi)容包括：2015年中國A級旅游景區(qū)門票價格總體情況；華北片區(qū)A級景區(qū)門票價格情況；東北片區(qū)A級景區(qū)門票價格情況；華東片區(qū)A級景區(qū)門票價格情況等。

民俗文化旅游是民俗文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的有機融合，是近些年旅游學界最新研究的方向之一。本書從民俗文化旅游的相關概念出發(fā)，著重對民俗文化與旅游的關系、民俗文化旅游資源、民俗文化旅游的開發(fā)、民俗文化旅游區(qū)劃、民俗文化旅游產(chǎn)品與項目、文化旅游地形象、民俗文化旅游環(huán)境保護、鄉(xiāng)村民俗文化旅游與城市民俗文化旅游等多個方面進行了較為深

景區(qū)作為主要的旅游吸引物，是旅游目的地建設的主要內(nèi)容。但一些地方在經(jīng)濟利益驅(qū)動下，不顧風景名勝旅游資源不可再生的特殊性，違規(guī)建設，錯位開發(fā)，導致風景名勝旅游資源破壞嚴重，尤其是一些旅游景區(qū)門票價格不斷上漲，已引起社會各界的廣泛熱議。本書從云南省旅游景區(qū)門票價格管理現(xiàn)狀入手，圍繞云南旅游景區(qū)管理體制與運行機制、價格機制、

本書適合高等院校學生使用。與合作企業(yè)共同進行教材開發(fā)，以貨代職業(yè)崗位活動為主線進行教材的內(nèi)容設計，借鑒德國“學習領域”課程開發(fā)思想，構(gòu)建“工作過程導向”特征的“理實一體化”教學素材框架，解決了經(jīng)管類專業(yè)“工學結(jié)合”切入難的問題。教材打破現(xiàn)行教材的章節(jié)結(jié)構(gòu)，以實際業(yè)務項目為主線，按照實際工作程序編寫教學內(nèi)容，既有基礎知識

《河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強省發(fā)展戰(zhàn)略研究》著重研究河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強省發(fā)展的戰(zhàn)略。全書分為五章，第一章河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強省發(fā)展的基礎條件，闡述基礎資源、基礎框架、發(fā)展機會；第二章河南文化旅游產(chǎn)業(yè)強省發(fā)展的戰(zhàn)略理論基礎，闡述理論根據(jù)；第三章資源評價，研究河南文化旅游資源開發(fā)；第四章問題分析，闡述做大做強河南文化旅游產(chǎn)業(yè)存

本書依據(jù)國家旅游局發(fā)布的《2015年中國旅游景區(qū)發(fā)展報告》相關數(shù)據(jù)，對中國連片特困地區(qū)旅游景區(qū)的發(fā)展情況進行全面分析，客觀評價了旅游景區(qū)在貧困區(qū)扶貧攻堅戰(zhàn)中取得的成效，為推動中國連片特困地區(qū)旅游景區(qū)發(fā)展與相關扶貧政策制訂提供參考依據(jù)。

本書內(nèi)容包括：復雜系統(tǒng)與復雜性科學；中國航空運輸市場結(jié)構(gòu)及其特征研究；航空公司動態(tài)價格競爭模型研究；基于有限理性的航空公司動態(tài)價格競爭復雜性研究；基于競爭戰(zhàn)略的航空公司動態(tài)價格競爭復雜性研究等。

隨著我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進程的不斷加快，以及國際、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和生產(chǎn)布局的變化，航空經(jīng)濟已經(jīng)成為提升區(qū)域經(jīng)濟競爭力、促進跨越式發(fā)展的“新引擎”。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的總體發(fā)展思路為“建設大樞紐，發(fā)展大物流，培育大產(chǎn)業(yè)，塑造大都市”，即通過打造大型航空樞紐帶動航空物流業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集，進而構(gòu)建現(xiàn)代化航空大都市。本書總體

本書全面系統(tǒng)地闡述了旅游區(qū)域社會文化影響的理論和研究進展，綜合運用旅游地理學、文化學、社會學、人類學、經(jīng)濟學等理論與方法，闡述了旅游區(qū)域社會文化系統(tǒng)的構(gòu)成與特點，分析了旅游者的旅游主體文化，闡述了主客交往的機制與過程，探討了旅游社會文化影響的測度方法，構(gòu)建了旅游地社會文化影響的作用機制模型，并對旅游區(qū)域社會文化影響進行