近年來，隨著脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推進，鄉(xiāng)村空心化趨勢在一定程度上得以扭轉(zhuǎn)。本書名為《超越空心化》，既是對中國農(nóng)村發(fā)展新跡象的揭示，也是對中國農(nóng)村發(fā)展未來的期待。本書由三部分內(nèi)容構(gòu)成，一是立足于“大國小農(nóng)”的國情農(nóng)情，研究小農(nóng)戶為何被“去能”以及如何“賦能”，關(guān)注內(nèi)發(fā)型發(fā)展及縣域城鄉(xiāng)流動；二是聚焦“同鄉(xiāng)同業(yè)”現(xiàn)象，剖

《中國西部大開發(fā)發(fā)展報告（2021）》圍繞西部農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展這個主題，運用西部調(diào)查數(shù)據(jù)，以及浙大卡特-企研中國涉農(nóng)研究數(shù)據(jù)庫、阿里研究院《中國淘寶村研究報告》等數(shù)據(jù)，從西部農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀、生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，對西部農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況進行了多維度、全方位的評估與比較；同時分析了西部農(nóng)村家庭基本情況、就業(yè)情況

戰(zhàn)略力是企業(yè)業(yè)績倍增的助推器，企業(yè)間的競爭本質(zhì)上就是戰(zhàn)略力的競爭�！稇�(zhàn)略競爭力》除對戰(zhàn)略的重要意義進行論述外，還從戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略選擇、戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略解碼、戰(zhàn)略執(zhí)行、戰(zhàn)略評估、戰(zhàn)略控制、戰(zhàn)略升級、戰(zhàn)略運營這九個方面詳解提升企業(yè)戰(zhàn)略能力的路徑，幫助企業(yè)從多角度洞察內(nèi)外部環(huán)境，運用多種工具鎖定發(fā)展路徑，清晰明確地構(gòu)建戰(zhàn)略框架

本書簡述了產(chǎn)品質(zhì)量設計的基本內(nèi)容和要求，在經(jīng)典的質(zhì)量設計理論框架下，從數(shù)據(jù)驅(qū)動的視角系統(tǒng)地研究了離線到在線閉環(huán)質(zhì)量設計的理論與方法。第1章介紹了質(zhì)量概念的演化、質(zhì)量控制的發(fā)展和質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的現(xiàn)狀。第2章從數(shù)據(jù)驅(qū)動和質(zhì)量模型的角度詳細介紹了質(zhì)量設計的內(nèi)涵和相應的理論基礎。第3~4章從模型結(jié)構(gòu)不確定性的角度，探索了單一模型

本書以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為研究對象，構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務商選擇指標體系；建立基于熵權(quán)—模糊綜合評價的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務質(zhì)量評價模型；采用三階段數(shù)據(jù)包絡分析測算碳約束下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率；建立基于隨機Petri網(wǎng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送流程優(yōu)化模型；建立經(jīng)典的、帶時間窗的、考慮碳排放的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送

本書以產(chǎn)業(yè)鏈為研究平臺，分析綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈的演進和綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的發(fā)展理論，構(gòu)建基于產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系理論框架。在此基礎上，本書以我國典型的后發(fā)地區(qū)貴州省為研究對象，深入研究和科學總結(jié)以資源型和能源密集型產(chǎn)業(yè)為特征的后發(fā)地區(qū)綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈升級，以及綠色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的發(fā)展模式、實現(xiàn)路徑和

本書從系統(tǒng)復雜性角度研究綠碳發(fā)展中各主體行為的認知與感知，綜合運用多元統(tǒng)計分析、復雜網(wǎng)絡理論、行為分析理論、非線性動力學理論、多目標動態(tài)優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等方法，探索多區(qū)域工業(yè)碳生產(chǎn)力及其綠色競爭優(yōu)勢，評價區(qū)域綠色競爭力，分析居民綠色低碳行為選擇及擴散機制，揭示綠色低碳行為下經(jīng)濟發(fā)展的度量及市場的閾值規(guī)律，旨在建立中

近年來，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全成為世界各國決策層和學術(shù)界關(guān)注的重大熱點問題。保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是我國立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展與安全的內(nèi)在要求和必然選擇。本書從理論層面對產(chǎn)業(yè)鏈安全內(nèi)涵、影響因素、評價方法和指標體系進行了梳理分析，從實證層面對全球產(chǎn)業(yè)鏈演變、我國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)

國家糧食安全是關(guān)系國民經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和國家自立的全局性重大戰(zhàn)略問題。但我國糧食安全基礎整體較為薄弱，尤其是21世紀以來，在糧食消費需求剛性增長的同時，糧食產(chǎn)量受極端氣象災害的影響卻越發(fā)嚴重。本書先行闡明了糧食安全的意義及重要性，再以水稻為例詳細介紹了我國典型農(nóng)業(yè)氣象災害的空間分布特征和發(fā)展變化趨勢，綜合運用統(tǒng)計學、

《農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境經(jīng)濟學》是農(nóng)林經(jīng)濟管理專業(yè)的基礎理論教材，旨在向讀者介紹農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境經(jīng)濟學的基本概念、基礎理論和方法，以及農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境研究的部分前沿成果。本教材分為三個部分共13章，其中，第一部分為農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境經(jīng)濟學的導論，主要介紹農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境經(jīng)濟學的研究對象、研究意義、現(xiàn)實問題和基本框架；第二部分為農(nóng)業(yè)資源與

本書是國際能源巨頭亞太區(qū)公關(guān)負責人近30年的經(jīng)驗總結(jié)。作者從跨國公司第一位本土公共事務專員開始，逐步成長為亞太區(qū)和全球業(yè)務公關(guān)部門高級領(lǐng)導者。作者在書中以親身經(jīng)歷為基礎，結(jié)合自己的分析和思考，分享了品牌塑造、媒體關(guān)系、危機管理、利益相關(guān)方管理、跨文化交流、可持續(xù)發(fā)展等多方面公關(guān)工作的實踐經(jīng)驗。全書感性和理性相呼應，理論

本書根據(jù)工業(yè)工程的學科發(fā)展和教學要求編寫，內(nèi)容包括緒論、現(xiàn)代制造系統(tǒng)、人因工程、選址與設施規(guī)劃設計、物流與供應鏈管理、現(xiàn)代質(zhì)量工程、信息系統(tǒng)集成及協(xié)同、項目管理、系統(tǒng)優(yōu)化。全書共九章，每章從概念、發(fā)展歷史、方法和應用等方面進行介紹。

在定位的基礎上，DTC能夠讓品牌更好地圍繞用戶需求來打磨產(chǎn)品和服務，進而反向推動供應鏈的建設，從而有效建立品牌與用戶的良性互動和雙向循環(huán)。本書幫助中國本土品牌掌握DTC雙環(huán)增長模型方法論，對極致單品、超級用戶、品類王者的DTC品牌創(chuàng)新方法論，以及關(guān)鍵渠道、飽和內(nèi)容、超級運營的DTC品效銷核心手段進行了詳細的闡述。少走彎

面對新一輪技術(shù)革命和數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，進一步擴大中等收入群體，對于進入新發(fā)展階段的中國經(jīng)濟具有重要意義。本書聚焦于擴大中等收入群體與產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)在關(guān)聯(lián)與協(xié)同發(fā)展，著眼于以人工智能與工業(yè)機器人等技術(shù)為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與數(shù)字經(jīng)濟實踐，在系統(tǒng)梳理相關(guān)文獻的基礎上，拓展一般均衡下的宏觀理論模型，利用豐富的統(tǒng)計數(shù)

針對我國綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型所呈現(xiàn)的新特征，本書采用系統(tǒng)建模、行為建模、實證研究、案例分析等研究方法，從經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、能源變革、社會參與、國際合作和政策干預等方面，全面系統(tǒng)地研究我國綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型中的重大管理科學問題與政策，探討經(jīng)濟綠色低碳轉(zhuǎn)型的特征與模式、企業(yè)和居民的綠色低碳行為、能源體系變革的規(guī)律與驅(qū)動機制、國際氣候治理

本書針對既定區(qū)域空間單元在謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和配置政府要素資源過程中面臨的產(chǎn)業(yè)本底不清、產(chǎn)業(yè)預測不準、產(chǎn)業(yè)實施不力與各地產(chǎn)業(yè)同質(zhì)同構(gòu)等問題，聚焦區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應的趨勢分析研究，通過計算機科學、數(shù)據(jù)科學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、空間經(jīng)濟學等學科知識與方法的交叉融合，探索既定區(qū)域空間單元的產(chǎn)業(yè)鏈本底精準評估、區(qū)域產(chǎn)

關(guān)鍵基礎設施系統(tǒng)為生產(chǎn)生活提供基礎性支撐。為應對復雜多變的風險環(huán)境，政府必須通過合理規(guī)劃和高效管理來提升關(guān)鍵基礎設施系統(tǒng)對各類災害的韌性。本書綜合運用系統(tǒng)科學、網(wǎng)絡科學、運籌學、機器學習等的理論和方法，深入探索和科學理解關(guān)鍵基礎設施系統(tǒng)的運行機制及系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，結(jié)合災害情景，提出了系統(tǒng)韌性評估方法和提升策略，具體內(nèi)

本書從耦合的視角深刻揭示金融創(chuàng)新與經(jīng)濟增長之間的作用機理，尤其是將耦合風險及其動態(tài)演進規(guī)律納入研究框架，探求兩者之間復雜的因果關(guān)系和反饋關(guān)系，這不僅是對傳統(tǒng)理論研究范式的突破，也是耦合理論和系統(tǒng)動力學在經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)新應用，為解釋中國快速發(fā)展的“中國之謎”和“貨幣消失之謎”提供了一定依據(jù)。在此基礎上，本書提出我國金融創(chuàng)新

隨著交通強國戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設的推進，近年來，我國大力發(fā)展交通基礎設施建設。交通基礎設施建設成本高、工期長，建成后難以更改，因此投資決策時需特別謹慎。本書系統(tǒng)地闡述了交通基礎設施投融資決策理論與方法，包括城市主干道密度優(yōu)化、城市軌道交通線路設計優(yōu)化、交通走廊沿線應急救援站點布局優(yōu)化、公共交通技術(shù)選擇與投資時機決策、T

再制造產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟的高級形式，對推動我國產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展意義重大。本書從循環(huán)經(jīng)濟、“雙碳”目標背景下國家戰(zhàn)略出發(fā)，分析了國內(nèi)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點、經(jīng)驗與問題，梳理了我國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)和標準。重點介紹了再制造設計、拆解、清洗、損傷評估、損傷修復等關(guān)鍵技術(shù)，以及典型再制造產(chǎn)品發(fā)展及技術(shù)水平。結(jié)合實踐數(shù)