本書按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫。書中共分為6章，主要內(nèi)容包括：總則，術語與符號，材料，配合比設計，混合料拌和、運輸和施工，施工質(zhì)量控制。

本書共分為12章，前兩章介紹了交通工程學及交通系統(tǒng)的組成及特性；第3~6章為交通工程的基礎理論，包括對交通參數(shù)的觀測及描述、交通現(xiàn)象的建模、交通需求分析和交通網(wǎng)絡分析；第5章部分內(nèi)容和第7~12章為交通工程的實踐應用，主要涵蓋了交通規(guī)則、交通設計和交通管理三個層次的內(nèi)容，包括交通規(guī)劃、交通設計、道路交通管理、交通信號控

本書從六個部分論述并總結了中國高鐵體系中的土建技術。軌道技術，介紹了軌道結構（包括無砟軌道和有砟軌道結構）、區(qū)間和岔區(qū)無縫線路、道岔、扣件；路基技術，介紹了路基基床結構、填料、沉降控制、檢測評估技術；橋梁技術，從技術標準、主要結構體系、動力分析、養(yǎng)護維修方面介紹；隧道方面，論述了氣動效應、緩沖結構、結構及養(yǎng)護維修。這些

本書介紹了汽車客運站安全生產(chǎn)標準化評價辦法。書中包括了《汽車客運站安全生產(chǎn)標準化評價實施細則》《汽車客運站安全生產(chǎn)標準化評價扣分表》兩章內(nèi)容。

本書介紹了港口普通貨物碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價辦法。書中包括了《港口普通貨物碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價實施細則》《港口普通貨物碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價扣分表》兩章內(nèi)容。

本書對深圳城市軌道交通11號線盾構施工技術及管理實踐方面的做法、經(jīng)驗進行了詳細總結。全書共分5章，分別介紹了深圳地鐵盾構施工概況，深圳城市軌道交通11號線盾構施工技術，深圳城市軌道交通11號線盾構施工及組織管理，深圳城市軌道交通11號線盾構施工案例分析，深圳城市軌道交通11號線盾構施工成效和技術發(fā)展展望

本書共7章，介紹了渦輪增壓裝置的構成、渦輪增壓器噪聲類型、聲學傳播理論、增壓器噪聲產(chǎn)生機理、渦輪增壓器的非線性轉子動力學、油膜渦動噪聲產(chǎn)生機理與特性、降低油膜渦動噪聲特征頻率的優(yōu)化方法。

本書以公路橋梁為主線，以工程項目管理為重點，從不同的層面將公路橋梁建設和工程項目的具體管理緊密結合，著重論述了公路橋梁建設的材料、技術以及項目管理等內(nèi)容，從而突出了工程項目管理在公路橋梁建設中的重要作用。本書圖文并茂，層次清晰。適合公路、橋梁建設的技術人員、管理人員以及高校相關專業(yè)學生閱讀和參考。

針對不確定性和外界干擾條件下的欠驅(qū)動船舶航行控制問題，本書嘗試采用自抗擾控制、滑�？刂�、Backstepping控制等幾種控制算法進行航向航跡控制研究，重點闡述了航向航跡控制算法的實現(xiàn)問題，為提高船舶航行控制系統(tǒng)的魯棒性提供了新的控制思路和方案。本文成果也可以推廣應用于水下潛器、非完整移動機器人等其它具有欠驅(qū)動特性的系

《海綿城市透水鋪裝技術與應用》以海綿城市建設為背景，圍繞透水鋪裝的技術與應用，從全壽命周期的角度出發(fā)，系統(tǒng)梳理了透水鋪裝從材料選擇、結構設計到施工工藝、養(yǎng)護技術等多方面內(nèi)容，詳細介紹了透水鋪裝的生態(tài)功能，并分析其可能產(chǎn)生的全壽命周期經(jīng)濟成本與環(huán)境影響，同時積極探索固體廢棄物在透水鋪裝中實現(xiàn)資源化利用的可能性，*后對未來