《智能交通系統(tǒng)：面向高效交通管理功能設(shè)計(jì)（原書第2版）》分析了智能交通系統(tǒng)（ITS）及其功能設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程，介紹了面向高效交通管理的ITS設(shè)計(jì)流程，充分融合交通規(guī)劃和交通工程原理，提出了ITS功能設(shè)計(jì)理論的框架及方法，詳細(xì)介紹了偶發(fā)性交通事件處置、常發(fā)性交通擁堵疏導(dǎo)、匝道控制、交通管理中心等功能設(shè)計(jì)內(nèi)容，總結(jié)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本教材是“面向可持續(xù)發(fā)展的土建類工程教育叢書”之一，主要介紹隧道及地下工程構(gòu)造、設(shè)計(jì)和施工方法等方面的知識，包括隧道及地下工程的概念及發(fā)展歷程、隧道結(jié)構(gòu)、隧道總體設(shè)計(jì)、圍巖壓力理論與計(jì)算、噴錨支護(hù)理論與計(jì)算、隧道結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算、隧道施工方法與技術(shù)、地下鐵道、城市地下街、地下倉庫等地下工程和隧道工程計(jì)算實(shí)例。本教材可作為

本書是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需要，以能力標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)編寫的。在編寫過程中突出職業(yè)教育理念，體現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”的原則，把行業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)作為專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)和鑒定標(biāo)準(zhǔn)，按照能力標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)內(nèi)容，由淺入深，本著“必需、夠用”的原則，全面系統(tǒng)地介紹了針對汽車發(fā)動機(jī)、汽車電器和汽車底盤的42種常用維修檢測工具。

本書通過對活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車各總成、部件典型結(jié)構(gòu)實(shí)例的分析，系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和工作原理。本套書分上、下冊，包括總論及六篇二十九章。本書為上冊，內(nèi)容有總論和第壹篇汽車發(fā)動機(jī)；下冊為其余五篇，內(nèi)容有汽車傳動系統(tǒng)，汽車行駛系統(tǒng)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動系統(tǒng)，汽車車身、儀表、照明及附屬裝置等的構(gòu)造和工作原理，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車與

《智慧城市中的智能交通系統(tǒng)》描述了當(dāng)前使用和研發(fā)的智能交通技術(shù)，這些技術(shù)可用于解決智慧城市中的交通問題。本書描述了解決這些挑戰(zhàn)的所有概念和技術(shù)，提出了從車輛網(wǎng)絡(luò)和中央基礎(chǔ)設(shè)施到分布式結(jié)構(gòu)的自上而下的方法。對于科學(xué)家和研究人員來說，本書匯集了智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)的*新成果。對于從業(yè)者和專業(yè)人士來說，本書描述了可以被付諸

《水路運(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》以水路運(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量為視角，從保障水路運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)定性、運(yùn)用安全和質(zhì)量管理體系控制人為因素著手，對我國水路運(yùn)輸系統(tǒng)典型的安全和質(zhì)量管理體系進(jìn)行闡述�！端�路運(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》重點(diǎn)介紹管理體系的基本原理、船員培訓(xùn)和船員管理質(zhì)量管理體系、船舶營運(yùn)安全管理體系、船舶引航安全

近年來，智能船舶受到了國際海事組織、世界各國的廣泛關(guān)注，船舶智能航行在提升航運(yùn)效能、節(jié)能減排、減少船舶配員等方面具有重要作用�！洞�舶智能航行控制方法與應(yīng)用》主要介紹船舶智能航行控制涉及的感知、路徑規(guī)劃、控制方法及其在不同場景的應(yīng)用和驗(yàn)證效果，梳理智能船舶和船舶智能航行發(fā)展趨勢，提出船載三維激光點(diǎn)云目標(biāo)識別方法、復(fù)雜場景

本書由序言、前言、～六部分及附錄組成。部分為公路論文，內(nèi)容包括公路路基、路面施工方法的創(chuàng)新研究與應(yīng)用，公路中央分隔帶防水創(chuàng)新研究與應(yīng)用，公路半剛性基層反射裂縫的防治試驗(yàn)，公路設(shè)計(jì)新理念的應(yīng)用，城市快速路與周邊路網(wǎng)的銜接思考，國外公路交通學(xué)習(xí)報(bào)告等;第二部分為橋梁論文，內(nèi)容包括橋梁結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究，橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究與應(yīng)

本書針對生態(tài)駕駛行為優(yōu)化，介紹了微觀駕駛行為大數(shù)據(jù)背景下生態(tài)駕駛行為特征描述、評估甄別及反饋優(yōu)化問題。內(nèi)容主要包括：首先，基于駕駛模擬和實(shí)車監(jiān)測技術(shù)，本書介紹了面向駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)的駕駛行為數(shù)據(jù)感知平臺構(gòu)建，進(jìn)而描述了基于駕駛模擬平臺的生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)體驗(yàn)平臺和基于實(shí)車監(jiān)測平臺手機(jī)反饋的生態(tài)駕駛行為動態(tài)反饋優(yōu)

本書介紹了老舊市政道路改造提升的施工和管理內(nèi)容，主要包括開工準(zhǔn)備、管理策劃、交通組織疏解、地下管線工程、道路工程、安全文明施工（防塵降塵、施工用電、安全防護(hù)、施工機(jī)具及設(shè)備）、質(zhì)量管理（質(zhì)量保證體系、質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理）、特殊情況下的施工（不斷交情況下地下管線的過街施工、原有管線保護(hù)狀態(tài)下的溝槽開挖、狹窄工作面下人