本書系統(tǒng)地介紹了現代汽車車身電控系統(tǒng)的基本結構、原理、檢測方法、常見故障診斷及排除方法，主要內容包括：安全氣囊與安全帶系統(tǒng)、汽車巡航控制系統(tǒng)、汽車車載網絡系統(tǒng)、汽車電動車窗與天窗系統(tǒng)、汽車電動座椅與電動后視鏡系統(tǒng)、汽車防碰撞系統(tǒng)與導航系統(tǒng)。本書內容豐富、圖文并茂、通俗易懂，在強調實用性、典型性的基礎上，充分重視內容的先

本書主要對智慧交通的產業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)應用現狀、國內外情況對比，公路、鐵路、航空和特殊運輸等領域進行全面、系統(tǒng)地分析，提出智慧的發(fā)展目標和路線圖，對充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經濟發(fā)展提供建議。

本書為普通高等教育土建類系列教材。全書共9章，主要內容包括土石方工程、混凝土結構工程、航道整治工程、船閘工程、重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭、防波堤與護岸和施工組織與管理。本書在傳統(tǒng)水運工程施工技術的基礎上，反映當前施工技術新成果，知識體系完整，注重理論聯(lián)系實際，通過豐富的工程實例來培養(yǎng)學生綜合運用水運工程施工技術及其

水運是綜合交通運輸體系的重要組成部分，航道是水運的載體，在建設過程中，加強航道生態(tài)理論研究，提高安全綠色發(fā)展水平，對于建設美麗中國和交通強國具有重要的理論意義和實踐價值。本書主要從建、管、養(yǎng)、服四個主要方面，對綠色航道的建設理論、技術和評價進行了研究。主要包括：（1）綠色航道建設現狀、政策及標準。（2）綠色航道建設基礎

本書以鄭州城市軌道交通施工過程中遇到的復雜地質環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程水平凍結法施工的理論與實踐為主線，采用理論研究、實測分析、數值仿真等方法進行了研究，闡述了城市軌道交通建設中人工凍結法施工的理論與關鍵技術。全書共分為8章，包括人工凍結法研究和應用現狀、凍土的物理力學性質、鄭州地鐵黃河迎賓館站工程

本安裝工藝技術是在總結近60多年來鐵路電力牽引供電工程施工經驗的基礎上，從施工實際應用出發(fā)而編寫的。主要適用于電氣化鐵道電力牽引供電系統(tǒng)安裝施工。對于電力牽引供電系統(tǒng)運營維護、教學及機具制造也具有一定的參考價值。本工藝技術是遵照我國現行的國家標準、行業(yè)標準及有關規(guī)定，工藝技術中數據均在實際實用的基礎上總結得出，具有很大

本書為住房和城鄉(xiāng)建設領域“十四五”熱點培訓教材。通過對裝配式橋梁選型、設計、施工等一系列問題進行概述，主要對裝配式橋梁的在現實項目中應用，施工中應該注意方面，今后發(fā)展趨勢及部分科技創(chuàng)新點。裝配式橋梁建設，在施工工期緊，工程量大，結構復雜，周邊環(huán)境對施工干擾較大，施工沿線都為已通行道路，且交通流量較大，線路復雜，跨越既有

本書通過介紹近些年國內軌道交通工程風險項目，并按照不同的風險屬性進行歸類整理，給出實際施工中采取的風險處理措施、風險控制標準等內容，極具工程實際借鑒意義。全書共分9章，主要內容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結構；軟土

本書在中鐵第四勘察設計院集團有限公司20多年積累的30余個城市80余條城市軌道交通總體總包設計項目基礎上，系統(tǒng)性地分析總結了豐富的工程造價資料和投資控制經驗，深刻剖析城市軌道交通機電系統(tǒng)施工組織與概預算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機電系統(tǒng)概預算編制的脈絡。本書旨在總結城市軌道交通機電工程系統(tǒng)成本分析及投資控制的經驗，為造

根據海內外藏圖目錄等統(tǒng)計，中國古代運河圖大概現存100多幅，其中不乏珍品佳作。中國國家圖書館藏《岳陽至長江入海及江陰沿大運河至北京故宮水道彩色圖》，因為圖幅精美、注記豐富，而于2010年入選《第三批國家珍貴古籍名錄》。本書即以該圖繪制內容為中心，結合其他地圖、圖像、文獻記載等，介紹輿圖內外的運河故事。所謂輿