西成高鐵穿越我國南北分界線秦嶺以及大巴山區(qū)，它的正式運(yùn)營是蜀道發(fā)展實現(xiàn)的歷史性跨越。本書從西成高鐵沿線站點為切入點，結(jié)合交通發(fā)展與城市變遷，從古蜀道“難于上青天”到過去三千年的開路探索，再到現(xiàn)如今西成高鐵“天塹變通途”，繼而探索現(xiàn)代化視野下的城市定位與發(fā)展；在刻畫西成高鐵沿線歷史文化風(fēng)貌、展現(xiàn)三千年蜀道變遷的同時，進(jìn)一

歷史的重要性不言而喻，真正的歷史教學(xué)可以點燃孩童內(nèi)在的生命力。本書作者ChristophLindenburg是富有經(jīng)驗的華德福老師和歷史學(xué)者，作者根據(jù)孩子五至十二年級的心理發(fā)展特點，設(shè)置與之相適應(yīng)的歷史課程，并詳細(xì)介紹了從五年級到十二年級的歷史教學(xué)方法：歷史如何被教的？如何從獨特的標(biāo)志性傳記與歷史癥候提取出記憶中的事件

本書針對電力電子技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，較深入和系統(tǒng)地介紹了汽車電子技術(shù)，尤其是電動汽車中涉及的電力電子技術(shù)基礎(chǔ)、電力電子電路和電力電子裝置。本書從介紹組成汽車電力電子裝置的元器件特性開始，全面系統(tǒng)地分析了常用驅(qū)動電路的原理和設(shè)計方法，重點介紹了汽車中具體電力電子應(yīng)用電路的設(shè)計。全書共分8章，分別為汽車電子技術(shù)概述、汽車電

《汽車底盤設(shè)計（下卷）系統(tǒng)設(shè)計》介紹了底盤對于整車性能的重要性以及客戶認(rèn)同和法律規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，還介紹了底盤設(shè)計對于車輛性能，特別是縱向、橫向和豎直方向動力學(xué)分析，以及對速度、加速度、油耗、制動性能、可操作性（或操控）和舒適度的影響。為了便于汽車工程師在物理測試之前進(jìn)行原型測試及數(shù)字模擬測試，本書還討論了底盤和大型車輛

本卷分兩部分介紹了底盤的主要子系統(tǒng):第壹部分介紹了從輪胎到底盤結(jié)構(gòu)的主要部件,包括車輪、懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)。因為主動系統(tǒng)和自動系統(tǒng)的發(fā)展,控制系統(tǒng)現(xiàn)在變得越來越重要。第二部分是關(guān)于傳動及其相關(guān)組件的。這些內(nèi)容復(fù)雜,需要單獨的闡述。本書適于汽車工程專業(yè)方向的師生閱讀,也適合一般技術(shù)人員查閱。

本書主要闡述汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)認(rèn)知、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障的檢測與診斷、典型汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)原理與故障檢修。全書既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實際，將對應(yīng)知、應(yīng)會知識的學(xué)習(xí)在“教、學(xué)、做”理實一體化的學(xué)習(xí)情境中展開；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進(jìn)，通俗易懂，圖文并茂，數(shù)據(jù)翔實。本書可作為大、中專院校汽

本書是為了適應(yīng)高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)需要而編寫的�；�于工學(xué)結(jié)合的課程改革需要，本書在內(nèi)容組織上，參照現(xiàn)代汽車構(gòu)造和汽車運(yùn)行情況，注重對汽車應(yīng)用材料展開應(yīng)用性和拓展性知識介紹，及時跟進(jìn)現(xiàn)代汽車新材料和新技術(shù)的應(yīng)用。全書共分八章。包括汽車材料概論、金屬材料、高分子材料、汽車其他工程材料、汽車燃料、汽車用潤滑

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，經(jīng)全國職業(yè)教育教材審定委員會審定。本書系統(tǒng)闡述了車用汽油機(jī)和柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與檢修方法。全書共分六個項目，內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)電控技術(shù)概述、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)電控點火系統(tǒng)、柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)輔助控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷，每項目后

本書系統(tǒng)地講解了我國目前常見車型的電控液力自動變速器、電控機(jī)械無級自動變速器、雙離合器自動變速器、電控防抱死制動系統(tǒng)、電控驅(qū)動防滑／牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輔助制動電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷分析、檢修等內(nèi)容。 本書適合高職高專的汽車電子技術(shù)、汽車檢測與維

機(jī)械工業(yè)出版社本書是“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目之一。全書共分十四章，分別講述了汽車電器和汽車電子控制技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，反映了汽車發(fā)展的新技術(shù)，如“新能源和無人駕駛汽車電器技術(shù)”“發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)”“汽車ABS/ASR/SBC/EBS”“制動力分配(EBD)”“電子差速鎖(EDS)”“電子機(jī)械制動系統(tǒng)（EMB）”“