《智能網聯(lián)汽車線控底盤技術》是智能網聯(lián)汽車核心技術叢書中的一冊。本書依托杭州職業(yè)技術學院文庫,聚焦于智能網聯(lián)汽車產業(yè)線控底盤這一核心技術領域,通過7章,不僅系統(tǒng)地介紹了智能網聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、產業(yè)鏈布局及關鍵技術,還詳細闡述了線控底盤各子系統(tǒng)的結構原理、技術方法與控制策略。從戰(zhàn)略規(guī)劃到具體技術實現(xiàn),從線控轉向、制動、油
全書共10章,全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術在現(xiàn)代汽車上的應用情況。在簡要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成和發(fā)展趨勢之后,本書著重論述了發(fā)動機、底盤、車身電子控制系統(tǒng)的結構組成、工作原理等知識,也對車載網絡技術作了充分的介紹。 本書可以作為高等院校交通運輸、車輛工程專業(yè)的教材,也可以作為高等職業(yè)技術學院和高等工程?
《智能網聯(lián)汽車環(huán)境感知技術》是“智能網聯(lián)汽車核心技術叢書”中的一冊。本書內容依托“杭州職業(yè)技術學院文庫”,深入解析了自動駕駛感知系統(tǒng),涵蓋車載傳感器、定位導航、車聯(lián)網通信、計算機視覺感知及目標檢測與識別等關鍵技術領域,剖析了其核心原理、相關算法及系統(tǒng)架構,展現(xiàn)了自動駕駛技術的前沿進展與應用實踐。從車輛“感官”到智能決策
本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護與保養(yǎng)技術,涵蓋了理論知識、安全測試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護以及智能化技術等多個方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標和技術特點,為讀者提供了堅實的理論基礎。接著,深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測試,確保車輛在運行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細闡述了新能源汽車維護所需的
本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務進行編寫,通過各類任務的學習和實際操作,使學習者掌握新能源汽車整車控制系統(tǒng)電路圖識讀,整車控制系統(tǒng)硬件結構、工作原理,高壓部件控制策略和診斷方法,高壓上電控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、
本書主要包括總報告、產業(yè)篇、政策篇、專題篇、國際篇、專家視點篇等六個部分?倛蟾婢C述2023年中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展情況;產業(yè)篇從市場、產業(yè)鏈、關鍵技術、充換電基礎設施等角度系統(tǒng)總結2023年中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展情況;政策篇分析2023年以來國家和地方層面新能源汽車政策及電動汽車標準化工作最新動態(tài);專題篇深度解析汽車
智能網聯(lián)汽車產業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)。本書在編寫過程中,緊密圍繞智能網聯(lián)汽車的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運行控制三大核心技術,對智能網聯(lián)汽車的基本概念、整車技術架構、環(huán)境感知傳感器的結構原理與安裝調試、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的實車應用技術等內容進行了比較細致的講解。全書分為智
電動汽車低溫能量管理是集動力電池低溫內外部預熱策略和電驅動系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領域。本書深入介紹電動汽車動力電池低溫預熱技術的研究進展、動力電池內外部預熱方法和增程式電動汽車低溫能量優(yōu)化管理策略。全書共8章,主要包括:緒論、鋰離子動力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動力電池性能分析、鋰離子動力電池直流
本書采用項目驅動、任務導入模式,設定的任務多來源于企業(yè)一線,并配合教學一線教師的教學經驗,具有很好的教與學效果。本書分為六個項目,分別是混合動力汽車認知與高壓安全、混合動力汽車發(fā)動機曲柄連桿機構檢修、混合動力汽車發(fā)動機配氣機構檢修、混合動力汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)檢修、混合動力汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)檢修、混合動力汽車發(fā)動機電控系
本書共5個項目,分別是:新能源汽車驅動電機概述、驅動電機安全作業(yè)規(guī)范及檢查維護、驅動電機系統(tǒng)結構原理與檢測、驅動電機控制系統(tǒng)結構原理與檢測、驅動電機冷卻系統(tǒng)原理與檢測。本書在編寫過程中,以學生為中心,力求做到學生知識、能力、素質的協(xié)調發(fā)展。本書內容豐富,穿插了很多驅動電機及控制系統(tǒng)的實際圖片及素材,配備了相應的習題。教