本書根據(jù)一線汽修人員的操作所需進(jìn)行編寫，既有理論部分的內(nèi)容，也有實(shí)操方面的知識(shí)，將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來，在一本書中盡量全面地匯總與貨車有關(guān)的信息，使讀者在系統(tǒng)地了解貨車結(jié)構(gòu)原理的同時(shí)，能夠快速掌握故障診斷與維修的基本方法，為進(jìn)一步在實(shí)踐中學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本書可供貨車使用、管理、維修人員閱讀，也可供大中專院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

隨著《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的逐步落實(shí)，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)�？偭恳衍S居世界前列。長(zhǎng)大線形交通作為國(guó)家運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的主干，區(qū)域特征明顯、地理環(huán)境復(fù)雜、致災(zāi)因素多變，災(zāi)后損失巨大，會(huì)嚴(yán)重影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全，陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急搶修與快速保通能力亟待提升。本書內(nèi)容圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后分類分級(jí)、典

針對(duì)交通工程和智能技術(shù)的融合發(fā)展趨勢(shì)，本書聚焦智能交通工程的感知辨識(shí)和認(rèn)知推演兩個(gè)層面，主要內(nèi)容包括數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的城市快速路車輛時(shí)空軌跡重構(gòu)、基于自動(dòng)車輛識(shí)別數(shù)據(jù)的機(jī)動(dòng)車出行路徑識(shí)別、片段化觀測(cè)條件下的機(jī)動(dòng)車出行鏈提取、大規(guī)模路網(wǎng)交通狀態(tài)估計(jì)與擁堵溯源、基于寬度學(xué)習(xí)的出行方式選擇行為建模、考慮時(shí)空關(guān)聯(lián)性的目的地選擇行為建模

本書系統(tǒng)論述了城市群綜合交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急管理的相關(guān)理論，包括城市群綜合交通系統(tǒng)特征、城市群交通應(yīng)急體系設(shè)計(jì)理論；城市群高速公路網(wǎng)絡(luò)冗余性評(píng)估方法，并針對(duì)京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角三個(gè)城市群的高速公路網(wǎng)絡(luò)的冗余性進(jìn)行評(píng)估和比較；城際高速公路網(wǎng)電動(dòng)汽車在途充電設(shè)施選址優(yōu)化模型和算法；考慮人員等待和在途階段耗時(shí)公平的

本書政治立場(chǎng)明確，無政治傾向問題；結(jié)構(gòu)完整，文字表達(dá)較為流暢，圖文并茂，具有一定的可讀性和專業(yè)性。本書聚焦近年來國(guó)內(nèi)外城市智慧道路發(fā)展與研究現(xiàn)狀，圍繞我國(guó)城市道路和智慧城市發(fā)展特點(diǎn)，聚焦新技術(shù)和新挑戰(zhàn)，基于此作者及團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐，通過調(diào)研、理論分析與研討、實(shí)驗(yàn)研究、項(xiàng)目應(yīng)用等手段，依托相關(guān)行業(yè)規(guī)范編制以及省

本書將影響城市交通結(jié)構(gòu)的要素抽象提取，分析影響城市交通結(jié)構(gòu)演化的各要素間因果關(guān)系。在明確系統(tǒng)反饋形式和政策調(diào)控機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立城市交通結(jié)構(gòu)演化及政策調(diào)控的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，研究系統(tǒng)狀態(tài)描述方法、控制目標(biāo)確定方法和交通結(jié)構(gòu)控制策略制定的理論和方法。本書可以作為交通工程、交通運(yùn)輸、交通規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等相關(guān)專業(yè)的參考用書，也

本書系統(tǒng)介紹了國(guó)內(nèi)外車內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施的情況，梳理分析了我國(guó)車內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程、分類、現(xiàn)狀及發(fā)揮的作用，并就重要排放標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、實(shí)施時(shí)間、排放限值、控制要求等主要內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。

TheBigRig：TruckingandtheDeclineoftheAmericanDream(大卡車：公路貨運(yùn)業(yè)與美國(guó)夢(mèng)的幻滅)是一本2016年出版的關(guān)于美國(guó)貨運(yùn)行業(yè)和TheBigRig文化的研究著作。作者SteveViscelli通過深入調(diào)查和研究，探討了近幾十年來美國(guó)貨運(yùn)業(yè)的變革如何影響長(zhǎng)途卡車司機(jī)和他們所代

本書以滿足智能交通領(lǐng)域?qū)��?shù)字圖像處理技術(shù)的需求為宗旨，采用數(shù)字圖像處理理論知識(shí)、算法講解與Python編程相結(jié)合的方法，突出在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。本書共12章，包括基礎(chǔ)和應(yīng)用兩部分：基礎(chǔ)部分為第1-8章，涵蓋數(shù)字圖像處理技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和理論算法，主要內(nèi)容有緒論、圖像處理基礎(chǔ)、傅里葉變換與卷積、圖像增強(qiáng)

本書針對(duì)普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求開展研究，內(nèi)容包括服務(wù)設(shè)施的類型劃分、功能配置、選址原則、設(shè)置間距、布局形式、建設(shè)規(guī)模、場(chǎng)地總體設(shè)計(jì)、房屋建筑、綠色低碳、智慧化等多方面的設(shè)計(jì)要求，此外還對(duì)交通組織、建筑工程、給排水、暖通、電氣及消防工程、標(biāo)志標(biāo)線、信息標(biāo)識(shí)、綠化和環(huán)境保護(hù)等方面提出了具體要求和設(shè)置建