共享出行是指由具有營運性質的第三方企業(yè)，依托技術升級、市場需求、政策引導、經濟推動等因素驅動，滿足用戶差異化、多場景出行需求，提供乘用車輛移動服務的市場場景。其中共享微出行，更是指代共享出行方式銜接傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)，服務出行“最后一公里”的典型范例。本書共5章，內容包括共享經濟與共享微出行、共享非機動車與管理政策、共享

本書共六章，內容包括：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略概述、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村振興、鄉(xiāng)村振興視域下的鄉(xiāng)村旅游、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展途徑、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的經典案例。

本書從交通運輸?shù)慕洕鷮W角度出發(fā),論述了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,交通運輸業(yè)已經逐步進入了綜合交通運輸體系的時期。然后對交通運輸?shù)男枨�、運輸供給角度對交通運輸?shù)墓芾韮热葸M行了分析,并且對交通運輸?shù)慕洕�特性做了重點闡述,交通運輸經濟學已形成了較為完善的運輸經濟學研究理論和體系。最后論述了在新時代背景下交通運輸?shù)男畔⒒�管理�?/p>

中國的糧食夠吃嗎？食品安全問題如何解決？農業(yè)生產如何既保證產量又減少污染？本書是一本面向非農業(yè)專業(yè)人士的農業(yè)科普圖書，從大眾最關心的問題出發(fā)，不講農業(yè)技術，不講晦澀難懂的大道理，也不使用專業(yè)的語言，而是用人人都能看懂的平實的語言，通俗易懂地介紹中國農業(yè)，從糧食安全、食品安全、土地制度、職業(yè)農民培養(yǎng)、農業(yè)經營方式、農業(yè)發(fā)

自貿試驗區(qū)建設是推動我國新一輪全面對外開放的重要載體，其重要使命是對標最高國際標準，深層次探索改革路徑，以更高水平、更大力度的開放推動我國經濟高質量發(fā)展。以準入前國民待遇和負面清單為核心，轉變政府職能，打造法治化、國際化和市場化營商環(huán)境為基本特點的自貿試驗區(qū)，便成為新形勢下構建我國全面深化開放新格局的重要平臺。 航運業(yè)

疏源浚流，與古為新。中國傳統(tǒng)村落是中國傳統(tǒng)文化的重要載體，是中國人一脈相承的精神家園。傳承與保護好這份遺產是當代人的責任與使命。本書透過一個具體村落，提供了一種旅游活化傳統(tǒng)村落的路徑與方法，以期為建構本土化的傳統(tǒng)村落保護理論添磚加瓦。

本書選取岷江上游羌族地區(qū)作為研究對象，分析其經濟、社會、文化發(fā)展特性以及鄉(xiāng)村振興實施情況，全面勾畫出其村寨旅游業(yè)發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀。綜合運用既有研究成果、政府政策及田野調查資料，從產業(yè)、生態(tài)、文化、基層治理、收入五個方面構建岷江上游羌族村寨旅游發(fā)展評價體系，以老人村、桃坪村、坪頭村等三個典型案例村寨，采用定性與定量結合的

民航貨物運輸

本書以促進廣西城市夜間文化和旅游經濟高質量發(fā)展為目標，從文旅融合發(fā)展的視角，整合旅游學、地理學、經濟學、傳播學、管理學和信息科學等的相關理論，運用質性分析、量化比對、時空軌跡、模擬計算、網絡旅游信息數(shù)據(jù)挖掘和網絡平臺大數(shù)據(jù)處理等相關技術方法，從夜間文化和旅游經濟供給和需求的分析角度，構建夜食、夜購、夜游、夜娛、夜宿和夜

內容介紹 2023年國家文化和旅游部出臺了《關于推動非物質文化遺產與旅游深度融合發(fā)展的通知》，對非遺與旅游從簡單的組合、聯(lián)系向高質量、有深度的融合提出了新要求。 當前，就如何挖掘不同門類非遺蘊藏的價值與內涵，找準非遺與旅游融合發(fā)展的契合點，實現(xiàn)文化與旅游的深度有機融合，仍然是一個值得探討的問題。江蘇省作為一個充滿文化