本書(shū)由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司編寫(xiě),本書(shū)分為十二章,分別介紹了LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置、LKJ2000型監(jiān)控乘務(wù)員的基本操作、機(jī)車(chē)安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置、列車(chē)尾部安全監(jiān)控裝置、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備CIR與列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置LBJ及客列尾KLW、車(chē)載防護(hù)系統(tǒng)、機(jī)車(chē)總體、設(shè)備布置與通風(fēng)冷卻、電氣線路、機(jī)車(chē)操縱使用說(shuō)明

本書(shū)共分7個(gè)單元,主要內(nèi)容包括牽引降壓混合變電所、降壓變電所概論和施工工藝,中壓交流供電環(huán)網(wǎng)分類(lèi)、功能及施工工藝流程,中壓網(wǎng)絡(luò)電氣工程綜合接地系統(tǒng),架空式剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng),架空式柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng),接觸軌式接觸網(wǎng)系統(tǒng)等。本書(shū)可為建筑業(yè)、市政工程,尤其是地下工程領(lǐng)域的管理者、技術(shù)人員,相關(guān)科研院所和高校的學(xué)生提供技術(shù)參考。

本書(shū)共包括6個(gè)單元26個(gè)模塊,主要內(nèi)容如下:第一單元為機(jī)械常識(shí);第二單元為液壓傳動(dòng);第三單元為內(nèi)燃機(jī);第四單元為電機(jī)及控制;第五單元為線路養(yǎng)護(hù)設(shè)備;第六單元為線路綜合維修設(shè)備。本書(shū)既可作為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材,同時(shí)也可作為相關(guān)施工技術(shù)人員的參考書(shū)。現(xiàn)代化的大型養(yǎng)路機(jī)械在鐵道線路養(yǎng)護(hù)中的廣泛運(yùn)用,

本書(shū)基于鐵道工程學(xué)科,研究列車(chē)動(dòng)力、空氣動(dòng)力多場(chǎng)共同作用下的飛砟和冰雪飛濺機(jī)理、影響因素和防治措施,包枕含以下內(nèi)容:(1)協(xié)同研究散體動(dòng)力、空氣動(dòng)力作用下飛砟機(jī)理,開(kāi)展了有砟道床空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力特性測(cè)試,包括風(fēng)洞試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);(2)論述了飛砟和冰雪機(jī)理及影響因素,應(yīng)用隨機(jī)過(guò)程理論及可靠度分析方法,為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估奠定基礎(chǔ);

本書(shū)編寫(xiě)采用理論+技能實(shí)踐訓(xùn)練的模式，教學(xué)內(nèi)容包括八個(gè)項(xiàng)目，分別為汽車(chē)電氣電路基礎(chǔ)、充電系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電氣設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書(shū)通過(guò)中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料，對(duì)中國(guó)高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開(kāi)科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國(guó)高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空

本書(shū)內(nèi)容包括：大橋概況、連續(xù)剛構(gòu)橋0號(hào)塊水化熱分析及裂縫防治、干熱河谷高溫地區(qū)波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工區(qū)溫度場(chǎng)、基于卡爾曼濾波的波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及參數(shù)識(shí)別。

本書(shū)分九章，內(nèi)容包括：公路設(shè)計(jì)的理論研究、公路設(shè)計(jì)的創(chuàng)新研究、公路設(shè)計(jì)的實(shí)踐應(yīng)用研究、公路工程施工研究、公路工程管理研究等。

本書(shū)以通道時(shí)空理論為基礎(chǔ)，剖析快速鐵路、高速公路等現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式進(jìn)入長(zhǎng)江流域以來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊發(fā)展史、建設(shè)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，研判未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)。

本書(shū)共14章，第1-6章介紹海上貨物運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)理論知識(shí)和海上貨物運(yùn)輸?shù)墓残韵蝾}，包括貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)、船舶載貨能力、船舶吃水差計(jì)算、船舶穩(wěn)性等；第7-14章根據(jù)危險(xiǎn)貨物、普通雜貨、特殊雜貨、集裝箱、散裝谷物、固體散貨、石油及化學(xué)品和液化氣貨品等各自不同的特點(diǎn)，介紹海上貨物運(yùn)輸?shù)闹饕�理論，以及貨物積載、運(yùn)輸途中管貨和抵港