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本書主要研究客運站作業(yè)計劃編制和實時調(diào)整，對鐵路客運站作業(yè)有一定的指導意義。具體內(nèi)容包括鐵路客運站概述、客運站技術作業(yè)內(nèi)容分析、客運站作業(yè)干擾分析、客運站技術作業(yè)效能協(xié)調(diào)、客運站車底和到發(fā)線作業(yè)計劃協(xié)同編制、干擾條件下客運站健壯型到發(fā)線運用計劃編制模型與算法、干擾條件下客運站到發(fā)線運用計劃實時調(diào)整模型與算法、鐵路大型客

本書面向汽車維修業(yè)務接待崗位,結(jié)合汽車維修服務企業(yè)在新時代、新的競爭格局下對維修業(yè)務接待人才的要求,以更大可能實現(xiàn)學生掌握的職業(yè)技能與崗位需求零距離,編寫思路力求遵循并滿足“工學結(jié)合”的指導理念。書中引入汽車行業(yè)最新接待流程規(guī)范和服務標準,引導學生走進工作場景,強調(diào)提升學生綜合素質(zhì)。全書包括汽車維修服務接待概述、汽車維

當前,電動汽車的發(fā)展受到了社會各界的廣泛關注。發(fā)展電動汽車不僅可以減少社會發(fā)展對石油的依賴,而且可以減少城市污染。就像發(fā)達的航空運輸離不開機場的支撐一樣,電動汽車普及應用的關鍵前提是:必須有方便快捷的充電設施和服務。為了保證電動汽車充電設施建設的標準化,促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模化,最大限度降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會成本,減小電動汽車的大規(guī)

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本套叢書從編委會的組成單位選擇開始，就著力確保圖書的權威性。這些單位即包括中國市政工程西北設計研究院有限公司、中國市政工程西南設計研究總院有限公司等多家大型設計單位，也包括華中科技大學和湖南大學這樣的一流高校。本套叢書的編制原則為：1.實用、翔實的設計手冊；2.學習、踐行工程設計新理念；3.總結(jié)整理城市道路橋隧設計中的

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