本書主要介紹布設于道路上的視錯覺控速標線的控速現狀，利用實車試驗手段對試驗路段交通流、軌跡指標和駕駛員生理行為規(guī)律進行分析，構建視覺行為趨勢面模型和基于熵權物元的視錯覺控速標線有效性評價模型；通過設計不同組合參數的視錯覺控速標線室內仿真試驗，得到標線關鍵參數對視錯覺車速辨識綜合影響分析和評價結果。希望本書的研究有助于道

武漢長江大橋是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，是蘇聯援建的項目，有萬里長江第一橋的美譽。武漢長江大橋于1955年9月1日動工興建，1957年10月15日通車運營。本書基于豐富的史料揭開了其神秘面紗，為讀者全方位呈現武漢長江大橋的建設過程，展示其建設過程中的典型人物及光榮事跡，展現了蘇聯援建時期中國人

本書包括學習重點、學習難點、學習指導、案例分析、練習題、技能訓練、考工模擬訓練、參考答案、知識鏈接、主要零部件名詞中英文對照等11個方面。

本書共十一章，分別為概述，車載監(jiān)測診斷技術，機車空氣制動監(jiān)測技術，機車火災監(jiān)控技術，機車電氣設備狀態(tài)監(jiān)測技術，機車走行部監(jiān)測技術，機車視頻監(jiān)控技術，數據分析與應用平臺系統(tǒng)，機車安全監(jiān)測數據分析技術，數據應用，總結與展望。

本書以“問題和需求”為導向，對標國內外先進城市軌道交通發(fā)展經驗，結合重慶地域特色，秉承“以乘客服務為中心”的理念，詳細論述了“國際化、綠色化、智能化、人文化”專題研究，提出了目標定位、關鍵要素、發(fā)展理念等內容，以及科學合理的實施策略，全面翔實、高點定位的設計導則，先進的國際經驗。

本書共九章，分別為概述，CMD系統(tǒng)技術架構，CMD系統(tǒng)車載子系統(tǒng)，CMD車載設備檢驗測試及檢修維護，CMD系統(tǒng)數據傳輸子系統(tǒng)，CMD系統(tǒng)地面綜合應用子系統(tǒng)，CMD系統(tǒng)建設及應用流程，CMD系統(tǒng)數據管理技術，總結與展望。

本書共九章，內容包括：危險貨物水路運輸管理概況及法規(guī)；危險貨物定義、分類及特性；包裝危險貨物運輸管理；集裝箱裝運危險貨物運輸管理；固體散裝貨物運輸管理；散裝油類貨物運輸管理；散裝液體化學品運輸管理；散裝液化氣體運輸管理；危險貨物事故應急處理。

本書共分五個項目，內容包括：直流電路的制作與測試、交流電路的制作與測試、汽車電機的拆裝與結構認識、汽車模擬電路的制作、數字電路在現代汽車中的應用。

本書以煤矸石為對象，分6章介紹了煤矸石路基填筑適用性、煤矸石填筑路基細觀特性、煤矸石填筑路基施工過程受力特征與演化規(guī)律、煤矸石路基污染物擴散規(guī)律及防控技術，并以京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程為案例介紹了煤矸石路基填筑關鍵技術。

本書圍繞隧道散體圍巖力學參數反分析優(yōu)化及其施工的關鍵科學問題，采用理論推導、數值仿真和試驗驗證相結合的方法，依托相關隧道工程實踐，基于Hoek-Brown強度準則實現了隧道散體圍巖段的力學參數估算；采用黃金分割法對位移反分析進行優(yōu)化，基于三維數值模擬及隧道實際工程案例的監(jiān)控量測，并通過優(yōu)化后的位移反分析法進行研究，確定