本書全面闡述了新中國水運事業(yè)的發(fā)展情況，記述中華人民共和國成立以后，特別是中共十一屆三中全會以來，中國水運事業(yè)蓬勃發(fā)展的歷史。中國海洋運輸日益壯大，已躋身世界航運大國之列；內河主要航道運輸事業(yè)快步發(fā)展，出現(xiàn)了“百舸爭流”的繁榮景象；港口的布局和構成極大改善，建成了一批現(xiàn)代化的樞紐港口和港口群體；與水運相匹配的水運工程、

本書分為機場服務和客艙服務兩大部分。共11個學習單元和兩個復習單元。主要內容包括票務服務，值機服務，安檢服務，航站樓服務，機場特殊旅客服務，不正常情況航班運營服務，起飛前客艙服務，起飛后客艙服務，著陸前客艙服務機上特殊旅客服務，以及客艙特殊情況處置。本書內容簡潔且淺顯易懂，結構清晰。遵循行業(yè)內的崗位實際操作規(guī)范，注重語

本書以中國大力發(fā)展臨空經濟、實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略為現(xiàn)實背景，分析了臨空經濟的演生、內涵特征以及中國區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的演變、內涵、目標要求等，在此基礎上構建了臨空經濟促進中國區(qū)域協(xié)調發(fā)展的效應體系，對各種效應的作用機制和路徑進行了系統(tǒng)研究，并利用中國35個主要臨空經濟區(qū)和空港城市相關數(shù)據(jù)、構建數(shù)理模型進行了實證分析，從學

本教材主要闡述了旅游經濟學的相關理論和知識，包括旅游需求基本理論、旅游消費行為、旅游供給基本理論、旅游目的地的建設與發(fā)展、旅游供求矛盾的調節(jié)、旅游發(fā)展模式與政府主導型戰(zhàn)略、旅游產業(yè)結構、旅游產業(yè)市場行為、旅游經濟影響與衡量等內容。全書資料翔實、理論聯(lián)系實際，對從業(yè)者具有一定的指導作用。

旅游產業(yè)結構和技術在不斷轉型升級，新技術在旅游業(yè)的應用以及與其他產業(yè)的融合形成了許多旅游新業(yè)態(tài)和新崗位：傳統(tǒng)觀光產品得到提升，休閑度假旅游迅速崛起，冰雪旅游、溫泉旅游、郵輪旅游、濱海旅游、會展旅游、獎勵旅游、健康旅游、探險旅游、研學旅游、自駕車旅游、文化旅游、農業(yè)旅游、工業(yè)旅游、體育旅游等新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展。在此背景下，

本書共分十章，緊緊圍繞國家對高職高專學生的培養(yǎng)目標對旅游學的基本理論和基礎知識進行闡述，主要介紹了旅游活動的產生與發(fā)展、旅游資源、旅游業(yè)、旅游產品及旅游市場、旅游危機等內容。本教材的特色主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一，“旅游學概論”課程通常開設在第一學期，其目的是既讓學生對旅游學的相關內容有所了解，又為接下來專業(yè)課的學習

本書在文化元素基本概念、文旅融合原則與路徑等理論研究基礎上，重點探討了旅游規(guī)劃中的空間形態(tài)、建筑、服飾、飲食、旅游商品、旅游公共服務設施、旅游節(jié)慶活動、藝術、體育、研學和民族等方面文化的元素表達路徑和方法。

本書綜合交通地理學與工業(yè)地理學的研究理念與方法，分析港口運輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展，尤其著重分析港口運輸與重化企業(yè)的聯(lián)動模式及機制。重點以港口為研究對象，量化判別港口運輸職能分異的空間特征，總結其演變規(guī)律；考察各種專業(yè)化運輸職能的演變路徑，重點基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關系；刻畫各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)

在經濟全球化發(fā)展浪潮下，位于海陸交界處的港口城市具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。隨著城市發(fā)展的區(qū)域化和區(qū)域發(fā)展的一體化，港口城市逐漸走向聯(lián)合與協(xié)作。本書聚焦東北地區(qū)六大海港和六座港口城市，在城市與區(qū)域關系、港口城市與腹地關系的研究基礎上，梳理港口與港口城市的發(fā)展歷程，分析港口城市的空間格局及運行狀態(tài)，探討港口城市之間的競爭與合作特

本書針對西藏寺院旅游發(fā)展不平衡、寺院旅游利益分配不均的現(xiàn)實情況，剖析西藏寺院旅游快速發(fā)展情況及其產生的影響，提出西藏寺院旅游如何持續(xù)發(fā)展的問題；選擇拉薩和日喀則兩地的代表性藏傳佛教寺院為案例點，采用參與式觀察、問卷調查和深度訪談的方式，獲得寺院旅游收入分配的第一手數(shù)據(jù)和資料，并通過對數(shù)據(jù)、資料進行分析、整理、甄別、判斷