本書是國家職業(yè)教育汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)（原汽車制造與裝配技術(shù)）專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)課程、首批課程思政示范課程汽車發(fā)動機(jī)裝配與檢測配套教材，主要內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)檢修基礎(chǔ)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造與檢修、配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與檢修，電控燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)造與檢修，潤滑系統(tǒng)構(gòu)造與檢修，冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與檢修，點(diǎn)火、起動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修。本書基于新時(shí)期職業(yè)教

本書從城市橋梁、城市橋梁設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)理念三個(gè)層次探索來研究城市橋梁概念設(shè)計(jì)，提出城市橋梁設(shè)計(jì)的基本設(shè)計(jì)理念以及導(dǎo)向性的設(shè)計(jì)思想。在論述城市橋梁概念設(shè)計(jì)中，先綜合運(yùn)用設(shè)計(jì)理念形成正確合理的設(shè)計(jì)思想，再在設(shè)計(jì)思想的指導(dǎo)下，發(fā)揮設(shè)計(jì)能力逐步滿足設(shè)計(jì)的外在條件和內(nèi)在條件。全書貫穿著以新的理念創(chuàng)造城市橋梁價(jià)值的設(shè)計(jì)思想。

本書共三篇11章。第一篇為綜述，由3章構(gòu)成，第1章為項(xiàng)目簡介，第2章為國家概況，第3章為項(xiàng)目意義。第二篇為項(xiàng)目建設(shè)，由5章構(gòu)成，第4章為工程概況，第5章為施工部署，第6章為主要管理措施，第7章為關(guān)鍵施工技術(shù)，第8章為成果及經(jīng)驗(yàn)交流。第三篇為合作共贏與展望，由3章構(gòu)成，第9章為政治、經(jīng)濟(jì)及民生方面的意義及影響，第10章為

本書面向北京市地下水資源保護(hù)的迫切需求，進(jìn)而推動地鐵地下工程施工升級轉(zhuǎn)型而開展研究。本書依托北京地鐵16號線看丹站工程，重點(diǎn)探討和分析了復(fù)雜環(huán)境下地鐵工程暗挖施工中地下連續(xù)墻的適用性及其施工關(guān)鍵技術(shù)，包括地下導(dǎo)洞狹小空間地下連續(xù)墻施工設(shè)備研發(fā)、施工工藝、地鐵開挖過程中地下連續(xù)墻的力學(xué)性能及對周邊環(huán)境的影響等。

本書共分七章，主要內(nèi)容包括：智能交通技術(shù)概述；智能交通應(yīng)用技術(shù)；全球工業(yè)汽車發(fā)展歷程；新能源汽車與汽車新技術(shù)；智能傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用；智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)；城市軌道交通系統(tǒng)。

本書共六篇，第一篇介紹了橋梁工程的基本知識和發(fā)展動態(tài)，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法和程序；第二篇重點(diǎn)介紹了配筋混凝土梁(板)橋的構(gòu)造特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工方法和要點(diǎn)；第三篇主要介紹了拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)和上承式拱橋的計(jì)算，并介紹了中、下承式拱橋的構(gòu)造、施工方法和要點(diǎn)；第四篇介紹了纜索承重橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方法；第五篇介紹了橋梁墩臺

本書包括路線工程估算編制示例和獨(dú)立橋梁工程估算編制示例兩個(gè)部分，主要由設(shè)計(jì)圖、工程數(shù)量表及造價(jià)文件原始數(shù)據(jù)表三項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成，涵蓋了臨時(shí)工程、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程類別，通過具體造價(jià)案例，對定額使用過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯點(diǎn)予以說明和解讀。

本全書共分兩篇15章：第1篇主要對《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行深入解讀，解釋主要技術(shù)指標(biāo)的來源，同時(shí)基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)性研究，闡述靈活運(yùn)用路線技術(shù)指標(biāo)的方法；第2篇主要介紹公路路線安全性優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的總結(jié)性、創(chuàng)新性及原創(chuàng)性研究成果，,全面科學(xué)闡述了路線優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理和方法。同時(shí)本書列舉了較多典型工程案例剖析

本書面向多層次軌道交通系統(tǒng)行車組織的共性特點(diǎn),重點(diǎn)闡述了鐵路行車組織基本理論和方法,兼顧介紹了其他軌道交通系統(tǒng)的行車組織特點(diǎn)。在內(nèi)容組織上，本教材按照車站與樞紐行車工作組織、運(yùn)力資源配置、列車運(yùn)行組織和運(yùn)輸調(diào)度指揮四大板塊的教學(xué)要求,重點(diǎn)介紹了軌道交通系統(tǒng)行車組織的基礎(chǔ)理論、方法和技術(shù),突出了運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際需要及運(yùn)輸管

本書以城市軌道交通工程全過程造價(jià)咨詢?yōu)橹骶�，著重介紹了我國城市軌道交通工程的計(jì)價(jià)體系、全過程造價(jià)咨詢內(nèi)容及方法、造價(jià)指標(biāo)編制方法以及城市軌道交通工程造價(jià)管理中的大數(shù)據(jù)及BIM技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。本書以上海正弘建設(shè)工程顧問有限公司參與的10余個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的軌道交通工程項(xiàng)目為基礎(chǔ)，從一個(gè)專業(yè)咨詢公司的角度闡述了其對軌