《民用噴氣飛機(jī)設(shè)計(jì)/“十二五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目·AIAA航空航天技術(shù)叢書(shū)》根據(jù)現(xiàn)代新型運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展需求，廣泛收集了現(xiàn)代民用運(yùn)輸機(jī)和配套發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、使用資料，介紹了民用運(yùn)輸機(jī)從飛機(jī)概念設(shè)計(jì)到主要部件和全機(jī)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，較全面系統(tǒng)地論述了民用運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)步驟和飛機(jī)布局過(guò)程，包括對(duì)飛機(jī)性能、品質(zhì)、安全和環(huán)境等方面不同

封文春編著的《航空應(yīng)急救生系統(tǒng)(精)》系統(tǒng)全面地介紹了航空應(yīng)急救生系統(tǒng)，包括彈射救生、應(yīng)急撤離、直升機(jī)救生以及逃生后的生存與營(yíng)救，從發(fā)展歷史、系統(tǒng)組成、仿真計(jì)算等方面論述了航空應(yīng)急救生系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括：不利姿態(tài)彈射過(guò)程運(yùn)動(dòng)方程、四元數(shù)法求解六自由度方程、安全高度影響因子法、多參數(shù)多模態(tài)彈射控制規(guī)律仿真設(shè)計(jì)、軌跡干涉風(fēng)

《渦輪葉片精密鑄造模具技術(shù)(精)》由張定華、汪文虎和卜昆著，系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)在渦輪葉片精鑄模具技術(shù)研究領(lǐng)域取得的理論和應(yīng)用成果。旨在為工程實(shí)踐提供先進(jìn)的精鑄模具數(shù)字化設(shè)計(jì)理論、方法和實(shí)用技術(shù)參考。本書(shū)以精鑄模具的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、制造與定型為主線，重點(diǎn)論述了渦輪葉片精鑄模具的數(shù)字化設(shè)計(jì)制造相關(guān)的理論與技術(shù)。主要內(nèi)容包括渦輪葉片

胡良謀、曹克強(qiáng)、任博、李娜、侯艷艷等編著的《飛機(jī)液壓系統(tǒng)使用故障統(tǒng)計(jì)分析》以某型飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件為研究對(duì)象，以該型飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障統(tǒng)計(jì)分析的相關(guān)技術(shù)及方法，主要研究?jī)?nèi)容包括飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其液壓附件使用故障數(shù)據(jù)的收集和預(yù)處理，基于PowerBuild

《航空維修事故預(yù)防與監(jiān)控》由惠曉濱主編，以航空維修事故預(yù)防的理論方法及其應(yīng)用實(shí)踐為主線，從航空維修事故預(yù)防與監(jiān)控的概念和理論基礎(chǔ)入手，系統(tǒng)介紹了航空維修事故調(diào)查的程序和方法、航空裝備維修安全性分析與評(píng)價(jià)、航空裝備維修安全性管理和控制、航空裝備維修事故致因分析及預(yù)防、航空維修事故預(yù)防管理體系建立和運(yùn)行等內(nèi)容。《航空維修事

戈德斯坦所著的《氣動(dòng)聲學(xué)》共有6章。第1章主要回顧了理解氣動(dòng)聲學(xué)理論所需要的知識(shí)，并較為詳細(xì)地介紹了后續(xù)章節(jié)中會(huì)用到的一些數(shù)學(xué)概念。第2章介紹了萊特希爾聲類(lèi)比理論及其在噴流噪聲中的應(yīng)用。第3章把萊特希爾聲類(lèi)比理論推廣到包括固壁邊界影響的情形。主要內(nèi)容是�？怂埂ね�廉姆斯-霍金斯方程及其應(yīng)用。第4章介紹了有均勻流影響時(shí)的氣

航空維修安全分析與評(píng)價(jià)作為現(xiàn)代安全管理的主要手段，對(duì)于有效發(fā)現(xiàn)航空維修中的各種重大安全隱患并預(yù)防事故發(fā)生有極其重要的意義�！逗娇站S修安全分析與評(píng)價(jià)》由王瑛主編，從“安全分析與評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論”與“安全分析與評(píng)價(jià)方法應(yīng)用”兩個(gè)方面，系統(tǒng)介紹了航空維修安全分析與評(píng)價(jià)的基本理論、影響航空維修安全的重要因素、航空維修安全分析主要方

《航空維修安全導(dǎo)論》由姜明遠(yuǎn)和馬震宇主編，本書(shū)在系統(tǒng)研究了航空維修安全的科學(xué)內(nèi)涵、哲學(xué)思想、基本觀念等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，深入探究了航空維修安全的特點(diǎn)規(guī)律、理論方法、工程技術(shù)、管理控制、安全文化建設(shè)等航空維修安全基本問(wèn)題，希冀為航空維修安全領(lǐng)域提供一本融合理論與實(shí)踐，系統(tǒng)性、應(yīng)用性和可操作性強(qiáng)�！逗娇站S修安全導(dǎo)論》既可作為航

《航空維修差錯(cuò)管理與控制》由王端民主編，通過(guò)大量的實(shí)例，深入地分析了航空維修差錯(cuò)的基本概念、航空維修差錯(cuò)的分類(lèi)和及其特點(diǎn)；分析了航空維修差錯(cuò)研究的差錯(cuò)致因理論、人的認(rèn)知可靠性理論和人的安全行為理論；從文獻(xiàn)資料、時(shí)間壓力、工具保管與控制、協(xié)作配合與溝通、工具和設(shè)備、疲勞、知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)、不良程序、不使用程序以及個(gè)人觀念等方面

《直升機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)(總裝部隊(duì)軍事訓(xùn)練十二五統(tǒng)編教材)》由黃明其主編，根據(jù)近年來(lái)我國(guó)直升機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，分四個(gè)部分進(jìn)行了系統(tǒng)、簡(jiǎn)明的介紹。其中第一部分（第1章和第2章）介紹了直升機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)的發(fā)展概況和風(fēng)洞及風(fēng)洞試驗(yàn)的基本理論；第二部分（第3章至第5章）介紹了直升機(jī)試驗(yàn)設(shè)備、對(duì)試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷囊�求、常�?guī)的試驗(yàn)方法和測(cè)試技術(shù)等