本書聚焦城市軌道交通技術裝備領域，總報告在分析我國城市軌道交通技術裝備研發(fā)現(xiàn)狀的基礎上，預測未來城市軌道交通技術裝備發(fā)展前景及趨勢特征；技術篇分車輛和關鍵系統(tǒng)裝備，系統(tǒng)地分析地鐵車輛、單軌車輛、現(xiàn)代有軌電車等車輛類型，以及電氣牽引和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、牽引供電和配電系統(tǒng)等系統(tǒng)的技術要求、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢；專題篇分析了城市

電動汽車充換電基礎設施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，作為連接車輛、消費者的中間環(huán)節(jié)，充換電基礎設施的商業(yè)化、規(guī)�；�發(fā)展是整個電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�發(fā)展的先決條件。作為一種新型的城市基礎設施，充換電基礎設施的安全性、便捷性顯著影響著消費者對新能源汽車的接受程度。因此，充換電基礎設施建設是事關新能源汽車未來可持續(xù)發(fā)展的重要

《電動汽車工程手冊第三卷燃料電池電動汽車設計》涵蓋了燃料電池堆、燃料電池發(fā)動機、燃料電池電動汽車車載供氫、燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)、燃料電池轎車、燃料電池商用車等內容，全面介紹了從燃料電池關鍵材料、零部件、發(fā)動機系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、動力系統(tǒng)直至整車的相關技術。本手冊旨在梳理電動汽車現(xiàn)有技術成果、推進電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展，

機械工業(yè)出版社本書是新工科·普通高等教育汽車類規(guī)劃教材，“十三五”江蘇省高等學校重點教材。本書系統(tǒng)地介紹了汽車產(chǎn)品開發(fā)的一般流程、汽車設計理論及計算方法，在適度保留傳統(tǒng)汽車設計內容的同時，增加了電動汽車設計的有關內容。本書分為結構設計篇、性能設計篇和電動汽車設計篇。結構設計篇主要介紹汽車主要參數(shù)的選擇、布置要求、傳動系

本書介紹了ASE考試中空調系統(tǒng)維修（A7）的考查項目、必須掌握的知識點和技能等，并給出了6套模擬試題，書后附有答案和解析，以及答題注意事項、知識點的提煉等。本書非常適合相關院校作為專業(yè)考評的參考用書，也適合維修企業(yè)作為員工測試的參考用書。

本書首先介紹了盾構的發(fā)展歷程、國內外相關研究成果和土壓平衡盾構推進系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，建立了盾構推進系統(tǒng)的力學模型，構建了均勻地層和復合地層下的盾構推進系統(tǒng)空間力橢圓模型；之后對該空間力橢圓模型的傳遞特性進行了分析，提出了推進系統(tǒng)力傳遞評估方法及指標;*后介紹了盾構推進系統(tǒng)的結構特性分析和設計優(yōu)化方法，并給出了相關地鐵隧道

本書結合我國電動汽車的發(fā)展趨勢、充電站建設及*新應用技術，系統(tǒng)地講述電動汽車充電設施構成及建設方案設計、電動汽車充電機設計方案及測試、電動汽車充電站變配電系統(tǒng)設計、電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)及計量解決方案、電動汽車充電站安全防護、電動汽車電池管理系統(tǒng)功能及方案設計、電動汽車充電設施規(guī)劃設計及運營模式等內容。本書在寫作時以電

新能源與節(jié)能技術是目前交通行業(yè)大力支持的新興技術�，F(xiàn)代車輛采用新能源技術以達到節(jié)能減排的目的，已成為當今世界城市公共交通車輛技術的發(fā)展趨勢，純電動汽車在國內外市場上已得到較為成熟的應用。目前混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力有軌電車、混合動力市域列車在歐洲、日本、中國已迅速發(fā)展為新興產(chǎn)業(yè)。在國內，軌道車輛

《電動汽車工程手冊第八卷測試評價》主要從整車和關鍵零部件兩個方面的測試評價工作展開，包含基本性能、功能控制、控制策略等整車層級以及關鍵零部件層級的開發(fā)性測試評價關鍵技術。本卷分別從測試目的、測試設備、參考標準、測試方法步驟、數(shù)據(jù)處理、評價指標和方法等方面闡述各層級開發(fā)性測試評價關鍵技術，目的在于通過測試評價數(shù)據(jù)的沉淀和

本卷涵蓋了電動汽車采用的相關動力蓄電池體系，從電池的基礎知識、鉛酸蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、超級電容器和新體系電池等方面進行了系統(tǒng)的介紹。其中鉛酸蓄電池在微混合和低速車領域應用廣泛，金屬氫化物鎳蓄電池在混合動力領域應用廣泛，鋰離子蓄電池在混合動力、插電式混合動力和純電動領域均有廣泛應用，超級電容器在公共