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本書系統(tǒng)論述了鐵路及軌道交通施工和運營中經(jīng)常遇到的常見主要工程地質(zhì)問題及其勘查設計方法，包括區(qū)域穩(wěn)定性問題，地震與活斷層問題，崩塌、滑坡、泥石流、巖溶、風沙等不良地質(zhì)現(xiàn)象特征以及工程地質(zhì)問題，鹽漬土、黃土、膨脹土、軟土和凍土等特殊土的特征及工程地質(zhì)問題，路基、橋渡及隧道等鐵路主體建筑物的工程地質(zhì)問題。

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在上海市交通運輸和港口管理局、上海市交通委員會等的資助下，華東師范大學國際航運物流研究院牽頭先后完成了“上海港新港區(qū)選址（橫沙新港）及其建設機制研究”、“橫沙建港基礎條件論證”等課題。研究以問題導向和需求導向為宗旨，取得了豐碩的成果。本書基于上述相關研究課題成果，主要包括橫沙深水新港戰(zhàn)略、建設機制、基礎條件、可維護性等

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2019年底，我國高速公路通車里程達49571公里（不含港澳特別行政區(qū)和臺灣�。�，同比增長4.89%，2019年高速公路通車里程占公路總里程的2.98%，承擔了54.86%的全社會營業(yè)性客車旅客周轉量和43.35%的全社會營業(yè)性貨車貨物周轉量（按可比口徑計算）。同時，高速公路和鐵路共同承擔陸上干線運輸任務。2019年高

近年來,我國道路交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,交通基礎設施建設日益受到重視,許多有志青年投身于祖國的道路交通事業(yè)。本書在廣泛收集和歸納總結現(xiàn)有研究成果和相關資料的基礎上,介紹了道路交通的基本理論和知識。本書在內(nèi)容選取上主要考慮了初學者的學習興趣和需要,簡明易懂,輔以大量工程實例。全書分為八章,內(nèi)容包括:緒論、道路交通基礎知識、我國

本書內(nèi)容立足于大跨徑纜索支承橋梁纜索系統(tǒng)養(yǎng)護技術,是江陰長江公路大橋20多年運營養(yǎng)護工作經(jīng)驗的梳理和總結。本書系統(tǒng)地介紹了大橋歷年來在主纜檢查及防護、吊索檢查維護與更換、主纜錨固系統(tǒng)養(yǎng)護和其他重點構件養(yǎng)護等方面的探索、實踐和創(chuàng)新,并對今后養(yǎng)護的重點工作進行了展望。本書可供從事橋梁維護及管理的人員、科研工作者參考,也可作

起源與汽車(下)/聞話汽車系列叢書

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