本書(shū)根據(jù)高等學(xué)校應(yīng)用型本科的教學(xué)要求，詳細(xì)闡述了公路養(yǎng)護(hù)與維修的基本理論及其構(gòu)成應(yīng)用，在內(nèi)容上力求符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的要求，反映現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，以滿(mǎn)足教學(xué)和工程實(shí)踐的需要。本書(shū)共分14章，內(nèi)容包括緒論、公路技術(shù)狀況評(píng)定、路基的養(yǎng)護(hù)與維修、瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修、公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)、公路防災(zāi)與冬季

本書(shū)作為高等學(xué)校橋梁工程專(zhuān)業(yè)方向的橋梁工程課程教材，重點(diǎn)介紹了混凝土梁橋和混凝土拱橋，簡(jiǎn)要介紹了斜拉橋和懸索橋。全書(shū)共分13章和1個(gè)附錄，內(nèi)容包括總論、梁橋總體設(shè)計(jì)、中小跨徑混凝土梁橋、大跨徑連續(xù)體系梁橋、梁橋總體分析、主梁空間受力分析、梁橋支座和墩臺(tái)基礎(chǔ)、混凝土拱橋、拱橋結(jié)構(gòu)分析、拱橋施工、斜拉橋、懸索橋、總結(jié)與展望

本書(shū)分為案例篇、理論篇、實(shí)踐篇三部分。案例篇深入剖析鋪前跨海大橋項(xiàng)目建設(shè)歷程和全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)產(chǎn)生的背景、服務(wù)模式的選擇與演進(jìn)，并總結(jié)形成“鋪前大橋模式”的四大特色和八項(xiàng)特征，對(duì)全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)鋪前跨海大橋模式的組織、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、建設(shè)績(jī)效等進(jìn)行探討。理論篇重點(diǎn)論述了全過(guò)程工程咨詢(xún)的必要性和適應(yīng)性。從重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的

本書(shū)通過(guò)理論分析和模型試驗(yàn)，提出了單個(gè)圓沉箱、準(zhǔn)橢圓沉箱重力墩式結(jié)構(gòu)波峰面高度以及圓沉箱單排、雙排群墩波峰面高度半經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式，同時(shí)給出了群墩碼頭面板所受波浪上托力計(jì)算公式。本書(shū)可供海洋及港口海岸工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生、科技人員等參考使用。

本書(shū)依托蒙華重載鐵路（現(xiàn)更名為浩吉鐵路）隧道工程為依托，系統(tǒng)介紹了重載鐵路隧道建造關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分為六章，第1章概述介紹了工程概況、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、隧道工程；第2章隧道工程技術(shù)管理介紹了施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)與優(yōu)化、工程變更及技術(shù)質(zhì)量分級(jí)管理、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理、開(kāi)挖爆破管理、監(jiān)控量測(cè)管理、隧道工裝設(shè)備應(yīng)用；第3章隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)

本書(shū)依托西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“斜拉體系加固大跨徑連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù)研究”以及相應(yīng)成果在東明黃河公路大橋改造工程應(yīng)用，對(duì)斜拉體系加固大跨徑箱梁橋方法涉及的設(shè)計(jì)理論、關(guān)鍵構(gòu)造、施工過(guò)程控制和施工關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了為較為系統(tǒng)的研究和工程驗(yàn)證。研究成果可以滿(mǎn)足大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋長(zhǎng)效加固的需要，并進(jìn)一步完善了大跨徑

根據(jù)交通運(yùn)輸部交公路發(fā)〔2010〕132號(hào)文《關(guān)于下達(dá)2010年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)細(xì)則》的編制工作。本細(xì)則共有五章，分別為：1總則、2術(shù)語(yǔ)與符號(hào)、3橋梁抗震性能評(píng)價(jià)的基本要求和流程、4橋梁抗震性能初步評(píng)價(jià)、5橋梁抗震性能詳細(xì)評(píng)價(jià)，詳細(xì)介紹了公

本書(shū)從新時(shí)期數(shù)據(jù)源及處理技術(shù)發(fā)生變遷的背景出發(fā)，闡述了大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵支撐技術(shù)，并探索了在出行需求機(jī)理、交通運(yùn)行狀態(tài)把脈等方面的重要應(yīng)用，主要內(nèi)容包括交通大數(shù)據(jù)采集及分析技術(shù)概述、典型交通大數(shù)據(jù)提取技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的個(gè)體出行識(shí)別及預(yù)測(cè)技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的群體出行分析及預(yù)測(cè)技術(shù)和基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)運(yùn)行及預(yù)測(cè)技術(shù)。本

支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性，事關(guān)工程安全，是工程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。本書(shū)基于鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性等相關(guān)研究以及工程實(shí)踐，對(duì)鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)的闡述。內(nèi)容包括三部分，介紹了支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的原理方法，鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的步驟及要點(diǎn)，并結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)、全面

本手冊(cè)編制以《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）為基礎(chǔ)，結(jié)合城市隧道管養(yǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成該手冊(cè)。對(duì)管養(yǎng)單位、管理人員應(yīng)承擔(dān)的工作，做到工作思路清晰（工作程序）、工作內(nèi)容清楚（有哪些工作要做）、管理有章可循、技術(shù)有案可鑒、問(wèn)題有徑可訴、結(jié)果有據(jù)可查。本手冊(cè)重點(diǎn)章節(jié)及內(nèi)容要點(diǎn)如下： （1）檢測(cè)評(píng)估。包括隧道日