本書根據(jù)教育部對(duì)高職高專汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，針對(duì)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上編寫的。系統(tǒng)的闡述了現(xiàn)代汽車底盤的構(gòu)造和工作原理，各系統(tǒng)總成的拆裝、檢測(cè)、調(diào)整和維修方法，常見故障原因分析及診斷和排除方法。主要內(nèi)容包括汽車維修工作安全，常用工、量具及設(shè)備的使用，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與維修，汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造

《修車保養(yǎng)不求人》從大眾車主的真實(shí)需求出發(fā)，通過詼諧易懂的文字，將基礎(chǔ)汽車知識(shí)、車用工具和設(shè)備的選用、日常用車自檢項(xiàng)目、保養(yǎng)常識(shí)和方法、常見故障處理手段與車身外觀及內(nèi)飾清潔等內(nèi)容融匯貫通。以高清實(shí)拍照片為基礎(chǔ)，著重分步驟講解了每位車主都可以自行操作的車況檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目，極具實(shí)用價(jià)值。本書適合作為大眾車主了解基礎(chǔ)汽車知識(shí)

本書是經(jīng)全國(guó)機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)審定的職業(yè)教育汽車類專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材。本書是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的需要，以能力標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)編寫的。主要內(nèi)容包括鈑金常用工具及設(shè)備的使用和操作，汽車車身結(jié)構(gòu)及材料認(rèn)知，汽車鈑金手工成形及放樣展開工藝，車身焊接與切割技術(shù)，典型車身板件的拆裝與調(diào)整，車身檢驗(yàn)、測(cè)量

本教材以汽車修理工、汽車裝配、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工、汽車鈑金工等國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，涵蓋了汽車維修、汽車檢測(cè)和汽車鈑金工職業(yè)資格要求的汽車常用材料、機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、常用工量具的認(rèn)識(shí)和使用、鉗工基礎(chǔ)知識(shí)等基礎(chǔ)課程內(nèi)容，主要培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修及檢測(cè)技能的專業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)。教材中相關(guān)技術(shù)內(nèi)容及符號(hào)等采用新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

本書是在當(dāng)前職業(yè)教育課改的背景下，針對(duì)工學(xué)一體化教學(xué)資源建設(shè)編制而成。本書的特點(diǎn)是：以企業(yè)工作任務(wù)情境，導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)，體現(xiàn)工學(xué)一體的教學(xué)思想。配有大量實(shí)物圖片和簡(jiǎn)圖，直觀高效。操作步驟詳細(xì)，實(shí)用性強(qiáng)。以檔位分析、變速器拆裝、檢修為主線，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，是理實(shí)一體化教學(xué)的典范教材。液壓控制油路及故障分析講解透徹，觸類

本書以公路CAD的幾何設(shè)計(jì)和計(jì)算為核心，結(jié)合高職高專道路與橋梁工程專業(yè)的工程制圖、道路幾何設(shè)計(jì)、橋梁幾何設(shè)計(jì)等內(nèi)容及作者近年來在教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)的工作體會(huì)，借鑒國(guó)內(nèi)外新的研究成果，較為系統(tǒng)地介紹了公路CAD通用圖形平臺(tái)—AutoCAD繪制公路與橋涵工程設(shè)計(jì)圖樣的方法和技巧以及直觀型計(jì)算軟件MathCAD進(jìn)行公路與橋涵工

本書是“現(xiàn)代有軌電車系列叢書”之一，全書共分五章。第1章從有軌電車起源開始，闡述了有軌電車及其供電模式；第2章從系統(tǒng)構(gòu)成、外部電源引入、牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)系統(tǒng)等部分對(duì)現(xiàn)代有軌電車供電系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)論述；第3章對(duì)近些年國(guó)內(nèi)外新型供電技術(shù)進(jìn)行了延伸性系統(tǒng)論述；第4章結(jié)合沈陽渾南新區(qū)和蘇州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目進(jìn)

信息化是智能交通系統(tǒng)的最大特征，智能交通系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)也正是交通信息的共享和綜合利用。現(xiàn)代社會(huì)交通行為的發(fā)生過程中，無論是交通行為的具體實(shí)施者、參與者還是整個(gè)交通體系的組織、管理和監(jiān)視者；無論是交通行為發(fā)生前，還是交通行為實(shí)施過程中，或者交通行為結(jié)束后，都需要交通信息的支持。本書對(duì)交通信息進(jìn)行了定義，并給出了其分類，詳細(xì)介

《極限速度揭秘》中的部分內(nèi)容著重強(qiáng)調(diào)如何進(jìn)行賽車極限駕駛，也就是無論面前是什么樣的路面或賽道布局，都要發(fā)揮出高速度。另一部分則強(qiáng)調(diào)如何贏得比賽。無論你有多快，比賽過程中都會(huì)出現(xiàn)近距離角逐或駕駛技術(shù)占主導(dǎo)的情況。開得快是一回事，超越對(duì)手又是完全另外一回事。有人需要通過專業(yè)賽車謀生，或至少要找別人來抵消自己的開支，因此書中

本書全面介紹了汽車產(chǎn)品NVH性能開發(fā)過程。全書共分為三篇，第壹篇“振動(dòng)噪聲基礎(chǔ)知識(shí)”介紹與汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)和理論，以及常見的汽車NVH現(xiàn)象和原理。第二篇“汽車NVH性能開發(fā)”詳細(xì)介紹汽車NVH性能開發(fā)過程，從概念設(shè)計(jì)、對(duì)標(biāo)分析、目標(biāo)設(shè)定、正向設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和問題整改等六點(diǎn)多方面詳細(xì)闡述開發(fā)過程，重點(diǎn)介紹每部分工作重點(diǎn)