本書是高速鐵路工程技術創(chuàng)新叢書之一,由國家鐵路局組織編寫。本書是我國高速鐵路勘察監(jiān)測領域成功經驗和成熟技術的系統(tǒng)總結,將我國不同區(qū)域的地質背景和高速鐵路工程問題系統(tǒng)融合,將鐵路工程勘察和建設運營環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)融合,形成特色,旨在為我國鐵路建設技術人員提供勘察監(jiān)測思路、方法、程序等方面的參考和指導。全書分為兩部分,第一部分

相變材料是一種通過物態(tài)變化進行吸熱(放熱)的材料,由于其儲能特性,已在工業(yè)和建筑領域中廣泛應用。本書為作者在此領域研究成果的總結。全書共5章,在分析評價各種路用降溫技術的基礎上,介紹了以相變材料為基體,通過改性瀝青、多元復合、礦物負載、有機封裝、人工集料制備等技術與手段,開發(fā)出的多種新型路用相變復合材料,及其成功用于瀝

本書主要匯聚課題組多年研究成果，從長大貨物聯運基本概念、裝載加固、路徑決策、風險管控等方面系統(tǒng)闡述長大貨物聯合運輸問題，為本作者所在課題組多年研究成果的總結。主要內容包括：公路長大貨物運輸定義、公路長大貨物運輸車輛、公路長大貨物運輸裝載加固、公路長大貨物運輸網絡等。

本書是一本專門介紹城市軌道交通自動化專業(yè)設備種類與操作維護的入門教材,是為適應職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通企業(yè)設備維護有興趣的讀者的參考讀物。教材共分六篇。囊括了包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)(環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng))、FAS系統(tǒng)(火災自動報警系統(tǒng))、門禁系統(tǒng)以及安防系統(tǒng),以青島地鐵為案

全書分為5章。第1章緒論,包括風沙地區(qū)的概念及自然特征、我國風沙地區(qū)的分布、國內外風沙地區(qū)鐵路概況、風沙地區(qū)特殊地質環(huán)境對高速鐵路的影響;第2章風沙地區(qū)高速鐵路勘察及綜合選線。包括風沙地區(qū)高速鐵路勘察、風沙地區(qū)高速鐵路綜合選線;第3章大風區(qū)高速鐵路防風工程。包括大風區(qū)環(huán)境特征及工程技術難點、路基防風工程、橋梁防風工程、

本書是一本城市軌道交通通信檢修工培訓入門教材,是為適應職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓的需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通通信檢修工有興趣的讀者的參考讀物。本書由通信檢修工作概述、各系統(tǒng)知識、新線參建、安全生產及技術質量四大模塊構成。工作概述部分分為城市軌道交通通信系統(tǒng)簡介、崗位職責、工作要求三個分模塊;各系統(tǒng)知識部分

本書共分五章:規(guī)劃設計、工程施工技術、建設管理、對外協(xié)調、環(huán)境保護,涵蓋了工程概況、規(guī)劃設計、對外交通工程設計、長隧洞消防設計、路基工程、路面工程等內容。具體包括:對外交通任務;對外交通規(guī)劃設計原則;規(guī)劃設計階段的交通條件等。

本書根據近年來寒冷地區(qū)高速鐵路建造技術創(chuàng)新研究成果和工程實踐經驗總結而成。全書包括緒論、寒冷地區(qū)高速鐵路地質勘察、寒冷地區(qū)高速鐵路路基工程建造技術、寒冷地區(qū)高速鐵路橋梁工程建造技術、寒冷地區(qū)高速鐵路隧道工程建造技術、寒冷地區(qū)高速鐵路軌道工程建造技術、寒冷地區(qū)高速鐵路設備設施、寒冷地區(qū)高速鐵路凍脹監(jiān)測技術及寒冷地區(qū)高速鐵

本書以項目為載體實施教學，所有項目選取科學且具有可操作性，符合該門課程的工作邏輯，能讓學生在完成項目的過程中逐步提高自身的職業(yè)能力。本書打破了傳統(tǒng)的學科教材編寫模式，是以典型工作任務、工作規(guī)程為主線，依據行業(yè)標準、國家職業(yè)標準、汽車領域1X技能等級標準，將本課程的內容分解成各個知識點和技能點編寫而成的。全書共分為四個項

成樂高速公路是四川省首條實施擴容改造的在役高速公路，由于擴改項目采用非封閉交通方式實施，給工程建設期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴建工程的設計與施工成套技術。全書分為7章，主要內容為：項目介紹、工地建設、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設計管理與