本書全面、系統(tǒng)地闡述了5GC-V2X車載通信關鍵技術。全書共12章,主要內(nèi)容包括車載時變信道建模技術、協(xié)作通信技術、全雙工技術、D2D技術、NOMA技術、組播通信技術、虛擬小區(qū)與NB-IoT技術、區(qū)塊鏈技術、計算卸載技術、認知無線電技術和可見光技術。本書系統(tǒng)性強,內(nèi)容編排連貫;注重基本概念、基本原理概述,對系統(tǒng)基本性能
本書對目前自動駕駛的構(gòu)成及工作原理進行了闡述,主要內(nèi)容包括自動駕駛概論、自動駕駛基本結(jié)構(gòu)與組成、自動駕駛感知與定位系統(tǒng)、自動駕駛決策與規(guī)劃、自動駕駛控制系統(tǒng)、自動駕駛線控系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)、自動駕駛發(fā)展環(huán)境等。本書內(nèi)容深入淺出、圖文并茂、結(jié)合實際、專業(yè)性強,適合自動駕駛行業(yè)研究人員、從業(yè)人員和有意向從事自動駕駛領域工作
智慧交通理論與實務
《燃料電池與燃料電池汽車(第二版)》結(jié)合燃料電池的**發(fā)展概況,系統(tǒng)地介紹燃料電池種類和原理,燃料電池用氫能的制取、純化和儲存,以及燃料電池汽車等方面的知識,使讀者對燃料電池及其在汽車方面的應用有全面的認識!度剂想姵嘏c燃料電池汽車(第二版)》分為5章,主要內(nèi)容包括燃料電池概述、燃料電池的電化學基礎、燃料電池類型(第1
本書內(nèi)容包括河流底泥重金屬和多環(huán)芳烴檢測方法、底泥污染物空間分布特征及污染評價、底泥重金屬室內(nèi)釋放(浸出)實驗和底泥疏浚深度確定方法研究。通過對浙江省部分河道進行布點采樣,檢測底泥中重金屬和多環(huán)芳烴的含量,分析底泥中污染物總量和有效態(tài)含量在垂向上的變化特征。同時利用潛在生態(tài)風險指數(shù)法和平均效應區(qū)間中值商法對底泥污染物的
《現(xiàn)代測繪技術與智能駕駛》圍繞現(xiàn)代測繪技術在智能駕駛中的應用與發(fā)展,從智能駕駛的底層邏輯到頂層設計,從單車智能駕駛到車路協(xié)同智能駕駛,從算法設計到應用,較全面地介紹智能駕駛技術,包括現(xiàn)代測繪科學的形成與發(fā)展、智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)成、基于視覺和激光點云的環(huán)境探測、面向智能駕駛的高精度地圖、智能駕駛自主定位技術、智能駕駛規(guī)劃與控
本書是一本交通影響評價應用類圖書,內(nèi)容包括交通影響評價基礎理論分析、交通調(diào)查與分析、交通需求分析、建設項目交通影響評價、交通影響評價改善技術,交通影響評價國家標準,常用軟件操作流程和實戰(zhàn)案例分析。實戰(zhàn)案例分析將針對不同的項目類型,采用多種方法進行交通影響評價,使讀者更容易理解交通影響評價的實踐做法。全書共分10章。其中
隨著城市地下空間開發(fā)利用的加快,基坑工程呈現(xiàn)出更大、更深、更復雜的發(fā)展趨勢,且面臨越來越多、越來越復雜的富水地層基坑開挖地下水控制難題,這類基坑工程往往沒有相對隔水層,為保證基坑穩(wěn)定需進行大規(guī)模降水,這不僅加劇了地面及建(構(gòu))筑物不均勻沉降,而且嚴重破壞了地下水生態(tài)環(huán)境,激化了工程建設與地下水生態(tài)保護的矛盾,制約著現(xiàn)代
裝配式雙柱混凝土橋墩抗震性能研究
《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護》以中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)行業(yè)技術規(guī)范一產(chǎn)品規(guī)范》和《城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)-CI子系統(tǒng)規(guī)范》(CZJS/T0031-2015)為標準輸入文件。以2019年8月,人力資源社會保障部發(fā)布的《城市軌道交通信號工國家職業(yè)技能標準》(征求意見稿)為用戶需求輸入文