本書包括新能源汽車的現(xiàn)狀與標準、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的認知、新能源汽車的認識、新能源汽車的使用4個項目共13個工作任務(wù)。本書注重理實一體化，以從實踐中歸納的典型工作任務(wù)入手，秉著實用性、先進性的原則，較為全面地論述了新能源汽車相關(guān)的法律法規(guī)、技術(shù)標準，分多車型對比新能源汽車“三電”技術(shù)，以及常見幾大類新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)

本書為進一步響應(yīng)國家及政府“校企合作”，“產(chǎn)教融合”等職教改革號召，按照當前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要和新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)要求，結(jié)合國家對汽車節(jié)能環(huán)保新規(guī)，依據(jù)新能源汽車三縱三橫的發(fā)展趨勢和特點而編寫。 本書共包含走進新能源汽車、純電動汽車認知、混合動力汽車認知、燃料電池汽車認知、新能源汽車使用與維

本書是建設(shè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量預(yù)控手冊交通分冊中的橋梁篇，主要從基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)、梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、橋面及附屬工程、涵洞與通道等11個方面展開，按照問題描述原因分析預(yù)控措施三大模塊對橋梁質(zhì)量問題進行闡釋。手冊適用于交通領(lǐng)域工程建設(shè)現(xiàn)場管理人員的日常質(zhì)量管理，既可作為現(xiàn)場質(zhì)量管理的工具

洪曉龍，新疆烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心主任。從事交通規(guī)劃、智能交通領(lǐng)域研究，先后參與10余項地方標準的編制工作。建設(shè)及科研項目先后榮獲新區(qū)和市級的科技進步獎、全國優(yōu)秀勘察設(shè)計獎等多個獎項。本書稿從烏魯木齊城市交通模型應(yīng)用的實踐經(jīng)驗出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外城市交通模型應(yīng)用情況，立足烏魯木齊市城市交通規(guī)劃及建設(shè)工作的需求，

本書是高職類船舶電氣工程技術(shù)等船舶類相關(guān)專業(yè)教學的配套教材。全書內(nèi)容安排上遵循由淺入深、循序漸進的原則，力求簡明扼要，通俗易懂，具有較強的針對性和適用性，采用“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”的模式，在保證基礎(chǔ)理論的同時注重應(yīng)用技能鍛煉。全書共分為5個項目，包含21任務(wù)，主要內(nèi)容包括常見半導(dǎo)體器件的識別與檢測、小信號放大與信號處理

本書立足于實際能力培養(yǎng)，對課程內(nèi)容的選擇標準作了根本性改革，打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，并讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。具體包括以下學習項目：汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)等。這些學習項目

本書共六章，內(nèi)容包括：高速公路運營管理體制、高速公路現(xiàn)代化管理系統(tǒng)、公路運營成本管理、公路隧道運營安全、高速公路隧道檢測分析評估、橋梁隧道健康檢測與智能管理系統(tǒng)探究。

本書針對城市軌道交通安全風險問題進行分析。首先敘述了城市軌道交通的基本概況，然后分析了城市軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)、安全管理，以及城市軌道交通安全保障體系，最后分析和探討了城市軌道交通工程安全風險管控、風險評估以及城市軌道交通事故的處理和預(yù)防，并且提出了有針對性的技術(shù)管理措施，為城市軌道交通建設(shè)穩(wěn)定性和安全性提供了有效保障

本書共八章，內(nèi)容包括：巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征、地質(zhì)因素與工程建筑、外力地質(zhì)作用對工程的影響、路線布置的基本方案、縱坡的掌握與放坡、路線的平面布置及定線、路線的敷設(shè)、山區(qū)公路路基病害的防治方法。

本書共七章，內(nèi)容包括：總論、路線、路基施工、路面基層施工、路面施工、路面養(yǎng)護技術(shù)、公路交通安全設(shè)施及其維護。