以客戶價值創(chuàng)造、傳遞和實現(xiàn)為供應(yīng)鏈運營管理目標(biāo)，以產(chǎn)品屬性與供應(yīng)鏈類型匹配戰(zhàn)略為主線，以制造商、分銷商、零售商和物流商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈為切入點，以供應(yīng)鏈認(rèn)知、供應(yīng)鏈構(gòu)建、供應(yīng)鏈運營、供應(yīng)鏈協(xié)同、供應(yīng)鏈優(yōu)化為視角，對傳統(tǒng)的“供應(yīng)鏈管理”課程進(jìn)行了基于工作過程系統(tǒng)化的項目化探索。本書共包括七章、二十八節(jié)、十四個實訓(xùn)任務(wù)。首先，

本專著以企業(yè)間商業(yè)信用活動為切入點，探索信用期限對供應(yīng)鏈共創(chuàng)價值分配、供應(yīng)鏈金融可持續(xù)發(fā)展問題，通過闡釋商業(yè)信用期限對鏈上企業(yè)資金共享效應(yīng)及共創(chuàng)價值分配的影響，揭示其內(nèi)在規(guī)律和影響機理，具有深刻理論價值和普遍實踐意義。本專著的創(chuàng)新之處：構(gòu)建商業(yè)信用資金共享效應(yīng)模型，理論推導(dǎo)并實證檢驗收款成本對企業(yè)間商業(yè)信用的影響；構(gòu)建

本書以當(dāng)前智慧物流與供應(yīng)鏈**理論與應(yīng)用研究成果為基礎(chǔ)，以智慧物流與供應(yīng)鏈理論體系構(gòu)建為根本，結(jié)合具體技術(shù)方案與管理實踐案例，從理論框架、技術(shù)體系、功能系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用和案例分析5方面系統(tǒng)闡述智慧物流系統(tǒng)體系、智慧物流信息平臺與技術(shù)、智慧物流各功能系統(tǒng)以及智慧供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型等的開發(fā)、構(gòu)建、分析、設(shè)計和實施。本書內(nèi)容豐富，

本教材擬契合國家供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合供應(yīng)鏈及物流行業(yè)動態(tài)和新專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立足本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)需要，全面落實立德樹人任務(wù)，立足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，對接企業(yè)實際工作過程，以供應(yīng)鏈管理經(jīng)典案例為學(xué)習(xí)情景，借助圖表展現(xiàn)任務(wù)流程，設(shè)計系列典型工作任務(wù)，融入大量思政和職業(yè)元素，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。全書共10章，包括供應(yīng)鏈發(fā)展及現(xiàn)

《考慮公平關(guān)切、碳減排及企業(yè)社會責(zé)任的供應(yīng)鏈及閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究》為國家自然科學(xué)基金項目。隨著資源枯竭，環(huán)境惡化等問題的加劇以及人們對環(huán)保理念的不斷增強，正向供應(yīng)鏈對于企業(yè)而言已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。逆向供應(yīng)鏈的出現(xiàn)被應(yīng)用于廢舊產(chǎn)品的回收與再制造，整個循環(huán)過程構(gòu)成了一個封閉的系統(tǒng)，即實施閉環(huán)供應(yīng)鏈管理。為了降低生產(chǎn)

物流配送的渠道邊界不斷融合發(fā)展將是一大趨勢，本專著以各種配送方式間的資源共享、倉儲設(shè)備共用等物流發(fā)展的新思路為切入點，研究了多渠道融合的倉配資源配置與運作優(yōu)化問題。1.多渠道融合倉配一體化選址優(yōu)化。在該研究主題重點討論了共同倉儲分類配送、共同倉儲共同配送兩種融合類型的選址和配送路徑優(yōu)化方式，建立了兩種模式下的倉配一體化

本書基于文化維度理論、供應(yīng)鏈風(fēng)險理論、文化距離對供應(yīng)鏈風(fēng)險影響等理論，分析了文化的內(nèi)涵與特點、國家間文化距離的內(nèi)涵以及度量方式、國際物流的概念及特點、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈風(fēng)險的內(nèi)涵與特點等。在此基礎(chǔ)上，首先通過社會網(wǎng)絡(luò)分析方法研究我國與一帶一路沿線其他國家間進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系與合作特點，找出了我國現(xiàn)階段及潛在的一帶一路沿線國家中

理解十四五規(guī)劃中的智慧物流概念發(fā)現(xiàn)新消費浪潮背后的潛在商機 近年來，新消費品牌不斷涌現(xiàn)，新形態(tài)電商亦迅猛崛起，而背后正是數(shù)智物流的強力支撐。在數(shù)字技術(shù)的助推下，傳統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)正升級成去中心化的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在大幅提升運轉(zhuǎn)效率的同時，更為孕育新的商業(yè)模式提供可能。在這場數(shù)智變革中，商家與顧客、生產(chǎn)與消費的關(guān)聯(lián)被徹底重塑

本書分為六篇。其中綜合篇包括河北省物流業(yè)2021年發(fā)展環(huán)境、運行特點，2022年河北省物流業(yè)發(fā)展展望；專題篇包括河北省商貿(mào)、公路貨運、鐵路物流、港口物流、航空物流快遞物流、多式聯(lián)運等的2021年發(fā)展情況及2022年發(fā)展展望；行業(yè)篇包括鋼鐵物流、煤炭物流、糧食物流、醫(yī)藥物流、電商物流的2021年發(fā)展情況及2022年發(fā)展展

本書為《無法預(yù)見的革命：百家爭鳴“新物流”》的續(xù)篇，圍繞“PhysicalInternet（PI）”概念，探討了隨著消費者需求的不斷碎片化，物流越來越關(guān)注“貨物”，要求物流更快更便捷，這是傳統(tǒng)物流方式無法滿足的。PhysicalInternet在物流領(lǐng)域中，正是聚焦“貨物”本身，通過對消費供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的有效串聯(lián)，