本書主要包括汽車基本知識、二手車知識、二手車鑒定評估前期準備、二手車現(xiàn)場鑒定、二手車價格評估、事故車損失評估、二手車交易等內(nèi)容。本書按照大綱來編寫,符合職業(yè)教育學生的學習特點,注重理論與實踐相結合。編寫體例科學,內(nèi)容實用性強,既有一定的理論深度,又有較強的實踐性,有助于提高讀者的專業(yè)水平和解決實際問題的能力。

本書系統(tǒng)地闡述了汽車的主要性能和各項主觀、客觀評價指標,并結合職業(yè)教育的特點,按任務驅(qū)動展開。本書的主要內(nèi)容有汽車的動力性及評價、經(jīng)濟性及評價、制動性及評價、平順性及評價、通過性及評價、操控穩(wěn)定性及評價、安全性及評價、舒適性及評價、造型與品質(zhì)評價等內(nèi)容。由于汽車主觀性能評價是新車上市的最終評價依據(jù),因此,本書將目前崗位

本書立足于現(xiàn)代城市交通治理與數(shù)字化轉型升級的發(fā)展需求，以城市信息資源整合、城市地理空間數(shù)字化為切入點，探討基于互聯(lián)網(wǎng)泛在信息資源信息實現(xiàn)城市數(shù)據(jù)感知的方法體系，闡述基于城市運行治理基礎數(shù)據(jù)開展地理空間數(shù)據(jù)集成的關鍵技術。隨著數(shù)字城市的持續(xù)發(fā)展，新能源汽車不僅僅是交通工具，也是能源、信息的載體。一方面，數(shù)字城市新生態(tài)將促

本書針對混凝土箱梁抗裂問題,首先制作了柔性纖維混凝土材料試件和箱梁縮尺模型,然后進行實驗,通過多尺度實驗采集到的數(shù)據(jù)定性和定量分析混凝土開裂的原因、過程、指標等;對與混凝土復合的不同材料,如聚丙烯、玄武巖、聚乙烯醇等多種纖維進行了相應實驗,量化了柔性纖維對混凝土箱梁的阻裂增強作用,描述了荷載作用下模型梁的裂縫形式及撓度

本書全面、系統(tǒng)地講解了目前鐵路部門常用的的新設備和新技術,具體包括:鐵路線路設備、車輛設備、機車設備、動車組設備、信號與調(diào)度指揮自動化設備,以及車站、高速鐵路與重載運輸、城市軌道交通設備等,同時也闡述了鐵路運輸管理信息化與列車運行安全等方面的知識。

本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通信號基礎設備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動運行控制系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等。信號基礎設備主要有繼電器、信號機、道岔及轉轍機、軌道電路、計軸設備、應答器。聯(lián)鎖系統(tǒng)主要分為車輛段聯(lián)鎖與正線聯(lián)鎖,目前城軌基本使用計算機聯(lián)鎖設備。列車自動運行控制系統(tǒng)主要介紹CBTC系統(tǒng)及各組成子系統(tǒng),如ATS、ATP、ATO、DCS

本標準規(guī)定了市域(郊)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收的基本要求、工程材料、地基處理、基床以下路堤、基床表層以下過渡段、路塹、基床、路基支擋工程、路基防護、路基防排水、路基相關工程及設施、變形觀測與評估、單位工程綜合質(zhì)量驗收等的要求。

本書實行了“項目導向、任務驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學模式,突出對學生職業(yè)技能的培養(yǎng),力求重點突出、通俗易懂、理論聯(lián)系實際,注重對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。本教材主要包含6個項目12個任務,實行“項目導向、任務驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學模式,突出對學生職業(yè)技能的培養(yǎng)。主要內(nèi)容有聯(lián)鎖與軌旁信號系統(tǒng)概述、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維護、信

本書分為“汽車電器”和“汽車電子控制系統(tǒng)”兩大部分。項目一至項目五為“汽車電器”部分,介紹蓄電池、交流發(fā)電機、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表及指示燈系統(tǒng)等內(nèi)容。項目六至項目十三為“汽車電子控制系統(tǒng)”部分,介紹現(xiàn)代汽車電子控制技術,內(nèi)容有發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、自動變速器、汽車防滑控制系統(tǒng)、汽車電控懸架系統(tǒng)等。

本書從高速鐵路在國內(nèi)外的發(fā)展情況入手,介紹高速鐵路發(fā)展中遇到的各種爭論,對高速鐵路發(fā)展貨運問題的提出、制約條件、必要性與可行性,高鐵貨運的運輸編組模式,高鐵貨運的適運要求,高鐵貨運的業(yè)務模式,高鐵貨運的總量市場分析,高鐵貨運的線路市場選擇,國家高速貨運(民航/高鐵)的發(fā)展戰(zhàn)略布局,高鐵與民航貨運的競合前景等進行研究和論