本書(shū)為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)系列教材，主要內(nèi)容包括：高速鐵路車站工作組織、高速鐵路旅客列車開(kāi)行方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖和通過(guò)能力、高速鐵路列車運(yùn)行組織、高速鐵路調(diào)度指揮等。本版在第一版的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)發(fā)展及規(guī)章進(jìn)行了修改，主要修訂內(nèi)容如下：1.根據(jù)京津城際鐵路最新建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情

本書(shū)以培養(yǎng)學(xué)生的汽車智能傳感器相關(guān)操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)所涉及的各種傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)及其拆裝與調(diào)試、故障診斷與排除、功能開(kāi)發(fā)與應(yīng)用和多傳感器融合標(biāo)定等多項(xiàng)實(shí)操內(nèi)容。本書(shū)共7個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1以智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其傳感器概述為主，項(xiàng)目2到項(xiàng)目6對(duì)多個(gè)傳感器展開(kāi)系統(tǒng)講解，項(xiàng)目7則以多傳感器融合標(biāo)定為主。每

本書(shū)是國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)投資所資深研究員，投資專家劉立峰博士撰寫(xiě)的一部新中國(guó)投資問(wèn)題的專著。本書(shū)以通過(guò)歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合、史料分析和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式，系統(tǒng)深入分析研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期、建立社會(huì)主義工業(yè)化初步基礎(chǔ)時(shí)期、建立完整的工業(yè)體系時(shí)期、以社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)為中心時(shí)期、以及全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進(jìn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據(jù)全新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)而成的。本書(shū)以公路施工組織文件編制為主線，共設(shè)置了六個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括施工組織準(zhǔn)備工作、施工方案制定、施工進(jìn)度計(jì)劃編制、資源需要量計(jì)劃編制、施工平面布置、施工技術(shù)組織措施等內(nèi)容。本書(shū)可供高等院校和高等職業(yè)

本手冊(cè)由交通運(yùn)輸部海事局組編，旨在為商船避讓漁船提供技術(shù)支持和操作建議，以減少商船與漁船發(fā)生潛在沖突和事故風(fēng)險(xiǎn)，共分為五個(gè)章節(jié)和一個(gè)附錄。第一章主要介紹中國(guó)沿海主要漁場(chǎng)和漁船概況；第二章主要介紹中國(guó)沿海航線設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮的因素；第三章和第四章結(jié)合《中國(guó)沿海防范商漁船碰撞事故指引(2023版)》的要求，介紹避讓漁船措

本書(shū)主要內(nèi)容包括電路的認(rèn)知、電阻的識(shí)別和測(cè)量，電壓和電流的分析與測(cè)量、歐姆定律的應(yīng)用、負(fù)載的連接、電能和電功率的分析、電壓降的分析、電路的檢查、電容器及其特性的分析、磁現(xiàn)象的探究、電動(dòng)機(jī)的認(rèn)知，交流發(fā)電機(jī)的認(rèn)知、自感與互感的分析，二極管及其應(yīng)用的分析、三極管及其應(yīng)用的分析、邏輯門(mén)電路的認(rèn)知，變壓器的認(rèn)識(shí)等，共十八章內(nèi)容

為指導(dǎo)本市城市軌道交通智慧車站的建設(shè)與評(píng)估，做到技術(shù)先進(jìn)、安全適用、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本書(shū)共分為8章，系統(tǒng)地探討了大型地下異形異構(gòu)結(jié)構(gòu)體系的理論、智能感知與安全控制。第1章介紹研究背景和技術(shù)路線，闡述研究的必要性和科學(xué)意義；第2章至第4章深入分析地下結(jié)構(gòu)接頭的承載性能和傳力模型，探討了異形構(gòu)件的承載力演化及其恢復(fù)特性，并建立了相應(yīng)的理論模型；第5章至第7章聚焦地下空間施工階段的監(jiān)測(cè)難題，提出了高精度結(jié)構(gòu)

本書(shū)是鐵道機(jī)車專業(yè)的教材，書(shū)中以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，以職業(yè)崗位工作內(nèi)容為基礎(chǔ)，基于工作過(guò)程組織教學(xué)內(nèi)容，按照項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式編寫(xiě)，將機(jī)車電力電子設(shè)備的理論知識(shí)與實(shí)踐技能相互融合，旨在培養(yǎng)學(xué)習(xí)者理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合能力。本書(shū)主要七章：第一章介紹了不可控電力電子器件“二極管”以及由它組成的單相和三相不可控整流電路

本書(shū)內(nèi)容包括新能源汽車維護(hù)準(zhǔn)備、動(dòng)力蓄電池維護(hù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、冷卻系統(tǒng)維護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)，對(duì)應(yīng)理論知識(shí)合理設(shè)置任務(wù)，將新能源汽車整車維護(hù)項(xiàng)目有序編排，在強(qiáng)化實(shí)際操作的同時(shí)，對(duì)理論知識(shí)也進(jìn)行了鞏固，以達(dá)到理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)目的。本書(shū)主要內(nèi)容：項(xiàng)目一新能源汽車維護(hù)準(zhǔn)備、項(xiàng)目二動(dòng)力蓄電池維護(hù)、項(xiàng)目三驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)