本書基于多座瓦斯突出隧道、高瓦斯隧道、低瓦斯隧道修建的技術成果和施工經驗,系統(tǒng)介紹了我國瓦斯隧道修建相關的關鍵技術。全書共分為10章,包括緒論、瓦斯隧道概述、瓦斯隧道風險管理、瓦斯隧道施工概述、煤與瓦斯預測預報技術、瓦斯防突技術、瓦斯隧道通風與監(jiān)測技術、瓦斯隧道施工設備、瓦斯隧道安全技術及應急管理、問題探討,內容先進、
本書依托嘉紹大橋工程實踐,介紹了強涌潮環(huán)境下的多塔斜拉橋設計施工關鍵技術成果。內容包括新型多塔斜拉橋結構體系、剛性鉸設計施工技術、可轉體過墩的鋼箱梁外部檢修設備關鍵技術、強涌潮環(huán)境下部結構設計施工技術等內容。本書介紹了多塔斜拉橋建設技術的成果,對推動我國多塔斜拉橋技術進步將起重要作用。本書可供從事橋梁設計、施工和管理的
叢書由《城市道路》、《城市橋梁》、《城市隧道》、《景觀綠化》4個專業(yè)分冊組成。各分冊根據本專業(yè)的特點,從基本理論、設計實踐、工程案例、設計程序、設計文件及技術要點等多方面進行編寫,旨在對設計人員的指導性和實用性。
本書是國家職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教學資源庫配套教材,以“適度”和“夠用、實用”為原則,重點學習的新能源汽車理論知識、安全操作知識與技能、基本維修維護技能。主要內容包括新能源汽車法規(guī)與政策、高壓安全防護、動力電池技術、純電動汽車技術、混合動力汽車技術、燃料電池及太陽能汽車、智能網聯汽車技術、新能源汽車儀器儀表使用、新
隨著社會經濟的高速發(fā)展,城市交通碳減排已經成為國內外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸!队邢蘩硇猿鲂行袨榻7治雠c應用》將微觀個體出行決策、中觀交通網絡均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個層面結合起來,綜合心理學、行為經濟學、交通網絡均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學科理論和技術方法,深入研究城市低碳交通體系治理政策對有限理
《特大跨度隧道工程施工關鍵技術研究》針對特大跨度隧道工程技術特點,結合作者學習和參加工作期間的研究成果,論述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法選取、工法轉換與控制、隧道分步施工松散荷載計算方法、連拱隧道中墻偏壓機理與施工影響,以及考慮節(jié)理性狀的節(jié)理巖體隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法等內容,詳細闡述了相關的研究思路和研究分析方法
《車聯網移動性管理原理與應用》圍繞車聯網的移動性管理問題,在傳統(tǒng)移動性管理方法中引入軟件定義網絡的概念,克服異構網絡中移動性管理機制和垂直切換算法拓展性差、網絡演進架構劣勢和次優(yōu)化路由等問題,從軟件定義的車聯網移動性管理框架、垂直切換算法的設計,以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個方面進行重點闡述。其中,第1、2章主要介
本書屬于盾構施工方面的著作,由緒論、盾構隧道結構的設計、盾構隧道施工技術研究、城市地鐵隧道結構病害與檢測研究、盾構隧道施工管理研究、盾構隧道工程施工案例分析等幾部分組成。隨著我國基礎設施大規(guī)模建設新高潮的到來,盾構隧道工程的建設有著廣闊的發(fā)展前景,本書以盾構隧道工程為核心,詳細論述了盾構隧道結構的設計、盾構隧道工程施工
本書采用模塊化主題式設計理念,將教學內容分為四章,共十個單元,內容涵蓋汽車基礎知識、汽車基本構造、汽車維修與保養(yǎng)、汽車未來發(fā)展等方面。本書融英語聽、說、讀、寫、譯于一體。聽說訓練圍繞汽車商務營銷、業(yè)務接待等場景。短文閱讀包括介紹性文章和專業(yè)性文章。同時涵蓋語法解析、職場寫作、文化驛站等內容。每個單元配有單詞、詞組、長難
本書以培養(yǎng)車聯網系統(tǒng)運維人才為目標,重點講解車載通信系統(tǒng)的原理、部署與應用開發(fā),兼顧汽車總線、智能汽車等相關內容。全書涵蓋了車聯網技術架構、車聯網專用短程通信技術、CellularV2X技術、車路協(xié)同數據采集與分析系統(tǒng)、車輛CAN總線技術原理與應用、智能網聯汽車、遠程駕駛關鍵技術與系統(tǒng)實現、智能交通系統(tǒng)中車輛協(xié)作控制等