本書主要包括汽車電子控制技術(shù)概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內(nèi)容。教材注重實用性，體現(xiàn)先進性，保證科學性，突出實踐性，貫穿可操作性。

本書共7章。第1章為概述，第2章介紹虎門二橋測量控制網(wǎng)，第3章介紹虎門二橋HMEQ-GNSS參考站系統(tǒng)，第4章介紹主橋施工測量，第5章介紹引橋施工測量，第6章介紹施工期變形監(jiān)測，第7章介紹測量管理。章節(jié)的設(shè)置貼近工程施工建設(shè)順序，從下部結(jié)構(gòu)至上部結(jié)構(gòu)，再到梁段架設(shè)施工，

本書共7章，內(nèi)容包括：概論、動車組車體技術(shù)、動車組轉(zhuǎn)向架、動車組車端連接裝置、動車組制動系統(tǒng)、動車組牽引傳動系統(tǒng)、國產(chǎn)動車組技術(shù)。

本書主要介紹了公路工程項目管理的基礎(chǔ)理論及需要關(guān)注的重要管理節(jié)點，并基于實際工程項目重點對造價管理及控制的內(nèi)容進行了詳細介紹。本書內(nèi)容共分9章，包括緒論、工程造價管理基本理論、公路工程路基施工管理、公路工程路面施工管理、公路橋梁施工管理、施工項目控制管理、公路工程施工項目安全管理、公路工程全過程造價控制等。

本書共四章，內(nèi)容包括：船舶結(jié)構(gòu)；保持船舶的適航性；貨物運輸；檢查和報告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞。具體內(nèi)容包括：船舶常識、船底結(jié)構(gòu)、舷側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)、船體水密和抗沉性結(jié)構(gòu)、船舶種類與構(gòu)造特點等。

本書內(nèi)容包括：貨運基礎(chǔ)、船舶完整穩(wěn)性和吃水差、船舶強度、貨物積載與系固、非標準貨物的積載與系固、液體散裝貨物運輸、散貨船操作和設(shè)計局限性等。具體內(nèi)容包括：船舶浮生、船舶重量性能和容積性能、船舶靜水力資料、船舶平均吃水等。

"智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)，可顯著改善交通安全，實現(xiàn)節(jié)能減排，緩解道路擁堵，提升通行效率，并拉動汽車、電子、通信、服務、社會管理等行業(yè)協(xié)同發(fā)展，對促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重大戰(zhàn)略意義。 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)》教材內(nèi)容主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)-Ubuntu系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用平臺-Ap

本書為汽車工程專著，聚焦新能源汽車主題，分八章從新能源汽車的定義和分類、電動機結(jié)構(gòu)原理與特性、不同類型的電動汽車、仿真技術(shù)研究等方面進行詳細介紹，集分析、應用與管理于一體，深入技術(shù)領(lǐng)域，挖掘現(xiàn)實應用價值，具有一定的實用性，能給新能源汽車、鋰離子動力電池及其材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)政府管理部門的工作人員、行業(yè)管理機構(gòu)的工作人

本書共分為四個模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車概述、電動汽車“三電”系統(tǒng)、電動汽車底盤系統(tǒng)、汽車新技術(shù)。書后附有2套綜合試卷。

本書共分為兩篇,上篇為設(shè)計類案例,包括道路選線、邊坡穩(wěn)定性分析、擋土墻設(shè)計及驗算、水泥路面設(shè)計、瀝青路面設(shè)計等5個案例;下篇為研究類案例,包括公路路基拼接、膨脹土作路基填料、剛?cè)釓秃鲜铰访�、瀝青路面調(diào)溫功能層等17個案例。