本書共分11個項目進行編寫,同時對電客車駕駛的其他通用性知識采用附錄的形式附在教材后面。教材涵蓋了城軌電客車司機在工作,特別是值乘期間的必備專業(yè)知識,對城軌電客車司機提供行車組織、車輛及信號基礎(chǔ)、故障應急處理等方面的有關(guān)規(guī)定都有相關(guān)分析與學習。

本書對照電力機車司機、機車電工(電力)、電力機車鉗工等崗位應具備的電氣系統(tǒng)操作、維護保養(yǎng)、檢查檢修、試驗、故障應急處理等能力要求及標準選定教學內(nèi)容,以專業(yè)崗位真實工作任務和真實工作過程為導向,開發(fā)出電力牽引傳動系統(tǒng)整體認知、電力機車工作原理及速度調(diào)節(jié)、HXD型電力機車牽引電傳動系統(tǒng)、HXD型電力機車輔助電氣系統(tǒng)、HXD

本書以新型工作頁式呈現(xiàn),采用“項目導向、任務驅(qū)動”架構(gòu),按照項目、任務設(shè)計編寫,綜合考慮知識構(gòu)建、典型工作任務和學習規(guī)律等因素,設(shè)計了8個循序漸進的項目和17個工作任務,包括發(fā)動機總體認知識別、曲柄連桿機構(gòu)構(gòu)造與原理認知識別、配氣機構(gòu)構(gòu)造與原理認知識別、燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與原理認知識別、點火系統(tǒng)構(gòu)造與原理認知識別、潤滑系

本書作為高等教育中國高速動車組方面的國際化教材,采用中英雙語編寫,既可用作在我國鐵路交通方面留學生的專業(yè)課教材,也可用作我國鐵路交通專業(yè)的專業(yè)英語教材。中國高速動車組時集當今世界先進科學技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程的產(chǎn)物,本書在介紹我國動車組的基本組成、發(fā)展過程以及特點基礎(chǔ)上,還分別詳細闡述了車體構(gòu)造、連接機構(gòu)、轉(zhuǎn)向架、牽引系

本書共分為8個項目,合計22個任務,主要介紹了正投影、視圖表達、零件圖、常用機械材料、常用機構(gòu)、常用機械傳動、常用機械連接、鉗工等內(nèi)容,涉及機械制圖、力學知識、機械零件、機械結(jié)構(gòu)及機械動力傳動等相關(guān)理論知識。

本書從車聯(lián)網(wǎng)自身的應用需求出發(fā)，結(jié)合傳統(tǒng)的信息安全技術(shù)，并與新一代信息技術(shù)融合，結(jié)合作者課題組在車聯(lián)網(wǎng)信息安全領(lǐng)域多年的科研實踐成果，廣泛參考了國內(nèi)外學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的研究成果，較為全面地展示了車聯(lián)網(wǎng)信息安全的內(nèi)容。本書概括地介紹了車聯(lián)網(wǎng)安全研究的應用場景，分析了車聯(lián)網(wǎng)安全體系架構(gòu)及安全發(fā)展態(tài)勢，針對車聯(lián)網(wǎng)面臨的安全威脅

本書針對國家重大戰(zhàn)略和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需求，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知為主要研究對象，系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知的基本概念、模型和算法，從道路感知、車輛定位、目標跟蹤、協(xié)同檢測等方面深入淺出地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同感知領(lǐng)域的核心知識和發(fā)展趨勢。全書以貝葉斯學習的思想貫穿始終，并適當與其他重要知識點（如深度學習等）進行

本書是一部面向軌道交通應用的書籍，全書較為系統(tǒng)地介紹現(xiàn)代傳感與檢測技術(shù)。首先從總體上介紹了軌道交通發(fā)展及相關(guān)技術(shù)體系，重點介紹了通用傳感器、傳感網(wǎng)絡和測控技術(shù)。然后圍繞軌道交通應用，在介紹常用無損檢測和視頻技術(shù)的基礎(chǔ)上，詳細介紹了鐵路常用的軌檢車與綜合檢測車。最后，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的概念，討論了多種鐵路實用化監(jiān)測系統(tǒng)，并結(jié)合

"本書是在第二版基礎(chǔ)上修訂的,是高等學校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)主要課程教材?“國際運輸與物流”是高校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)重要課程之一,也被一些學校的運輸?物流相關(guān)專業(yè)列為重要核心課程?作為最早開設(shè)國際運輸專業(yè)的學校,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學一直走在專業(yè)建設(shè)的前列?本書作者長期活躍在教學?科研一線?作者根據(jù)多年實踐,吸取眾家之長,構(gòu)建

車輛耐久性是關(guān)乎車輛使用安全性和可靠性的重要質(zhì)量屬性。由于車輛在客戶端的真實使用工況非常復雜，因此，密切貼合用戶實際使用工況進行耐久性載荷分析成為提高車輛耐久性的重要方法。本書介紹了車輛耐久性載荷分析中經(jīng)常使用的、經(jīng)典統(tǒng)計學中的一些重要結(jié)論和方法，道路載荷數(shù)據(jù)處理的常用方法，并介紹了金屬材料與結(jié)構(gòu)高周疲勞損傷和壽命評估