本書分析了橋梁風(fēng)險識別、風(fēng)險概率和損失估計、風(fēng)險評價、動態(tài)風(fēng)險評估理論模型與方法，提出適合大型橋梁施工風(fēng)險評估的理論模型與具體實施方法。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設(shè)施，綠化工程。

本書在分析汽車碰撞拓?fù)鋬?yōu)化和結(jié)構(gòu)力流分析領(lǐng)域研究進(jìn)展和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹一套基于拓?fù)鋬?yōu)化和力流分析的骨架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進(jìn)行面向結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)剛度、碰撞問題的汽車車身結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計方法；詳細(xì)闡述車身結(jié)構(gòu)力流分析模型的建立方法，車身結(jié)構(gòu)靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結(jié)構(gòu)碰撞工況

本書共6章,主要內(nèi)容包括大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋的病害分析、預(yù)拱度設(shè)置對主梁線形的影響因素分析、掛籃變形對主梁立模標(biāo)高的影響研究分析、混凝土徐變對連續(xù)剛構(gòu)橋預(yù)拱度的影響研究分析及預(yù)應(yīng)力損失對連續(xù)剛構(gòu)橋預(yù)拱度的影響研究分析等內(nèi)容,最后針對不同的病害提出了控制混凝土梁橋病害的相應(yīng)對策。本書結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),體系合理,學(xué)術(shù)性、指導(dǎo)性強。

《汽車機械基礎(chǔ)》根據(jù)中職汽車類專業(yè)的教學(xué)實際，遵循“貼近專業(yè)實踐、結(jié)合專業(yè)能力培養(yǎng)定位、有利學(xué)生學(xué)習(xí)”的原則，結(jié)合汽車專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)要求編寫而成。該書緊密圍繞汽車專業(yè)特點對汽車機械基礎(chǔ)知識展開闡述，以實現(xiàn)機械知識與汽車專業(yè)知識的有機結(jié)合�！镀�車機械基礎(chǔ)》突出介紹了機械基礎(chǔ)知識在汽車專業(yè)上的運用，很好地體現(xiàn)了汽車專業(yè)學(xué)習(xí)

本書是作者對多年公路工程滑坡勘察設(shè)計現(xiàn)場搶險等實際工作的經(jīng)驗總結(jié)。本書對河南省公路工程滑坡易發(fā)地區(qū)和易滑地層進(jìn)行了系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)，通過文字、圖片、照片和實際調(diào)查材料，系統(tǒng)分析了河南省公路工程滑坡區(qū)域性的特征與發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，提出了以地質(zhì)環(huán)境為主導(dǎo)，以地理環(huán)境為主控的認(rèn)識論，歸納總結(jié)出了工程滑坡“形、質(zhì)、水、勢、態(tài)五

本書基于中高本銜接，面向現(xiàn)代汽車技術(shù)、實際應(yīng)用和學(xué)生未來的汽車職業(yè)生涯，設(shè)置汽車服務(wù)職業(yè)生涯規(guī)劃、汽車技師認(rèn)證測試、汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、電動和混合動力汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、起動機、制動系統(tǒng)、自動變速器、電控懸架、車用傳感器、計算機與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、控制器局域網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、線控底盤、車聯(lián)網(wǎng)無線通信等16個單元，旨在

汽車底盤機械系統(tǒng)構(gòu)造與檢修

本書根據(jù)高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)特點，本著理論知識夠用，面向應(yīng)用、面向?qū)嵺`的原則，以培養(yǎng)學(xué)生在實踐應(yīng)用中觀察問題和獨立分析、解決問題的能力為目的編寫而成的。本書共分為4個項目，19個任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車傳動系統(tǒng)檢修、汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修和汽車制動系統(tǒng)檢修。本書提供了豐富的教學(xué)、學(xué)習(xí)資源，包

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