全書根據(jù)現(xiàn)行的國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)專業(yè)資料，從教育實際需要出發(fā)，系統(tǒng)介紹了交通安全設(shè)施基礎(chǔ)知識、設(shè)計、施工方面的內(nèi)容；主要介紹了產(chǎn)品質(zhì)量、和工程施工質(zhì)量檢驗工作中的基本理論和方法，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，以及交通安全設(shè)施產(chǎn)品和工程檢測過程中使用的儀器設(shè)備的基本原理、操作要點等內(nèi)容。全書主要內(nèi)容包括：緒論、護(hù)欄質(zhì)

本書為高等院校道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材。該書以職業(yè)能力、專業(yè)能力及思政能力為目標(biāo)；以道路施工工序為主線，以現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫。全書分為三個項目。主要內(nèi)容包括項目一公路工程檢測基本知識、項目二路基工程試驗檢測、項目三路面工程試驗與檢測。詳細(xì)介紹了試驗檢測的理論、實操及來自工程一線的任務(wù)參考。

《鐵路軌道構(gòu)造與施工》是交通運(yùn)輸高等教育骨干專業(yè)建設(shè)的重要成果之一，是全體專業(yè)教師、一線工程技術(shù)人員共同的智慧和勞動成果。依據(jù)鐵道工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合工程實際，按照行業(yè)領(lǐng)域與職業(yè)能力進(jìn)行編寫。本書對普速鐵路的有砟軌道，高速鐵路常用的CRTSⅠ型、Ⅱ型、Ⅲ型板式無砟軌道和CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，地鐵及城市軌

本書研究公路橋梁建設(shè)與檢測技術(shù)，首先介紹了公路橋梁的施工技術(shù)，包括樁基施工、路面施工技術(shù)、公路橋梁下部與上部結(jié)構(gòu)施工技工等；其次剖析了公路橋梁的檢測技術(shù)，涵蓋了橋梁檢測設(shè)備與傳感器、橋梁結(jié)構(gòu)材料性能檢測、公路橋梁上部檢測與加固技術(shù)以及公路橋梁荷載試驗等相關(guān)內(nèi)容；最后總結(jié)出一條適合現(xiàn)代公路橋梁建設(shè)與檢測的路徑，幫助相關(guān)工

本書共七章，介紹了水運(yùn)工程建設(shè)及概算預(yù)算基本概念、工程定額、工程量計算、水運(yùn)工程概算預(yù)算費(fèi)用組成、設(shè)計概算與施工圖預(yù)算的編制、疏浚工程概預(yù)算編制以及施工招投標(biāo)。

本書為校企合作開發(fā)的任務(wù)式教材，是高等院校道路橋梁工程檢測技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書。本教材以我國現(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南為依據(jù)，突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)，以項目展開，以工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容。內(nèi)容包括：原材料試驗檢測、工程制品試驗檢測、構(gòu)件材質(zhì)狀況無損檢測、橋梁地基與基礎(chǔ)試驗檢測和橋梁技術(shù)狀況評定等共計五個項目，35個任務(wù)。

本書針對現(xiàn)有研究的不足，在分析總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究工作的基礎(chǔ)上，依托美國俄克拉何馬州LTPPSPS-10項目，使用數(shù)據(jù)精度為0.05mm的LS-40便攜式三維表面分析儀現(xiàn)場實測三維紋理數(shù)據(jù)，使用DFT測試儀采集路面摩擦數(shù)據(jù)，基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)評價路面紋理構(gòu)造。針對現(xiàn)有研究基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)預(yù)測路面抗滑性能準(zhǔn)確

本書內(nèi)容以HXD3C型電力機(jī)車CCBⅡ制動系統(tǒng)、HXD2C型電力機(jī)車法維萊Eurotrol制動機(jī)和HXD1D型電力機(jī)車DK-2制動機(jī)為主型制動機(jī)，分為7個項目，分別為：制動系統(tǒng)認(rèn)知、和諧機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)、CCBⅡ制動系統(tǒng)、法維萊Eurotrol制動機(jī)、DK-2制動機(jī)、基礎(chǔ)制動裝置、制動理論基礎(chǔ)知識，每個項目有若干學(xué)習(xí)任務(wù)和

本書共分10章，介紹了供電系統(tǒng)概述、牽引變電所高壓電氣設(shè)備、電氣主接線、變電所接地與防雷、二次回路、所用電系統(tǒng)、變電所常用材料、牽引變電所的運(yùn)行、故障分析及處理、變電設(shè)備安裝。

本書主要從不良地質(zhì)環(huán)境下的盾構(gòu)施工技術(shù)入手，介紹了盾構(gòu)施工的多元信息監(jiān)測與三維地質(zhì)可視化管理系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)云采集技術(shù)和滾動時序預(yù)測技術(shù)。建立了基于單單安全指標(biāo)盾構(gòu)工作面流固耦合穩(wěn)定性分析方法，提出基于差異進(jìn)化算法的地質(zhì)參數(shù)反分析技術(shù)，優(yōu)化了盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，形成了下穿復(fù)雜構(gòu)筑物盾構(gòu)施工分析反饋控制方法。建立了盾構(gòu)機(jī)整體始