本書(shū)共分六個(gè)項(xiàng)目，包括常用電工工具和電工儀表及其使用，船舶電工基本操作技能，常用低壓電器設(shè)備及其維護(hù)，船舶照明系統(tǒng)的管理和維護(hù)，船舶電機(jī)維修工藝與保養(yǎng)，以及船舶安全用電。船舶電工工藝和電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)既是職業(yè)教育的評(píng)估項(xiàng)目，同時(shí)也是船舶輪機(jī)工程、船舶電氣工程專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課之

本書(shū)分九章，分別介紹了傳統(tǒng)柴油機(jī)到電控柴油機(jī)的變化、WinGD電控柴油機(jī)的控制系統(tǒng)、MAN電控柴油機(jī)的控制系統(tǒng)，電控柴油機(jī)的燃油噴射過(guò)程、電控柴油機(jī)燃油噴射的驅(qū)動(dòng)控制和高壓供給，電控柴油機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程、排氣閥啟閉的驅(qū)動(dòng)控制、大型低速電控二沖程柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)，電控柴油機(jī)氣缸潤(rùn)滑和驅(qū)動(dòng)控制，電控柴油機(jī)壓縮空氣起動(dòng)原理和起

《船舶柴油機(jī)》采用思政教育與技能教育相結(jié)合，體現(xiàn)了教育的本質(zhì)目標(biāo)。內(nèi)容上涵蓋了三管輪、二管輪必修項(xiàng)目，以及軍士生入伍前必備的知識(shí)與技能儲(chǔ)備。教材編寫(xiě)人員由校、企、政三方共同完成，符合當(dāng)前中央關(guān)于職業(yè)教育最新精神。本書(shū)共8各項(xiàng)目，分別是：柴油機(jī)工作循環(huán)分析、柴油機(jī)吊缸檢查、柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)維護(hù)、燃油噴射設(shè)備與系統(tǒng)維護(hù)、柴油

本書(shū)為中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證考試培訓(xùn)教材，由中國(guó)海事服務(wù)中心編，內(nèi)容包括：概述、船舶保安管理體系、船舶保安評(píng)估、船舶保安計(jì)劃實(shí)施與維護(hù)、船舶保安設(shè)備和系統(tǒng)、最佳管理實(shí)踐及武裝護(hù)航、實(shí)操六部分，通過(guò)本書(shū)的描述可以使人們更好的了解如何使海上旅行和運(yùn)輸盡可能安全并符合保安要求的義務(wù)，如何加強(qiáng)船舶和港口設(shè)施的保安，在

本書(shū)根據(jù)航海技術(shù)專業(yè)本科指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃編寫(xiě)，突出理論與航海實(shí)踐相結(jié)合，可作為航海技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)課教材，亦可作為高級(jí)船員和航海從業(yè)人員培訓(xùn)和指導(dǎo)航海實(shí)踐的參考書(shū)。共分五章：第一章介紹了內(nèi)插法及其在航海中的應(yīng)用；第二章介紹了球面三角理論，并給出了解決航海應(yīng)用問(wèn)題的算例；第三章介紹船位誤差理論在航海上的應(yīng)用，并通過(guò)分析觀測(cè)誤差

本書(shū)共+四章，內(nèi)容包括：與液化氣船相關(guān)的公約和規(guī)范、液化氣貨品的特性與安全載運(yùn)要求、液化氣船的貨物操作系統(tǒng)、大型LN船的特殊設(shè)備和操作系統(tǒng)、液化氣船的貨物操作、液化氣船的貨物測(cè)量與計(jì)算、液化氣貨品運(yùn)輸中的危害控制和安全管理、液化氣船船舶防污染、船舶應(yīng)急預(yù)案的制訂與實(shí)施、液化氣船船舶檢查、消防及溢貨演習(xí)實(shí)操、氣體檢測(cè)儀器

本書(shū)共7章，包括機(jī)車車輛可靠性技術(shù)發(fā)展概述、可靠性指標(biāo)與分析、可靠性建模與分配、故障分析方法、可靠性設(shè)計(jì)原則與方法、可靠性試驗(yàn)與評(píng)估、可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等內(nèi)容。

本書(shū)共14個(gè)單元和3個(gè)附錄，介紹了城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造和維修。內(nèi)容包括制動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)源系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)和電磁制動(dòng)、KBWB型制動(dòng)控制系統(tǒng)、EP2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)、KBGM型制動(dòng)控制系統(tǒng)、SD型制動(dòng)控制系統(tǒng)、NABTESCO型制動(dòng)控制系統(tǒng)、EPAC型制動(dòng)控制系統(tǒng)等。

本書(shū)共分為八章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡(jiǎn)介、道岔區(qū)結(jié)構(gòu)及輪軌關(guān)系特征、道岔鋼軌典型傷損類型及管理限值、打磨技術(shù)方案制定、打磨設(shè)備及應(yīng)用、典型傷損打磨工藝、打磨質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法、案例。

本書(shū)以智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動(dòng)駕駛地圖構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)為主線，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛的穩(wěn)定性，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)的發(fā)展，從車載感知融合、跨路側(cè)視野、運(yùn)動(dòng)識(shí)別、軌跡預(yù)測(cè)與地圖構(gòu)建五個(gè)層次展開(kāi)敘述，重點(diǎn)向讀者詮釋智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動(dòng)駕駛地圖構(gòu)建過(guò)程，從介紹各層次之間共性的、基礎(chǔ)的知識(shí)到呈現(xiàn)各層次最新理論研究與關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，為