吸氣式高超聲速飛行器技術(shù)已經(jīng)成為世界強國爭相角逐的空天領(lǐng)域前沿焦點技術(shù)。然而，作為核心動力裝置，超燃沖壓發(fā)動機研制仍面臨液態(tài)燃料霧化機理不清晰、噴霧特性未掌握等關(guān)鍵難題。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者課題組長期開展超聲速氣流條件下液體橫向射流霧化研究的主要成果，包括表面波演化與破碎霧化機理、噴射近場的噴霧流場特征、噴霧的分布特性與

本書是在參考國內(nèi)外大量相關(guān)資料基礎(chǔ)上編撰而成，首次完整和詳細地介紹了航空火控系統(tǒng)與電子光學工程的密切關(guān)系,航空光學系統(tǒng)的發(fā)展史,主要類型和技術(shù)性能,以及未來發(fā)展方向。系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外重要機載光電設(shè)備的發(fā)展歷史、主要類型、基本結(jié)構(gòu)及典型性能。不僅介紹傳統(tǒng)的光學成像理論，更注重現(xiàn)代光學成像技術(shù)；既討論普通的光學設(shè)計方法，又

本書是“大飛機出版工程”系列圖書之一。空氣動力學既是一門基礎(chǔ)技術(shù)學科，又是一門緊密結(jié)合型號發(fā)展的應(yīng)用學科，是飛機設(shè)計的核心專業(yè)之一。將空氣動力學在經(jīng)驗公式、數(shù)值計算和風洞試驗等領(lǐng)域的當前發(fā)展與眾多型號經(jīng)驗積累緊密融合在一起是本書的鮮明特色。本書涵蓋飛機氣動布局、部件氣動力設(shè)計、氣動特性體系、風洞試驗和飛行試驗等內(nèi)容，介

本書共有6章，內(nèi)容包括飛行器與無人機的分類及應(yīng)用場景，多旋翼無人機的硬件組成和飛行原理，六旋翼無人機的組裝與飛控系統(tǒng)的調(diào)試，對無人機的操控，以及無人機在安裝、存放與操控時遇到的常見問題及解決方法。

《閱讀教程3：航空英語閱讀》(以下簡稱《航空英語閱讀》)是“理工院校英語專業(yè)核心教材”系列閱讀教程中的一本。教程分基礎(chǔ)階段通用閱讀教程和專業(yè)導向高級閱讀教程：前者包含第一、二兩冊，供第一、二學期使用；后者為第三冊，供第三學期使用，依照學科專業(yè)特點編寫，分機械、建筑、農(nóng)林、電子電氣、航空航天等多類�！逗娇沼⒄Z閱讀》1.選

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本書為“大飛機出版工程”系列圖書之一。本書從航空安全和人為差錯、與駕駛艙人為因素相關(guān)的適航要求、駕駛艙差錯管理適航要求等出發(fā)，探討民用飛機駕駛艙差錯管理適航驗證的思想與技術(shù)體系。以民用飛機駕駛艙對人為差錯管理的要求(包括設(shè)計考慮、適航驗證要求)為指引，系統(tǒng)地闡述民用飛機駕駛艙差錯管理要求的產(chǎn)生背景、設(shè)計考慮和制定；結(jié)合

本書可分為三部分。第一部分是材料科學基礎(chǔ)理論，主要講述材料的性能、材料的微觀結(jié)構(gòu)、材料的凝固、金屬的塑性變形與再結(jié)晶及鐵碳合金相圖。第二部分是熱處理理論，主要講述熱處理原理及工藝方法。第三部分是常用的工程材料及材料的選用，主要講述金屬材料(碳鋼和合金鋼、鑄鐵、有色金屬、高溫合金)、非金屬材料、模具用特殊材料，以及零件的

教材采用階梯遞進的形式進行編寫，采用認知——動手操作組裝—編程設(shè)計開發(fā)——場景應(yīng)用的整體結(jié)構(gòu)搭建框架。本書先介紹智能飛行器設(shè)計與調(diào)控，再介紹智能飛行器編程開發(fā)，最后講述智能飛行器編程開發(fā)的場景應(yīng)用。每個模塊均以采用單元形式設(shè)計，內(nèi)容設(shè)計以實際的應(yīng)用和專業(yè)知識進行穿插交互學習的內(nèi)容，突顯專用知識與工作崗位的聯(lián)系。設(shè)置無人

本書系統(tǒng)講解了飛機鉚接裝配及機體修理知識和技能，以飛機鉚裝基本技能——飛機部件裝配與對接——飛機機體修理為主線，共分11個模塊，各模塊還配有相應(yīng)的訓練項目。具體內(nèi)容包括：生產(chǎn)管理與工藝裝備管理、質(zhì)量控制、飛機多余物控制等。