全書共4章,第1章介紹無(wú)人機(jī)的概念、發(fā)展史,以及導(dǎo)航技術(shù)和其在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用。第2章介紹慣性導(dǎo)航技術(shù)、定位衛(wèi)星導(dǎo)航如GPS、GLONASS、BDS、Galileo、多普勒導(dǎo)航、地磁導(dǎo)航以及地形輔助導(dǎo)航,并對(duì)以上導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析。第3章介紹組合導(dǎo)航技術(shù)的概念,并對(duì)常見的組合導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行分析。第4章介紹兩個(gè)具體的應(yīng)用案
《電磁軌道發(fā)射理論與技術(shù)》系統(tǒng)論述了電磁軌道發(fā)射技術(shù)。第1章介紹電磁軌道發(fā)射技術(shù)的原理,綜述了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,凝練了核心關(guān)鍵技術(shù)。第2章至第6章從發(fā)射能量流各個(gè)環(huán)節(jié)著手,系統(tǒng)深入地研究了脈沖能量存儲(chǔ)、脈沖能量變換、高速大電流滑動(dòng)電接觸、一體化發(fā)射組件、系統(tǒng)控制與測(cè)試等技術(shù)的原理、方法、模型和理論公式,提出了工作于循環(huán)脈
本書是關(guān)于航空宇航先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)的研究生教材。全書分為4篇10章,內(nèi)容包括液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)篇(第1~5章)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)篇(第6~7章)、吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)篇(第8章)和特種推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)篇(第9~10章)。本書重點(diǎn)介紹了各類宇航發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成、工作原理以及近年來(lái)的研究成果和關(guān)鍵技術(shù)。本書可作為高等軍事
《深空探測(cè)無(wú)線電地基導(dǎo)航的統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理方法》以我國(guó)深空測(cè)控網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)為背景,從統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理原理出發(fā)全面分析、梳理和總結(jié)了包括多普勒測(cè)速、TOA測(cè)距和TDOA時(shí)延測(cè)量在內(nèi)的深空探測(cè)地基無(wú)線電跟蹤測(cè)量信號(hào)處理的理論與方法,并結(jié)合月球和深空探測(cè)實(shí)際任務(wù)數(shù)據(jù)給出了具有代表性的信號(hào)處理實(shí)例。
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)全三維設(shè)計(jì)制造技術(shù)》圍繞飛機(jī)研制中結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,闡述了基于全三維信息相關(guān)模型的設(shè)計(jì)制造一體化的飛機(jī)研制體系,從全生命周期數(shù)據(jù)管理、信息集成、工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)等多方面描述了基于三維模型的研制模式,指出了如何整合設(shè)計(jì)制造數(shù)據(jù)集等需要重點(diǎn)關(guān)注的問題及其解決途徑。同時(shí)重點(diǎn)介紹了面向飛機(jī)快速研制
《通用航空專業(yè)英語(yǔ)》共分4個(gè)單元,18個(gè)章節(jié),主要內(nèi)容包括通用航空概述、美國(guó)通用航空、通用航空飛機(jī)及制造和通用航空的應(yīng)用。每個(gè)單元包括Backgroud,GeneralVocabulary,Notes和Exercises四個(gè)部分。本書的設(shè)計(jì)旨在通過大量的素材閱讀、反復(fù)使用課文要求詞匯,達(dá)到掌握一定量通航相關(guān)的專業(yè)詞匯、
該書介紹了航空維修信息統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè)的內(nèi)容、時(shí)機(jī)、流程及相關(guān)工具;討論了航空維修信息初步處理、定性與定量分析預(yù)測(cè)的開展方法。圍繞外場(chǎng)維修保障工作,研究了航空機(jī)務(wù)指標(biāo)、有壽機(jī)件控制與周期性工作等的要求、程序與方法;分析了航空維修安全管理與人為差錯(cuò)控制的方法,并對(duì)航空維修信息分析預(yù)測(cè)的發(fā)展進(jìn)行了展望。本書可供航空維修企業(yè)、
成年后從事天文研究的X博士在某次太空探測(cè)中誤入蟲洞,穿越到30年前,X博士突發(fā)奇想要看看當(dāng)時(shí)還是小智的自己,而后利用自己的工作權(quán)限幫助小智實(shí)現(xiàn)他去太空冒險(xiǎn)的夢(mèng)想,進(jìn)而對(duì)酒泉獎(jiǎng)勵(lì)給小智的智能機(jī)器人太白進(jìn)行數(shù)據(jù)連接,設(shè)定了協(xié)助小智完成天文夢(mèng)想的指令,從此太白便帶著小智穿越時(shí)間、空間進(jìn)行了一次次太空游歷,本書以小智和智能機(jī)器
本書兼顧固定翼無(wú)人機(jī)和旋翼式無(wú)人機(jī),對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)用其他發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行操縱系統(tǒng)、起飛回收系統(tǒng)、氣動(dòng)布局和部位安排等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并且給出不同類型無(wú)人機(jī)特性以便對(duì)比分析。為使讀者掌握無(wú)人機(jī)飛行中涉
本書運(yùn)用現(xiàn)代管理理念,依據(jù)GB/T19001—2016《質(zhì)量管理體系要求》、GB/T45001—2020《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》、GB/T24001—2016《環(huán)境管理體系要求及使用指南》等標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合航天發(fā)射場(chǎng)工作和任務(wù)實(shí)際,構(gòu)建了航天發(fā)射場(chǎng)質(zhì)量安全環(huán)境一體化管理體系標(biāo)準(zhǔn),闡述了航天發(fā)射場(chǎng)質(zhì)量安全環(huán)境一體