長(zhǎng)期以來，彎箱梁在荷載作用下的變形一直采用近似方法計(jì)算，即用短直線梁來模擬彎箱梁。采用解析方法計(jì)算在溫度荷載下彎箱梁的變形與應(yīng)力的研究較少，平面外變形的解析研究都是建立在忽略梁截面在扭轉(zhuǎn)下的翹曲效應(yīng)的前提下做出的。彎箱梁平面內(nèi)溫度效應(yīng)研究也較少。鑒于此，本書對(duì)混凝土彎箱梁橋的溫度效應(yīng)進(jìn)行解析分析。 本書適用于從事相關(guān)工

本書系統(tǒng)總結(jié)了坪山區(qū)道路交通安全工作的理論體系和應(yīng)用實(shí)踐，希望本書能為城市道路交通安全領(lǐng)域的管理者、從業(yè)者以及關(guān)注城市交通發(fā)展的各界人士提供參考，并與業(yè)界同仁共同探索符合本地區(qū)城市道路交通安全治理方法，為預(yù)防和減少交通安全事故貢獻(xiàn)綿薄之力。

本書詳細(xì)介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程，是一本研究汽車控制基本算法的書，主要包含基礎(chǔ)理論、運(yùn)動(dòng)方程推導(dǎo)、運(yùn)動(dòng)方程求解、計(jì)算機(jī)仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個(gè)過程。書中大部分對(duì)比圖都用MATLAB腳本繪制，相關(guān)腳本請(qǐng)見本書配套電子資源，供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機(jī)械類相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考用書，可用于課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。對(duì)于

本書圍繞墨西哥汽車關(guān)鍵技術(shù)及各重點(diǎn)技術(shù)分支進(jìn)行專利態(tài)勢(shì)分析，對(duì)墨西哥主要專利權(quán)人在該領(lǐng)域的專利態(tài)勢(shì)及專利布局進(jìn)行重點(diǎn)分析，分析其研發(fā)熱點(diǎn)和技術(shù)動(dòng)向，以及汽車企業(yè)進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)的專利壁壘情況，為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。

"本書堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和操作流程，結(jié)合1+X汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)模塊內(nèi)容，提取相關(guān)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)，歸類和整合序化教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計(jì)模塊化課程結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)開發(fā)了7個(gè)項(xiàng)目，包括21個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容涵蓋汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造與檢

本書主要是對(duì)路橋施工技術(shù)管理的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行分析，首先介紹了路橋施工管理方面的內(nèi)容；然后詳細(xì)闡述了路橋施工方法及各階段施工管理技術(shù)，以適應(yīng)當(dāng)前路橋施工技術(shù)管理的發(fā)展。本書共4章，主要包括：路橋施工管理概述、道路與橋梁工程的施工及管理技術(shù)、路橋工程項(xiàng)目管理技術(shù)、公路工程項(xiàng)目管理和建設(shè)監(jiān)理。本書突出了基本概念與基本原理，在寫

本書內(nèi)容包括：助航標(biāo)志索引圖、助航標(biāo)志表、羅經(jīng)校正標(biāo)及測(cè)速標(biāo)表、無線電指向標(biāo)及差分全球定位系統(tǒng)。

本書內(nèi)容包括：助航標(biāo)志索引圖、助航標(biāo)志表、羅經(jīng)校正標(biāo)及測(cè)速標(biāo)表、無線電指向標(biāo)及差分全球定位系統(tǒng)。

本書共九章。第一章緒論，介紹了大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)。第二章大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸要素，主要闡述了模塊運(yùn)輸項(xiàng)目流程以及保證項(xiàng)目順利實(shí)施所必須具備的基本要求。第三章大型模塊化設(shè)備海運(yùn)運(yùn)輸要素分析，主要對(duì)航線、港口、航道、錨地選擇要求、碼頭結(jié)構(gòu)、碼頭設(shè)施及設(shè)備、世界主要運(yùn)河限制等進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。第四章模塊海運(yùn)配載設(shè)計(jì)，

本專著緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進(jìn)、深入瀧出地闡述了底盤線控系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進(jìn)行底盤線控系統(tǒng)認(rèn)知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控驅(qū)動(dòng)、線控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)等，并為其中的線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控驅(qū)動(dòng)這三個(gè)線控系統(tǒng)，包括組裝、拆裝、調(diào)試以及故障檢修。