本書共分9個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查側(cè)架作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查制動(dòng)粱作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查車鉤緩沖部作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查中間部作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查互鉤差作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查中間部側(cè)部作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查車體側(cè)面作業(yè)、TFDS動(dòng)態(tài)檢查一列作業(yè)過程。

本書介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車各類傳感器的組成及應(yīng)用場(chǎng)景，分析了各類傳感器的裝配標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)定原理，描述了各類傳感器在Apollo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用及調(diào)試方法。全書共五個(gè)項(xiàng)目，包括感知傳感器概述、毫米波雷達(dá)的裝配與調(diào)試、攝像頭的裝配與調(diào)試、激光雷達(dá)的裝配與調(diào)試及組合導(dǎo)航的裝配與調(diào)試。

本教材包含四章。第一章是站場(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)條件，主要內(nèi)容為車站線路種類、限界、線間距、線路連接、全長(zhǎng)和有效長(zhǎng)、車場(chǎng)等；第二章是中間站，主要內(nèi)容為會(huì)讓站、越行站和中間站的作業(yè)、設(shè)備及布置圖、安全線和避難線的設(shè)計(jì)以及中間站的改擴(kuò)建；第三章內(nèi)容是區(qū)段站，主要內(nèi)容是區(qū)段站布置圖的分析和選擇、區(qū)段站線路和咽喉設(shè)計(jì)、車站通過能力的計(jì)算；

本書共包含八章，針對(duì)電動(dòng)汽車及充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述、充換電設(shè)施及應(yīng)用場(chǎng)景、針對(duì)充換電設(shè)施建設(shè)、充換電設(shè)施的運(yùn)行與維護(hù)、充電業(yè)務(wù)(車聯(lián)網(wǎng))線上操作、充換電設(shè)施典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、居民充電設(shè)施的建設(shè)及方案探索、充換電設(shè)施建設(shè)服務(wù)典型問題等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述，以指導(dǎo)相關(guān)人員開展工作，以期為推動(dòng)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)發(fā)展提供助力

本書從動(dòng)車組的管理與維修體制出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了與動(dòng)車組運(yùn)用與檢修協(xié)調(diào)優(yōu)化相關(guān)的理論與方法。主要內(nèi)容包括：高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)維相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)；動(dòng)車所一級(jí)修和調(diào)車作業(yè)優(yōu)化問題、動(dòng)車組上線運(yùn)用與二級(jí)修計(jì)劃的協(xié)調(diào)優(yōu)化問題、動(dòng)車組的高級(jí)修與錯(cuò)峰運(yùn)用優(yōu)化理論、多用戶與多檢修基地的高級(jí)修計(jì)劃協(xié)調(diào)優(yōu)化理論、動(dòng)車組長(zhǎng)周期高級(jí)修規(guī)劃方法

本書由綜述篇、標(biāo)準(zhǔn)篇、新技術(shù)篇、勘測(cè)篇、規(guī)劃篇、設(shè)計(jì)篇、施工篇、竣工驗(yàn)收篇、上蓋物業(yè)開發(fā)篇組成。大部分篇章都包括概述、政策標(biāo)準(zhǔn)、最新建設(shè)情況，問題與建議、進(jìn)展與動(dòng)向等部分或分類型進(jìn)行專題介紹。報(bào)告立足于城市軌道的建設(shè)與發(fā)展，從政府、行業(yè)、企業(yè)角度出發(fā)，選用2023年最新數(shù)據(jù)，客觀反映城市軌道交通的政策環(huán)境，以及我國(guó)城軌

本書為中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2023年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集。論文集分為規(guī)劃與設(shè)計(jì)；施工與控制；結(jié)構(gòu)分析與試驗(yàn)研究；養(yǎng)護(hù)管理、檢測(cè)與加固四部分，共收錄論文近200篇。其中包括我國(guó)近年來(lái)在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術(shù)、新方法、新材料，值得業(yè)界學(xué)者和工程技術(shù)人員參考和借鑒。

本書共分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵技術(shù)的基本認(rèn)知，掌握環(huán)境感知技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用方式，掌握高精度地圖與定位系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用方式，掌握決策控制系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用方式，掌握車載網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用方式和掌握先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用方式6個(gè)能力模塊，并下設(shè)16個(gè)任務(wù)。

本書分為環(huán)境感知與智能傳感器認(rèn)知、視覺傳感器技術(shù)與應(yīng)用、米波雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用、激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用、超聲波雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用、GPS定位技術(shù)與應(yīng)用、慣性測(cè)量單元(IMU)技術(shù)與應(yīng)用以及智能駕駛多傳感器融合技術(shù)及應(yīng)用等8個(gè)能力模塊19個(gè)任務(wù)。

"本教材為高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，緊密對(duì)接城市軌道交通列車司機(jī)崗位的典型工作任務(wù)、城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通列車司機(jī)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)以及全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)城市軌道列車司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了司機(jī)工作交接、列車整備作業(yè)、出入車輛段作業(yè)、列車正線駕駛作業(yè)、車場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行作業(yè)、突發(fā)事件應(yīng)