飛機氣動布局設計和飛行性能品質是評價飛機的重要內容，也是深入理解飛機設計思想的必備知識�！讹w機氣動布局設計與飛行性能品質》共分為4篇，第1篇介紹飛機原理和基本知識，第2篇介紹飛機氣動布局設計的基本內容，第3篇介紹飛行性能的基本內容和簡單計算方法，第4篇介紹飛行品質的基本含義�！讹w機氣動布局設計與飛行性能品質》可作為航空

“大飛機出版工程·ARJ21新支線飛機系列”之一。本書以ARJ21飛機強度設計為基礎，著重闡述飛機結構強度分析與設計，全面系統(tǒng)地介紹飛機結構設計思想演變過程中飛機靜強度設計、疲勞設計、損傷容限、耐久性設計和可靠性設計等的基本原理、基本方法以及在支線飛機設計中的一些實際應用。

本書講述飛行器基本氣動特性、理論計算方法和氣動布局設計。內容包括：氣體與流動的基本性質與描述；翼型低速空氣動力特性；機翼低速和亞聲速空氣動力特性；超聲速與跨聲速翼型和機翼的空氣動力特性等。

《基于模型的設計及其嵌入式實現(xiàn)（第2版）》以基于模型的設計為主線,講述了M代碼的快速編寫與調試,用戶界面的創(chuàng)建,浮點Simulink/Stateflow模型的建立、調試與驗證,用戶自定義模塊的生成;詳細介紹了基于模型設計的全過程,主要有需求分析與跟蹤、模型的檢查與設計驗證、浮點模型到定點模型的轉換、模型嵌入式C代碼的自

本詞典是靠前航空航天中高端工業(yè)基礎件領軍企業(yè)——航天精工股份有限公司策劃的一本介紹標準件領域術語的專業(yè)圖書。相較于一般術語詞典，本詞典更具實用性、專業(yè)性和針對性。首先，本詞典認真總結了靠前外標準件術語發(fā)展的成果，并結合了企業(yè)實踐所積累的專業(yè)知識，提高了術語的準確性和適用性。其次，本詞典涵蓋了標準件設計、研發(fā)、制造等相關

本書立足于介紹考慮基本力學原理和航天工程中各種實際約束情況下的飛行器結構設計方法。

本書是民用航空器維修基礎系列教材之一，是民用航空器維修人員基礎*考試的指定參考用書。全書分為9章，內容包括飛機電源系統(tǒng)、燈光和氧氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰和排雨系統(tǒng)、航空儀表、自動飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和機載維護系統(tǒng)。 本書的內容是飛機維修人員機電（ME�睺A）專業(yè)必須要掌握的基礎知識，通俗易懂，實用性強，基本上不涉

本書為民用航空器維修系列教材(第2版)之一，主要內容為渦輪發(fā)動機飛機結構和機械系統(tǒng)，包括：飛機結構、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)和設備/設施與水系統(tǒng)。 本書可作為CCAR��147部維修培訓機構的培訓教材或參考教材，也適合于具有一定基礎的航空機械專業(yè)維修人員自學。

本書系統(tǒng)地介紹了軍用空中無人系統(tǒng)的概念、分類、使命任務、發(fā)展歷程和地位作用，并從戰(zhàn)略規(guī)劃、總體情況和臨近空間無人機系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)飛機系統(tǒng)、長航時無人機系統(tǒng)、近中程無人機系統(tǒng)、超近程無人機系統(tǒng)等介紹了現(xiàn)狀、國外軍用空中無人系統(tǒng)的管理使用、主要國家和地區(qū)的科研生產力量、軍用空中無人系統(tǒng)的關鍵技術，對美國、以色列、歐洲、俄羅

本書共十章，內容包括了飛機的發(fā)明、飛機的構成、活塞機時代、噴氣革命、現(xiàn)代客機、當代民航、航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)、航空指揮、航空氣象、航行新技術。