本書在研究團隊多年研究成果的基礎(chǔ)上編撰而成，并吸收了國內(nèi)外文獻和網(wǎng)絡(luò)材料中的一些前沿新技術(shù)。主要內(nèi)容包括：碳纖維復合材料概述；汽車零部件常用連接工藝新進展；CFRP/CFRP膠接強度及其失效機理CFRP鉚接及膠鉚復合連接強度與失效機理等。

本書簡要介紹了目標跟蹤的濾波理論及跟蹤評價準則，詳細論述了基于Rao-Blackwellized粒子濾波器的水聲多目標跟蹤、基于概率假設(shè)密度的多目標跟蹤和基于粒子濾波的檢測前跟蹤等算法，最后給出了基于單基陣純方位目標運動分析以及多信息聯(lián)合目標運動分析算法。

本書對通航調(diào)度、安全管控、通航保障、通航能力分析及評價等進行理論研究和方法探索。結(jié)合三峽-葛洲壩梯級樞紐的大型船閘、升船機、錨地、航道等通航基礎(chǔ)設(shè)施的運維管理及其信息化建設(shè)，書中重點介紹通航調(diào)度組織技術(shù)、船舶過閘安全檢查技術(shù)、船閘安全運行與監(jiān)測技術(shù)、通航保障技術(shù)等，總結(jié)凝練成功經(jīng)驗、理論方法及技術(shù)成果，為數(shù)字化、智能化

為規(guī)范橋梁工業(yè)化評價，引導橋梁建造向工業(yè)化方向發(fā)展，促進橋梁建造技術(shù)進步，提高橋梁建造的質(zhì)量和效率，制定本標準。本標準適用于城市道路、公路新建梁式橋梁的工業(yè)化評價。

本書主要介紹普速鐵路室內(nèi)信號設(shè)備巡檢、日常養(yǎng)護、集中檢修作業(yè)的內(nèi)容、程序、步驟和方法，按照流程、作業(yè)程序、圖示說明、作業(yè)項目、風險提示和工時分別編寫，為現(xiàn)場職工提供作業(yè)指導。

本書主要內(nèi)容包括船舶主推進裝置、船舶輔助機械、船舶電氣和自動化、船舶輪機管理、國際公約及規(guī)則和關(guān)聯(lián)題等。本書所設(shè)置的題型分為單選題、關(guān)聯(lián)題兩部分。

本書共分為七大項目，三十五個子任務(wù)，其中項目一為認識船舶；項目二為履約守規(guī)；項目三為認識船舶主推進裝置；項目四為認識船舶輔助機械；項目五為認識船舶電氣與控制設(shè)備；項目六為熟悉船舶管理實務(wù)；項目七為船舶文件寫作。

本書收錄了截至2023年9月底發(fā)布的交通工程設(shè)施相關(guān)國家標準共56項，主要內(nèi)容涉及交通標志、標線、視線誘導系統(tǒng)、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等交通安全設(shè)施方面和通信、監(jiān)控、收費、供配電、照明等機電設(shè)施方面。

本書是一本研究交通工程建設(shè)與路橋養(yǎng)護的學術(shù)用書，主要包括交通工程概述、公路施工管理、橋梁施工安全管理、公路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護等內(nèi)容，涵蓋了交通工程學、交通要素特性、工程的施工管理、公路的施工方法程序與施工準備、橋梁施工及其安全管理分析、大型橋梁施工安全風險識別及風險控制、路基養(yǎng)護、公路綠化養(yǎng)護、橋梁墩臺與附屬設(shè)施養(yǎng)護等與交

本書內(nèi)容分為九個項目：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、回聲測深儀、自動識別系統(tǒng)、計程儀、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶遠程識別與跟蹤系統(tǒng)、艦船磁羅經(jīng)、艦船陀螺羅經(jīng)和船舶導航雷達。