本書內(nèi)容共9章。其中，第1章為緒論，包括固定幾何氣動矢量噴管的分類、工作原理與研究現(xiàn)狀；第2章為固定幾何氣動矢量噴管流場數(shù)值計(jì)算方法；第3章為激波矢量噴管流動特征及參數(shù)影響規(guī)律；第4章為激波矢量噴管性能提高方法；第5章為雙喉道矢量噴管流動特征及參數(shù)影響規(guī)律；第6章為固定幾何氣動矢量噴管喉部面積控制方法；第7章為固定幾何

航空發(fā)動機(jī)高空性能分析與試驗(yàn)是動力能源及工程熱物理學(xué)科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動機(jī)共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗(yàn)研究、高負(fù)荷壓氣機(jī)和渦輪的氣動設(shè)計(jì)及其高空性能、發(fā)動機(jī)高空性能的數(shù)值模擬與實(shí)時(shí)性能尋優(yōu)技術(shù)。本書對指導(dǎo)我國航空發(fā)動機(jī)的理論計(jì)算及

《航空英語讀寫教程》是“航空英語系列教材”中的一本，教材定位為航空類院校大學(xué)英語拓展教材。教材共包括中國航天、世界航天、民航飛行安全、民航女飛行員、航天健康風(fēng)險(xiǎn)、太空探索、民航環(huán)保飛行、航空與娛樂等八個(gè)單元。每個(gè)單元包括兩篇與單元主題相關(guān)的閱讀文章。其中，Intensivereading的課文練習(xí)，涵蓋了常見科技閱讀詞

無論由于突發(fā)的氣候或地質(zhì)災(zāi)難、戰(zhàn)爭、傳染病，還是數(shù)十億年的太陽滅亡，地球上的生命都會不可避免地走向終結(jié)。為了避免滅絕，我們將不得不尋找一個(gè)新的居住星球，甚至可能是一個(gè)新的太陽系。在這本引人入勝的書中，梅森教授認(rèn)為，這樣做是我們的道義責(zé)任。他提出了一項(xiàng)雄心勃勃的詳細(xì)科學(xué)計(jì)劃，即人類500年太空基因計(jì)劃。梅森教授曾擔(dān)任7個(gè)

高超聲速飛行器具有航程遠(yuǎn)、飛行快、臨近空間飛行、不易探測、機(jī)動能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但由于再入速度快帶來了高熱流、末端制導(dǎo)精度不易滿足等問題，為了克服這些問題，研究多過程約束和末端約束的制導(dǎo)技術(shù)至關(guān)重要，《高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學(xué)與制導(dǎo)（英）》是以此背景而著�！陡叱�聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學(xué)與制導(dǎo)（英）》從平穩(wěn)滑翔的概念和基

《公路發(fā)射場坪建模理論及應(yīng)用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學(xué)響應(yīng)特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應(yīng)力學(xué)模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構(gòu)模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構(gòu)模型、場坪面基層間界面力學(xué)模型、含場坪效應(yīng)的發(fā)射動力學(xué)模型、發(fā)射場坪力學(xué)特性試驗(yàn)方法和發(fā)射裝備場坪適應(yīng)性評估等內(nèi)

本書以民航飛機(jī)為主要對象，依據(jù)我國民航相關(guān)規(guī)章，結(jié)合飛機(jī)設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、航空公司運(yùn)營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學(xué)原理和飛機(jī)的主要性能�！禕R》全書共13章，內(nèi)容涵蓋空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)和飛機(jī)性能分析的理論基礎(chǔ)、方法和應(yīng)用。第1章介紹飛機(jī)的分類和主要組成；第2章介紹國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的概念；第3章介紹空氣動力學(xué)的基

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供

本書以多旋翼飛行器為載體，全方位系統(tǒng)地闡述了產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素，涵蓋市場之需、科技之真、人文之善、藝術(shù)之美和商業(yè)之作五個(gè)章節(jié)內(nèi)容。市場之需章節(jié)，它梳理了多旋翼飛行器的發(fā)展歷程，詳述多旋翼是如何從人類自我實(shí)現(xiàn)需求轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳笆袌錾蠆蕵�、安防等需求；分析了�?dāng)前多旋翼國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展及技術(shù)研究現(xiàn)狀，指出當(dāng)前多旋翼行業(yè)細(xì)分市場規(guī)

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)燃油箱安全防爆技術(shù)途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章，系統(tǒng)地總結(jié)了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設(shè)計(jì)計(jì)算方法與適航要求，詳細(xì)論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)規(guī)范、通用要求、架構(gòu)方式與試驗(yàn)內(nèi)容；闡述了臭氧轉(zhuǎn)換器、機(jī)載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)計(jì)算與適航符合性方法，其中，防爆系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、臭氧轉(zhuǎn)