《直升機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》以南京航空航天大學(xué)旋翼飛行器氣動(dòng)噪聲團(tuán)隊(duì)的研究成果為基礎(chǔ)，融入國(guó)內(nèi)外在此領(lǐng)域的*新研究成果，從流體力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)氣動(dòng)噪聲的分類(lèi)、產(chǎn)生機(jī)理和控制手段�！吨鄙龣C(jī)氣動(dòng)聲學(xué)》分為基礎(chǔ)篇（第1-6章）和應(yīng)用篇（第7-9章）兩部分：基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹氣動(dòng)噪聲相關(guān)的理論基礎(chǔ)以及直升機(jī)各類(lèi)

本書(shū)主要闡述氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合計(jì)算分析關(guān)鍵技術(shù)：靜動(dòng)態(tài)多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成技術(shù)、定常/非定常氣動(dòng)力Euler/N-S方程計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術(shù)、飛行器靜氣動(dòng)彈性CFD/CSD迭代計(jì)算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時(shí)域耦合計(jì)算方法以及氣動(dòng)彈性CFD/CSD耦合技術(shù)的工程實(shí)際應(yīng)用。

本書(shū)是職業(yè)教育無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的。本書(shū)從實(shí)用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的基本知識(shí)。全書(shū)共分六部分，主要內(nèi)容包括緒論、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、無(wú)人機(jī)翼型基礎(chǔ)知識(shí)及其選擇、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)其他系統(tǒng)。為

本書(shū)包含緒論及7章內(nèi)容。全書(shū)圍繞飛行器飛行原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等核心知識(shí)，主要介紹了形形色色的飛機(jī)，飛機(jī)飛行的原理，發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)的基本構(gòu)造，機(jī)載設(shè)備、機(jī)場(chǎng)和空中交通管理，飛行器的發(fā)展概況和飛行器有關(guān)技術(shù)概述等內(nèi)容。各章章末均附有思考題與習(xí)題，幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固本章所學(xué)知識(shí)。本書(shū)通過(guò)較為翔實(shí)的史料、豐富的圖片和深入淺出的文字

本書(shū)分為兩部分，第一部分是理論基礎(chǔ)，以渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，詳細(xì)分析了熱力循環(huán)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參數(shù)及其選取原則，各部件之間的協(xié)調(diào)工作以及各種調(diào)節(jié)規(guī)律下的高度、速度及轉(zhuǎn)速特性。第二部分為發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算，分別對(duì)不同類(lèi)型的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)如加力渦輪噴氣、雙軸渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參

本書(shū)是航空器噪聲適航審定基礎(chǔ)課雙語(yǔ)教材，內(nèi)容涵蓋聲學(xué)基本概念，航空器噪聲概述、航空器噪聲適航審定的規(guī)章及程序、航空器噪聲源及降噪技術(shù)、ICAO航空器噪聲管理平衡做法，中英對(duì)照編排，力求準(zhǔn)確表述理論知識(shí)的同時(shí)，鍛煉學(xué)生的英語(yǔ)閱讀能力。

本書(shū)以培養(yǎng)民航高級(jí)機(jī)務(wù)維修和管理人才為目標(biāo),結(jié)合民航典型機(jī)型,分別介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型及特點(diǎn),典型總體結(jié)構(gòu),各主要組成部件的功用、類(lèi)型和構(gòu)造,主要工作系統(tǒng)的功用、組成和工作原理等內(nèi)容,為學(xué)生學(xué)習(xí)特定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)奠定基礎(chǔ)。

本書(shū)在簡(jiǎn)要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度基本概念的基礎(chǔ)上，分析結(jié)構(gòu)損傷容限與疲勞評(píng)定適航要求及審定程序，重點(diǎn)介紹疲勞強(qiáng)度評(píng)定、損傷容限評(píng)定和廣布疲勞損傷評(píng)定的基本概念和基本方法，同時(shí)還簡(jiǎn)要介紹了聲疲勞、離散源損傷和應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂等相關(guān)內(nèi)容，最后給出了飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查與修理的基本原理、方法和應(yīng)用。

ＴＳＯ適航性技術(shù)參考手冊(cè).針對(duì)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)配套機(jī)載設(shè)備的ＴＳＯ給出通用的技術(shù)要求和推薦的符合性驗(yàn)證方法.本手冊(cè)共分為ⅩⅤ卷.涵蓋１４類(lèi)８０多項(xiàng)ＴＳＯ.針對(duì)每項(xiàng)ＴＳＯ明確ＴＳＯ的技術(shù)要求.并結(jié)合機(jī)載設(shè)備研制經(jīng)驗(yàn)給出推薦的符合性驗(yàn)證方法.

本書(shū)系統(tǒng)介紹了航空產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的機(jī)理、過(guò)程及評(píng)估方法，主要內(nèi)容包括航空產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)機(jī)理、典型應(yīng)力試驗(yàn)下可靠性評(píng)估過(guò)程、內(nèi)場(chǎng)額定應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評(píng)估方法、內(nèi)場(chǎng)加速應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評(píng)估方法、外場(chǎng)實(shí)際應(yīng)力試驗(yàn)的可靠性評(píng)估方法和內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn)融合的可靠性評(píng)估方法。