前 言 現(xiàn)代物流系統(tǒng)是區(qū)別于傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的復(fù)雜大系統(tǒng)，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包含了交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送和信息處理等多個(gè)子系統(tǒng)。如何對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)進(jìn)行整體優(yōu)化，使其低成本、高效率、高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)物品在供應(yīng)鏈上的移動(dòng)是現(xiàn)代物流中的一個(gè)亟待解決的課題。因此，研究此類系統(tǒng)必須采用有效可行的方法，其中最引人注目的研究領(lǐng)域?yàn)橄到y(tǒng)建模仿真與優(yōu)化理論。根據(jù)國外應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用建模仿真分析方法改進(jìn)物流系統(tǒng)方案后可使總投資減少30%左右。因此，對(duì)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建模和仿真的研究，已經(jīng)日益受到普遍的關(guān)注和重視，物流系統(tǒng)的建模、仿真及優(yōu)化技術(shù)也日益成為物流系統(tǒng)工程技術(shù)人員的必備技能之一。 全書從實(shí)用角度出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際，圖文并茂，首先給出了現(xiàn)代物流系統(tǒng)建模的基本理論和基本方法，然后給出了仿真中輸入數(shù)據(jù)的采集方法及仿真結(jié)果的分析方法，最后給出了生產(chǎn)物流、分揀作業(yè)、多產(chǎn)品單階段制造、產(chǎn)品裝盤、配貨系統(tǒng)、離散流水線、自動(dòng)化倉儲(chǔ)中心以及現(xiàn)代物流配送中心幾個(gè)典型的物流系統(tǒng)仿真案例。所列舉的案例都是作者在長期科研、校企合作和教學(xué)中積累的具有代表性的案例。上述案例可以充分培養(yǎng)學(xué)生使用物流系統(tǒng)仿真軟件綜合設(shè)計(jì)和優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)的能力，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力具有很好的指導(dǎo)作用。 全書共分為9章，其中第1章是系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)，介紹了系統(tǒng)仿真的基本概念、系統(tǒng)仿真的應(yīng)用以及物流系統(tǒng)仿真所解決的問題；第2章是物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)，介紹了離散系統(tǒng)仿真、仿真的基本方法以及手工仿真；第3章詳細(xì)闡述了排隊(duì)系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)和生產(chǎn)物流系統(tǒng)幾種典型物流系統(tǒng)的建模與仿真方法；第4章介紹了物流系統(tǒng)仿真輸入數(shù)據(jù)模型的確定；第5章介紹了物流系統(tǒng)仿真輸出數(shù)據(jù)分析；第6章介紹了Flexsim 2018軟件的功能特點(diǎn)，并對(duì)軟件操作主界面各模塊功能進(jìn)行了詳細(xì)講解；第7章介紹了Flexsim軟件的建模框架和對(duì)象層次結(jié)構(gòu)，以及任務(wù)序列；第8章介紹了如何建立Flexsim仿真模型，并通過案例詳細(xì)描述了具體的建模步驟和如何對(duì)各對(duì)象進(jìn)行參數(shù)修改，最后介紹了模型的優(yōu)化方式；第9章是基于Flexsim軟件給出了生產(chǎn)物流、分揀作業(yè)、多產(chǎn)品單階段制造、產(chǎn)品裝盤、配貨系統(tǒng)、離散流水線、自動(dòng)化倉儲(chǔ)中心以及現(xiàn)代物流配送中心幾個(gè)典型的物流系統(tǒng)仿真案例。隨書配有電子課件以及書中所有案例模型，以方便讀者使用。 本書由馬向國、孫佩健、吳丹婷著，姜旭教授審閱全書，并提出了許多寶貴的修改意見。此外本書在編寫過程中還得到了陜西科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院劉昌祺教授、清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院劉麗文教授的指導(dǎo)以及北京物資學(xué)院物流學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、同事的熱情支持，在此一并表示感謝。 本書還得到了機(jī)械工業(yè)出版社的大力支持，在此也要特別感謝本書的責(zé)任編輯為本書的編輯、出版工作提供的多方面幫助。 由于時(shí)間倉促，加之作者水平有限，許多內(nèi)容未能完善和進(jìn)一步深入，書中難免有錯(cuò)漏之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。歡迎讀者通過作者電子郵箱mxg105@163.com與作者進(jìn)行更多的交流和探討。 作 者