《極簡(jiǎn)海洋文明史》是一部海洋視角下的極簡(jiǎn)文明史，按照航海、貿(mào)易、帝國(guó)、宗教、食物與健康5個(gè)主題，講述5000年以來(lái)海洋影響文明進(jìn)程、塑造現(xiàn)代世界的故事。
海洋在很長(zhǎng)時(shí)間里一直被視作文明的邊緣地帶。近海者深信海洋中暗藏財(cái)富和榮耀，遠(yuǎn)居內(nèi)陸者將海洋貶斥為“毫無(wú)意義的廢物，一片水的荒漠”。
其實(shí)，海洋對(duì)人類(lèi)文明歷史的影響極為深遠(yuǎn)。它使人類(lèi)早期的遷移與探索變?yōu)榭赡�，給人們提供了生活所需的食物，創(chuàng)造了新的謀生方式。航海促進(jìn)了造船、航海圖、指南針等新技術(shù)的發(fā)展，編織了貿(mào)易往來(lái)、宗教傳播和文化交流的網(wǎng)絡(luò)。歷史上有名的帝國(guó)，如迦太基、古羅馬、古中國(guó)與奧斯曼，都曾在各自海域建立過(guò)航海網(wǎng)絡(luò)。到了大航海時(shí)代，歐洲小國(guó)崛起為全球海洋帝國(guó)，深刻影響甚至塑造了現(xiàn)代世界。
海洋塑造了我們的世界，《極簡(jiǎn)海洋文明史》為我們重新認(rèn)識(shí)這個(gè)世界提供了一份極簡(jiǎn)入門(mén)指南。書(shū)中分為5個(gè)主題——航海技術(shù)、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)、帝國(guó)興衰、宗教傳播、疾病飲食，從地中海、印度洋、古代中國(guó)到葡萄牙、西班牙、大英帝國(guó)，從海洋民族迦太基、鄭和下西洋到麥哲倫環(huán)球航行，全面講述了一部5000年“海的文明史”。對(duì)于想要了解海洋如何重塑世界歷史面貌，甚至想要在海洋視角下重新看待“一帶一路”的讀者來(lái)說(shuō)，《極簡(jiǎn)海洋文明史》都是一個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的選擇。
1、 【講述海洋視角下的文明世界，一部全新的5000年“海的文明史”】
從鄭和下西洋到麥哲倫全球航行，航海如何沖擊當(dāng)時(shí)的文明世界？
從地中海商人、阿拉伯船隊(duì)到海上絲綢之路，海上貿(mào)易是怎樣促進(jìn)文明互動(dòng)的？
從海洋民族迦太基到全球帝國(guó)大不列顛，海權(quán)格局發(fā)生過(guò)什么樣的演變？
航海、貿(mào)易、帝國(guó)、宗教、疾病與物種大交換，5個(gè)極簡(jiǎn)主題，講述5000年以來(lái)航海影響文明進(jìn)程、塑造現(xiàn)代世界的故事。
2、 【快速讀懂海權(quán)格局、理解現(xiàn)代世界的極簡(jiǎn)入門(mén)書(shū)】
200頁(yè)快速讀懂重塑世界歷史的海洋文明，不論是在飛機(jī)上，在旅途中，還是在圖書(shū)館的走廊里，坐下來(lái)一天就能輕松讀完。
3、 【講述從古印度到明清中國(guó)的亞洲海洋世界，重新看待海洋文明】
早在歐洲人到來(lái)之前，印度洋就已經(jīng)形成了成熟的航海網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)自唐宋以來(lái)，以海運(yùn)為主體的南亞和東南亞貿(mào)易繁榮發(fā)展，尤其到了14世紀(jì)，中國(guó)在南海地區(qū)已經(jīng)占有絕對(duì)的商業(yè)和政治地位。
《極簡(jiǎn)海洋文明史》打破了“西歐中心論”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，指出亞洲海洋世界與歐洲海洋世界一樣，都是海洋文明的重要組成部分。
4、 【全彩四色，60幅高清配圖，青少年都愛(ài)讀的極簡(jiǎn)入門(mén)書(shū)，更適合普通讀者的快速進(jìn)階讀物】
延續(xù)極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，為青少年提供多樣性開(kāi)放閱讀，為年輕教師提供開(kāi)創(chuàng)性教學(xué)參考，為普通讀者提供了解宏大主題的極簡(jiǎn)入門(mén)書(shū)。不論是學(xué)生、教師，還是對(duì)海洋文明、海權(quán)格局或者海上絲綢之路感興趣的普通讀者，都可以在本書(shū)找到他們想要的有用、有趣的知識(shí)。
序言 大海的挑戰(zhàn)
奇異的東西雖然多，但沒(méi)有一樣能像人這樣奇異：他們冒著狂暴的南風(fēng)，橫越過(guò)灰色的大海，劈開(kāi)洶涌的波濤前進(jìn)，不怕被吞沒(méi)的危險(xiǎn)。
人是主宰，他的天賦能夠超越所有的指南針，將所有的想象掌控在手中—他奮力向前，無(wú)論身處災(zāi)難還是勝利之中……
——索�？死账埂栋蔡岣昴�
這些詩(shī)句摘自公元前5 世紀(jì)中期雅典詩(shī)人索�？死账沟谋瘎 栋蔡岣昴�，它們彰顯了海洋挑戰(zhàn)中暗藏的益處和危險(xiǎn)。它們也是人類(lèi)獨(dú)有的天賦_創(chuàng)造和毀滅的能力這把雙刃劍的一種隱喻�？v觀世界歷史，海洋為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展和擴(kuò)張?zhí)峁┝艘粋�(gè)強(qiáng)大的舞臺(tái)，它一直是文明雙向傳播的渠道。
本書(shū)有選擇地從航海的角度探討人類(lèi)文明發(fā)展中的幾個(gè)主題。作者不打算按照時(shí)間順序或者地理名稱(chēng)概述世界歷史，而是力圖顯示航海在人類(lèi)成就中所占的重要地位。雖然水手和航海對(duì)人類(lèi)文明演進(jìn)做出的歷史貢獻(xiàn)是一個(gè)多樣且迷人的主題，但是我們必須記住，人類(lèi)的許多活動(dòng)與航海并沒(méi)有太多的直接聯(lián)系。
本書(shū)的一個(gè)重要主題是航海網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，它把不同社會(huì)和文明連接起來(lái)，為商品的交換和分配、政治經(jīng)濟(jì)權(quán)力的展現(xiàn)、思想和文化的融合提供了渠道。從廣義上說(shuō)，這些網(wǎng)絡(luò)既有經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，又有政治特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上是貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，它們使國(guó)家或者其他組織能夠獲取、分配、轉(zhuǎn)移和消費(fèi)諸如食物、金屬或木材等資源。政治網(wǎng)絡(luò)是航海帝國(guó)或者聯(lián)盟，其統(tǒng)治集團(tuán)指揮別人，以滿足自己的需要。事實(shí)上，這兩種做法經(jīng)常重疊。最成功的航海文明可以被定義為那些最有效地利用經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)和政治網(wǎng)絡(luò)去達(dá)成其目的的文明。
因此，我們應(yīng)該將那些充滿活力、雄心勃勃、擁抱海洋挑戰(zhàn)的航海國(guó)家和社會(huì)與那些更為被動(dòng)，沒(méi)能奮力掌握海洋并且容易受到海外統(tǒng)治的國(guó)家和社會(huì)進(jìn)行區(qū)分。網(wǎng)絡(luò)越廣泛，利用網(wǎng)絡(luò)控制其他社會(huì)就越困難，因?yàn)橹苯涌刂凭嚯x遙遠(yuǎn)的地方在實(shí)際操作上是困難的。我們將會(huì)看到，技術(shù)的改進(jìn)、資源的增加、更完善的社會(huì)和政治組織能使文明發(fā)展出更廣泛的航海網(wǎng)絡(luò)。但是許多世紀(jì)以來(lái)，最廣泛的航海網(wǎng)絡(luò)被局限于一定的地理和文化區(qū)域之內(nèi)。
15 世紀(jì)末到16 世紀(jì)初是世界航海文明史上的分水嶺。正是在這個(gè)時(shí)期，幾個(gè)歐洲國(guó)家開(kāi)始將它們的航海范圍延伸至大西洋、印度洋和太平洋，到達(dá)以前它們很少或沒(méi)有任何政治經(jīng)濟(jì)實(shí)力的地區(qū)。這次擴(kuò)張最突出的象征是哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫等人的著名航行。全球海路的最終建立，使世界范圍的經(jīng)濟(jì)和政治網(wǎng)絡(luò)得以形成。我們將選擇一些主題來(lái)探討航海擴(kuò)張的諸多影響。
本書(shū)主要章節(jié)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排如下：第一章概述航海技術(shù)的一些重大歷史演變。聚焦于船只的演變，討論港口及其設(shè)施的意義、航海方法的改進(jìn)。本章特別注意軍艦和商船的發(fā)展，后面的章節(jié)將論述利用這些船只的社會(huì)和文明的航�；顒�(dòng)及其意義。第二章論述公元1500 年前世界主要地區(qū)的航海貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)。第三章關(guān)注歐洲急劇擴(kuò)張前后的政治網(wǎng)絡(luò)和航海帝國(guó)。第四章的重點(diǎn)是討論世界重要地區(qū)是如何與航海網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進(jìn)行互動(dòng)的。第五章從人類(lèi)飲食和疾病方面論述航海和文明史的一些重要趨勢(shì)。第六章以前面各章為基礎(chǔ)得出一些總體結(jié)論，概括航海與文明之間相互關(guān)系的積極和消極后果。第六章之后的閱讀書(shū)目將為進(jìn)一步研究本書(shū)的主題提供一個(gè)有益的起點(diǎn)。
授權(quán)書(shū).jpg
[英] 菲利普·德·索薩（Philip de Souza），1964年出生于英國(guó)南威爾士的阿斯克，在倫敦大學(xué)皇家霍洛威學(xué)院學(xué)習(xí)歷史學(xué)和古典學(xué)。曾任草莓山圣瑪麗學(xué)院歷史、社會(huì)和文化系高級(jí)講師，現(xiàn)在在都柏林大學(xué)就職。
他是航海考古協(xié)會(huì)會(huì)員和皇家歷史學(xué)會(huì)會(huì)員，代表作品有《極簡(jiǎn)海洋文明史》《希臘羅馬世界的海盜》《希臘波斯戰(zhàn)爭(zhēng)》等。索薩的妻子德布拉也是歷史學(xué)家，他們現(xiàn)在生活在薩里。
致謝 ——007
地圖 ——011
序言 ——017
第 1 章 航海 ——024
第 2 章 貿(mào)易 ——056
第 3 章 帝國(guó) ——094
第 4 章 宗教 ——138
第 5 章 食物和健康 ——174
第 6 章 結(jié)論 ——202
延伸閱讀 ——209
第2章 貿(mào)易
東南亞和中國(guó)
東南亞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是人口密度的增長(zhǎng)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)差異的加大以及海上技術(shù)的發(fā)達(dá)相結(jié)合的必然結(jié)果。最初，該地區(qū)的航海就對(duì)旅行和交流具有重要意義。在更新世末期，隨著航海水平的發(fā)展，水稻和其他谷物的種植技術(shù)也隨之提高，幾種主要的家畜和家禽——如豬和雞——傳播到整個(gè)地區(qū)。到公元前第一個(gè)千年末期，來(lái)自東南亞的商船抵達(dá)了中國(guó)和印度的港口。他們用丁香、水稻和錫交換中國(guó)的絲綢、銅、羅馬黃金和印度棉布。城市文明的發(fā)展步伐在這個(gè)地區(qū)要慢于中國(guó)或南亞，國(guó)家的最早建立是依靠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率提高、采集物的剩余以及金屬制品和陶瓷等手工業(yè)的發(fā)展。然而與印度洋、中國(guó)和地中海建立海洋貿(mào)易聯(lián)系，似乎鼓舞了在島嶼之間，或在三角洲和大河的河口建立沿海貿(mào)易國(guó)家。在隨后的1000 年里，這些地區(qū)的城市和宮廷對(duì)商品需求的不斷增長(zhǎng)推動(dòng)了跨印度洋和東南亞到中國(guó)的海上貿(mào)易不斷增長(zhǎng)。到公元9 世紀(jì)，中國(guó)商人開(kāi)始進(jìn)入東南亞和印度的港口市場(chǎng)。阿拉伯和波斯的商人遠(yuǎn)航至遙遠(yuǎn)南部的非洲東海岸，最遠(yuǎn)到達(dá)了莫桑比克和馬達(dá)加斯加，他們?cè)谀抢镉龅搅笋R來(lái)西亞移民的后裔。
在公元第一個(gè)千年和第二個(gè)千年早期，中國(guó)的海上貿(mào)易之所以擴(kuò)張，有幾大因素。對(duì)進(jìn)口貨物和中國(guó)出口市場(chǎng)的需求都有所增長(zhǎng)，這從根本上都是受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的刺激。唐宋時(shí)期中國(guó)的人口數(shù)量幾乎增長(zhǎng)了兩倍。到12 世紀(jì)末，中國(guó)人口已達(dá)1 億。增加人口的生存要靠土地資源的更深入開(kāi)發(fā)，不僅是技術(shù)開(kāi)發(fā)，也依靠對(duì)農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的組織和控制，盡管地主與佃戶之間，工人與商人之間的關(guān)系幾乎始終是中國(guó)內(nèi)部動(dòng)蕩的根源。中國(guó)北方人口遷徙到中原和南方地區(qū)，這也是人口平衡的一個(gè)轉(zhuǎn)變。金屬制品和紡織品——不只是絲綢，還有麻布和棉布的產(chǎn)量增加。高質(zhì)量的陶瓷器產(chǎn)量增加，技術(shù)改善，達(dá)到了完美的水平，使中國(guó)瓷器傲視大部分文明世界。
從東南亞跨印度洋到中國(guó)的海上貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，無(wú)疑是這些地區(qū)的城市和宮殿對(duì)大量產(chǎn)品和貨物日益增長(zhǎng)的需求所刺激的。到9 世紀(jì)時(shí)，中國(guó)商人開(kāi)始參與到東南亞和印度的港口市場(chǎng)中來(lái)。宋朝（960—1279）時(shí)期的中國(guó)是一個(gè)空前和平穩(wěn)定的時(shí)期，經(jīng)濟(jì)得到巨大增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和貿(mào)易迅速發(fā)展，以中國(guó)海運(yùn)為主體的南亞和東南亞的海外貿(mào)易繁榮發(fā)展。自11 世紀(jì)開(kāi)始，中國(guó)參與海洋貿(mào)易的步伐迅速加快，11 世紀(jì)全球范圍的貿(mào)易迅速發(fā)展，高質(zhì)量的瓷器、紡織品（尤其是絲綢），以及金屬制品漂洋過(guò)海，用來(lái)交換寶石、香料、谷物和紡織品（尤其是棉花）。
宋朝的海外貿(mào)易十分可觀。從海上貿(mào)易關(guān)稅可知國(guó)家的收入情況，根據(jù)進(jìn)口商品的不同類(lèi)型，征稅的額度從10%到40% 不等。10 世紀(jì)時(shí)，這一數(shù)額漲幅非常平穩(wěn)，只有50萬(wàn)吊，但到了11 世紀(jì)，增長(zhǎng)至6 500 萬(wàn)吊。到了12 世紀(jì)初，關(guān)稅增長(zhǎng)到占全國(guó)總收入的20%。13 世紀(jì)時(shí)，蒙古的征服對(duì)海上貿(mào)易的干擾很小。他們向海外擴(kuò)張，包括1281 年入侵日本，但在日本被傳說(shuō)中的“神風(fēng)”颶風(fēng)破壞了。蒙古人也沒(méi)有試圖干擾日益擴(kuò)張的宋朝商人到東南亞，尤其是越南和馬來(lái)西亞的貿(mào)易活動(dòng)。事實(shí)上，蒙古人對(duì)越南、柬埔寨和爪哇的遠(yuǎn)征甚至可能加強(qiáng)了中國(guó)南方與這些地區(qū)的聯(lián)系，為此后明朝初期統(tǒng)治者更雄心勃勃的遠(yuǎn)征鋪平了道路。到14 世紀(jì)和15 世紀(jì)早期，中國(guó)就已成為南海地區(qū)在商業(yè)和軍事上占統(tǒng)治地位的海洋國(guó)家。
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