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企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的計(jì)量經(jīng)濟(jì)研究——以第三方汽車物流企業(yè)為例 
定 價(jià)：48 元 叢書名：
9 7 0 8 4 7 5 5 9 1 5 3 7
本書以推動(dòng)第三方汽車物流企業(yè)成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力為切入點(diǎn)，對(duì)第三方汽車物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行系統(tǒng)研究：中國(guó)第三方汽車物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力如何識(shí)別，哪些因素影響著中國(guó)第三方汽車物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以及如何培育中國(guó)第三方汽車物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本書所提出的成果有直接參考價(jià)和實(shí)際指導(dǎo)意義，可直接應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)及第三方汽車物流企業(yè)，幫助企業(yè)更全面、深入地了解自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，選擇適合的發(fā)展戰(zhàn)略，在競(jìng)爭(zhēng)中更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還引進(jìn)了現(xiàn)代物流理念與第三方物流的運(yùn)作方式。例如，
上海大眾汽車集團(tuán)公司引入荷蘭天地物流公司，廣州本田汽車公司引入日本的日捆物流公司，北京的現(xiàn)代汽車引入韓國(guó)ＧＬＯＶＳ物流公司。這些國(guó)外汽車物流企業(yè)協(xié)同國(guó)內(nèi)汽車制造商一起在中國(guó)進(jìn)行汽車生產(chǎn)，獲得巨大的利潤(rùn)�？傊瑖�(guó)外資本和技術(shù)的介入使得汽車物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，這導(dǎo)致了中國(guó)汽車物流企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。
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