本書是一部關(guān)于未來互聯(lián)網(wǎng)的集學(xué)術(shù)研究與教學(xué)實踐于一體的科研論著，介紹了未來互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展趨勢，詳細闡述了未來互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及共性關(guān)鍵技術(shù)。本書分別從未來互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)，下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，軟件定義網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化，信息中心網(wǎng)絡(luò)，移動社交網(wǎng)絡(luò)，時延容忍網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)與云計算、大數(shù)

本書共分為陸海統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境治理技術(shù)方案、南流江陸海統(tǒng)籌綜合治理、西門江陸海統(tǒng)籌綜合治理3個篇章，較為系統(tǒng)地介紹了以海定陸、從山頂?shù)胶Ｑ蟮年懞＝y(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境綜合治理和污染防治區(qū)域聯(lián)防的技術(shù)策略、具體案例實踐及長效政策保障機制。期望本書能為立足生態(tài)系統(tǒng)完整性、改革生態(tài)環(huán)境保護管理體制等研究及具體流域-海域水環(huán)境綜合整治提供參

本書闡述了局部放電（PD）產(chǎn)生的機理及其危害，并結(jié)合模擬PD模型的實驗研究，展示了作者應(yīng)用人工智能理論方法在PD信號模式識別研究所獲得的成果。本書以小波原理、信號分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為基礎(chǔ)，以模式識別方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論和智能算法為核心，分別論述了PD信號消噪、特征量提取和特征空間壓縮方法，并詳細闡明了應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN）

本書聚焦航空航天液體燃料發(fā)展應(yīng)用的歷史及前沿，系統(tǒng)介紹了民用航空燃料、高密度碳氫燃料、高熱值碳氫燃料、含能納米流體燃料、高熱安定碳氫燃料等的概念、設(shè)計思路、合成制備方法、應(yīng)用技術(shù)及其對飛行器性能的影響。本書內(nèi)容涵蓋燃料設(shè)計理論、分子合成、改性提質(zhì)等相關(guān)的理論與實踐，向讀者介紹航空航天液體燃料的基礎(chǔ)知識及**進展，展現(xiàn)了

本書基于作者歷時5年對湖北木林子***自然保護區(qū)苔蘚植物資源調(diào)查所獲得的資料撰寫而成。書中共記錄該保護區(qū)苔蘚植物59科125屬299種，包括每個物種的性狀、分布特征、野外生境照片，部分物種展示其葉片顯微照片，書后附有中文名索引和拉丁名索引。書中收錄的所有苔蘚植物的標本存放于湖北民族大學(xué)林學(xué)園藝學(xué)院標本室，同時湖北木林子

本書是對老君山大型真菌野外調(diào)查采集和十余年研究的總結(jié)，在以形態(tài)學(xué)為主的分類學(xué)鑒定的基礎(chǔ)上，用文字描述與生境照片相結(jié)合的形式，報道了272屬848種及種下分類單元。本書既有宏觀、微觀主要形態(tài)特征的描述，生態(tài)習(xí)性、經(jīng)濟價值的簡述，以展示老君山大型真菌的物種多樣性，又有經(jīng)徒手切片、染色制片、拍攝的部分種的顯微照和掃描電鏡下的

郭柏靈論文集第十六卷收集的是郭柏靈先生發(fā)表于2018年度的主要科研論文，涉及的方程范圍寬廣，有確定性偏微分方程和隨機偏微分方程，研究的問題包括適定性、爆破性、漸近性、孤立波等等。這些論文具有很高的學(xué)術(shù)價值，對偏微分方程、數(shù)學(xué)物理、非線性分析、計算數(shù)學(xué)等方向的科研工作者和研究生，是極好地參考著作。

本書采用量表法，調(diào)查了全國范圍內(nèi)不同地區(qū)、不同類型高校女教師的職業(yè)幸福感和心理資本現(xiàn)狀，分析了年齡、職稱、學(xué)歷、婚姻狀況、經(jīng)濟收入、地區(qū)及高校類型對高校女教師職業(yè)幸福感和心理資本的影響，探討了心理資本對高校女教師職業(yè)幸福感的影響機制，并針對研究結(jié)果提出了提升高校女教師職業(yè)幸福感及開發(fā)高校女教師心理資本的實施路徑和具體策

開展雙車道公路交通事故風(fēng)險評價與安全設(shè)計方法研究，可為降低低等級公路交通事故率、減少事故傷亡人數(shù)與損失提供理論與技術(shù)支撐。本書以雙車道公路交通事故風(fēng)險評價與安全設(shè)計方法為主線，注重理論與實踐相結(jié)合，在介紹雙車道公路交通運行環(huán)境與事故特征的基礎(chǔ)上，重點研究雙車道公路超車事故風(fēng)險評價、雙車道公路路側(cè)事故發(fā)生概率預(yù)測與風(fēng)險評

本書以非線性算子不動點為出發(fā)點導(dǎo)出非線性問題解的迭代算法,著重介紹如下三類非線性問題的迭代算法及其收斂性分析：①非線性算子不動點迭代算法,包括與非線性算子不動點理論和算法密切相關(guān)的泛函分析的基本知識,非擴張映像不動點的Halpern迭代、粘滯迭代、Mann迭代以及Ishikawa迭代等迭代算法。②單調(diào)變分不等式解的迭代